Silver Wing Club Russia

Озаботился как только уронил свой мот почти сразу после покупки. Коцки появились не сильные, но, как понимаете - обидные
Дуги - это отдельная непростая тема, я решил найти защиту попроще и подешевле.
Положил мот на бок, посмотрел как и что выпирает и будет тереться об асфальт. Решил, что при падении "из стояка" или на небольшой скорости, вполне могут помочь наклеенные пластиковые бамперы.
В интернете, например, на Али-экспресс, их много. Осталось только выбрать подходящие. Я заказал несколько видов, в итоге остановился на трех.

Сначала морда.
Страдает больше всего, но и форма самая сложная: трется край ребра на верхнем изгибе. Не всякий бампер приклеется и будет выступать. К тому же - самое заметное место, влияющее на экстерьер.

В общем, такого, чтоб приклеить без доработки не выбрал. Заказал вот такие изогнутые бамперы:



Я заказывал здесь: http://www.aliexpress.com/item/Universal-Car-Body-Protector-Moldings-Bumper-Strips-Anti-rub-Bumper-Decoration-Strip-Auto-Car-Bumper-Protecter/2015511031.html?spm=0.0.0.0.a3vYUM

Использовал длинное крыло бамперов. Обрезал по внутренней перегородке. Клеил под перегибом крыла. Получилось вот так:







Пластик бампера жесткий. Приклеился на родную двусторонку очень хорошо. На черном крыле вообще не выглядят инородными

На фото спил вообще показался как алюминий.

Продолжу.
Кроме морды на асфальт ложатся передний и особенно нижний края передних крыльев.
Торец нижнего края - примерно 30х1 см. Наклейку на него выбирал не слишком выпуклую, но с максимально большой площадью приклеивания.
Вариантов не так много, но выбор есть. Я в итоге выбрал просто черные:



Я заказывал их здесь: http://www.aliexpress.com/item/4-Pcs-Universal-Fit-Bendable-Vehicle-Car-Edge-Bumper-Guard-Protector-Sticker-Black-New/32213606386.html?spm=0.0.0.0.nT8n8c&tracelog=back_to_detail_a

Надо сказать, что липкий слой на них оказался непрочным. Но легко счищался, и я его заменил нормальной автомобильной двусторонкой.


На торце переднего края плоской поверхности почти нет, поэтому бампер можно клеить только за перегибом. И, чтобы выступать за габариты, он должен быть пухлым. Я выбрал такие (черные):



Их заказывал здесь: http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-4-PCS-SET-Car-Door-Protector-Door-side-Edge-Protection-Guards-Stickers-for-Any/1992735133.html?spm=0.0.0.0.c50VMI&tracelog=back_to_detail_a
Вообще-то, их много кто продает, но я советую потому, что: а) дошли и б) быстро дошли с отслеживанием Почтой России.

Еще один плюс: в упаковке было четыре бампера, а на моте как раз осталось по одному незащищенному выступу на заднем крыле) Они, похоже, страдают в последнюю очередь, но раз уж есть чем поберечься в одном стиле... В общем результат ниже:





Ну, и весь колхоз вместе (осторожно: 4 Мб):



Думаю, я такой не один, но что-то разговоров на эту тему не попадалось. А опыт был-бы интересен

Denisey600 писал(а):На фото спил вообще показался как алюминий.

Нет, это текстура внутреннего ребра пластика такая. Я его резал ножом.
Ребра пальцами продавливаются. Но бампер с торца фиг руками продавишь

А что не дурно получилось, особенно вид спереди.

Только не все закрыл. На моем пластике точно видны слабые места Когда приложился, крышка левого бардачка вылетела

capush0n писал(а):Только не все закрыл. На моем пластике точно видны слабые места Когда приложился, крышка левого бардачка вылетела

Николай,
А, кстати, по Вашему посту про то, что рано или поздно все падают, я спокойно свое падение пережил ))
Тогда и решил, что надо озаботиться простой защитой.
Вариант замотать все скотчем как-то не прокатил... Хотя, от выпадения крышки бардачка, наверное, помогло бы

Хорошая тема. В своё время тоже искал подобное решение и облазил все Кунцево в поисках подходящих молдингов. Не нашел.

Думается стоит добавить тему в FAQ. С нынешними ценами на пластик такая защита должна быть актуальна, хотя и не спасает от обломанного крепежа.

Я приложился по дороге в Крым, поэтому даже настроение не ухудшилось

capush0n писал(а):Я приложился по дороге в Крым, поэтому даже настроение не ухудшилось

А долго скользил?
По идее, от такого скольжения и должны бамперы помочь. Стоят недорого, так что я сам думаю себе комплект перезаказать. Пусть лежат на замену. Не пригодятся - не жалко )) Даже - слава Богу!
А если скотч состарится, его заменить не сложно

Я метры не считал, не до того было. Но руль не отпустил Поэтому у меня на куртке небольшие шорки на локте и бедре. Мне бы слайдеры не помогли, колеса ушли на щебень, их резко подбросило и на асфальт я не ложился, а падал. Поэтому так крепления поломало. Да и скорость была приличная....

Между делом наткнулся на угловые бамперы других цветов: кроме черного есть белые и серебристые:



Нашел здесь: http://www.aliexpress.com/item/Car-Front-Rear-Body-Anticollision-Anti-rub-Anti-scratch-Bumper-Strip-Linear-Stickers-Car-Decoration-Guard/32290066923.html?tracelog=back_to_detail_a

Искать в других местах можно по словам: Car Front Rear Body Anticollision Anti-rub Anti-scratch Bumper Strip Linear Stickers Car Decoration Guard Protector Bar

Таким образом, для основных цветов Сильвера: черного, белого и серебристого можно все бамперы подобрать в цвет пластика

Я, кстати, когда задние тормозные колодки менял, положил скут спокойненько на асфальт. Очень удобно!

За пару месяцев эксплуатации испытать наклейки на практике не довелось
Но зато оказалось, что пластиковые бамперы со временем отходят от родной китайской двусторонки (липучки). На пластике корпуса, кстати, липучка держится очень хорошо. Может, китайцы изделия перед приклеиванием двусторонки не обезжиривают?

Так что тем, кто будет делать это впервые, посоветую сразу заменить липкую основу на качественную от 3М. И выбирать место приклейки так, чтобы бампер примыкал к крылу без прогиба. Те наклейки, которые я так приклеил с самого начала, держатся пока отлично.


Раз уж пришлось переклеивать, я место наклейки "углов" поменял: опустил их ниже:


По профилю крыла их лучше бы сдвинуть еще и немного вперед, к острию клюва (стрелочкой показал). Но я поторопился, когда клеил. А переклейка с удалением двусторонки - то еще удовольствие

Вот как теперь мот в целом выглядит:

Может ты их не там приклеил? Сомневаюсь я однако...

Николай, посмотри на фото спереди: видишь, как передние бамперы выступают?
Я, чтоб проверить, положил мот на левый бок. Он уперся в асфальт нижней и передней наклейками, а на заднем крыле до асфальта не доставал из-за рычага центральной подножки.

Правда, передний бампер серьезного падения не выдержит - сомнется. У меня минуты через 2-3 прогибаться начал, и верхнее "ухо" почти тоже асфальта коснулось. Так что, может лучше как я в первый раз клеить…

Или чего попрочнее найти. Китайцы, например, продают пластиковые имитаторы антенн похожей формы.

И все же повреждений с таким обвесом при падении будет меньше. А затрат - копейки и десять минут

Как видишь, задний пластик у меня достал и даже треснул, шильдик тоже поцарапался...

Ну да, я поэтому рядом с шильдиком тоже бамперы наклеил. Они около 1 см толщиной и ближе к углу расположены, так что должны контакт на себя взять и даже распределить его по какой-то площади:

realist писал(а):
Еще один плюс: в упаковке было четыре бампера, а на моте как раз осталось по одному незащищенному выступу на заднем крыле) Они, похоже, страдают в последнюю очередь, но раз уж есть чем поберечься в одном стиле... В общем результат ниже:

Конечно, если сильно приложиться, пластик все равно треснет. Да и я ж понимаю, что вся эта красота может помочь только при падении "на ровном месте" или при небольшой скользячке в попутном направлении. В поперечном - все наклейки сразу сковырнет.
Тут каждому самому решать: нано оно ему? Может, кто чего лучше предложит

Вот боковые рамки рамки для крепления сумок или кофров уже помогут, чтоб задний пластик не раздолбать, скажем так выполняют функцию двойного назначения.