Silver Wing Club Russia

oleg10x12 писал(а):Воо..... скоро музон обсудят на скутерах

Так уже обсуждали.И все говорят что в машине звук лучше.а самим что-то сделать неполучается.

oleg10x12 писал(а):Воо..... скоро музон обсудят на скутерах

Олег беги, пока не поздно

Я на долбоё..в не обращаю внимания

Дяденька писал(а):Вообще то дуги которые продают в Беларуси - это просто дуги, давайте даже назовем их вот так - "блестящая железка за много $"
это мы их начали позиционировать как дуги для спасения сильвера от ядерного взрыва или от того что камаз проедет по мопеду, или что при боковом ударе локомотива на скорости 80 км/ч все останутся живы, просто встанут отряхнуться и пойдут дальше, все краштесты которые я знаю были не специальными и даже хрен сним - это просто чисто случайность что они отработали или сохранили пластик, пусть будет так. Эти Железки можно можно позиционировать как Кириякин для голды - просто понт и украшение, если Вас так сильно задело что мы начали называть их защитные дуги - ну тут ничего не поделаешь, а так они просто назывались изначально - дуги. Тема даже находится в разделе "Стайлинг"
Но вот от оскорблений я Вас попрошу воздержаться, не нравиться - сделайте свои, а обсирать чужое - это все умеют

Поддержу Стаса, обосрать может каждый, не нравится (не хочется платить) сделайте сами, закрепите их правильно но не нужно пытаться найти соринку в чужом глазу. Я себе сделал дуги сам, лучше они или хуже мамочкиных судить не буду. Просто нет свободных денег в семейном бюджете, но есть руки и возможность. Посчитал во сколько бы мне обошлись эти дуги, если бы делал не сам, а отдавал спецам в разных сферах деятельности плюс материал. Так вот мои дуги обошлись бы мне в более чем 7500. Из которых только материал и расходники 3800.

Сергей Саров52 писал(а):Имхо, но дуги не панацея, и идеального не ничего. От падения спасёт отсутствие падения. Я себе дуги варил и ставил потому что:
1. Красиво
2. На них поставил птф
3. (И наверное самое главное) при моих 60кг я порой просто не могу удержать два с лишним центнера на очень малых скоростях или когда ставлю на центральную подножку и правая часть подножки попадает в ямку.

Уж не знаю как поведут они себя при падении, не планирую падать (но от этого не застрахован). В живую мамочкины дуги не видел, но на фото его дуги это шедевр, дорого-не берите, нет денег-колхозте как я - сами. Прежде чем говорить плохо попробуйте сделать лучше. Вот ЛитрБой приедет в НН посмотрю в живую мамочкины дуги.

Ну и повторю свой пост

oleg10x12 писал(а):Воо..... скоро музон обсудят на скутерах

А при чем тут музон???
Твои изделия, нормальный качественный продукт, за вполне вменяемые деньги. Выглядит отлично, конструктив не нарушает, я хоть и не особый любитель мотомузыки, но китайскую балалайку под твои 13 подиумы, с сохранением бардачков, жду на почте со дня на день)))
ЗЫ. Повторюсь, эсли это изделие назвали дугами, то они должны крепиться к раме а не к пауку, который поддерживает нижние лыжи. Эсли бы тема называлась "Кронштейны для ПТФ-ДХО" - базара нет...
ЗЗЫ. Я просто с точкой крепления этого паука работал на шести или семи проектах, каждый раз пытаясь хоть как то привязаться к раме, в итоге на восьмом, просто изготовили новый паук из 22-й трубы вместо оригинальной 10-ки и завязали его в четырех точках с рамой в двух, с креплением пассажирской подножки... Я понимаю о чем говорю и предупреждаю тех кто пользуется, или собирается пользоваться этими дугами, силовых элементов, способных выдержать нагрузку при падении в этой части мопеда НЕТ!!! Да, возможно если просто положить мопед на асфальт, выглядит все красиво и замечательно, но при малейшей нагрузке, можно лишиться катушек зажигания, радиатора и прочих нужностей... Сильвер вполне нормально и без особых последствий скользит на боку, особенно на левом, просто не надо ему мешать всякими белорусскими хреновинами))).

Deamon писал(а):

oleg10x12 писал(а):Воо..... скоро музон обсудят на скутерах

А при чем тут музон???
Твои изделия, нормальный качественный продукт, за вполне вменяемые деньги. Выглядит отлично, конструктив не нарушает, я хоть и не особый любитель мотомузыки, но китайскую балалайку под твои 13 подиумы, с сохранением бардачков, жду на почте со дня на день)))
ЗЫ. Повторюсь, эсли это изделие назвали дугами, то они должны крепиться к раме а не к пауку, который поддерживает нижние лыжи. Эсли бы тема называлась "Кронштейны для ПТФ-ДХО" - базара нет...
ЗЗЫ. Я просто с точкой крепления этого паука работал на шести или семи проектах, каждый раз пытаясь хоть как то привязаться к раме, в итоге на восьмом, просто изготовили новый паук из 22-й трубы вместо оригинальной 10-ки и завязали его в четырех точках с рамой в двух, с креплением пассажирской подножки... Я понимаю о чем говорю и предупреждаю тех кто пользуется, или собирается пользоваться этими дугами, силовых элементов, способных выдержать нагрузку при падении в этой части мопеда НЕТ!!! Да, возможно если просто положить мопед на асфальт, выглядит все красиво и замечательно, но при малейшей нагрузке, можно лишиться катушек зажигания, радиатора и прочих нужностей... Сильвер вполне нормально и без особых последствий скользит на боку, особенно на левом, просто не надо ему мешать всякими белорусскими хреновинами))).

Дружище Deamon, я бы на твоем месте немного был бы корректней с высказываниями. Увы вступать в полемику по некоторым причинам я не стану, но могу еще раз повторить.
На Сильвер дуги я первый кто поставил в Москве, а возможно и в России. Трижды дуги спасли меня при падении, правда при около нулевых скоростях. Знаю лично двоих кого дуги спасли на скорости, так что ты здесь не прав. Уверен что есть люди который твое хобби с колясками смогут обделать словесным аргументированным поносом, с ног до головы, но это не говорит что твои творения совсем хреновы и не имеют право на жизнь.

Valeriy писал(а):

Deamon писал(а):

oleg10x12 писал(а):Воо..... скоро музон обсудят на скутерах

Дружище Deamon, я бы на твоем месте немного был бы корректней с высказываниями. Увы вступать в полемику по некоторым причинам я не стану, но могу еще раз повторить.
На Сильвер дуги я первый кто поставил в Москве, а возможно и в России. Трижды дуги спасли меня при падении, правда при около нулевых скоростях. Знаю лично двоих кого дуги спасли на скорости, так что ты здесь не прав. Уверен что есть люди который твое хобби с колясками смогут обделать словесным аргументированным поносом, с ног до головы, но это не говорит что твои творения совсем хреновы и не имеют право на жизнь.

В чем некорректность моих высказываний, что я назвал дорогостоящее дерьмо дерьмом???
ЗЫ. Вступать со мной в полемику по вопросам эксплуатации данного мопеда, со мной лучше не стоит, за десять лет, на четырех Сильверах я проехал чуть дальше чем до Смотровой...

Deamon писал(а):

Valeriy писал(а):

Deamon писал(а):

oleg10x12 писал(а):Воо..... скоро музон обсудят на скутерах

Дружище Deamon, я бы на твоем месте немного был бы корректней с высказываниями. Увы вступать в полемику по некоторым причинам я не стану, но могу еще раз повторить.
На Сильвер дуги я первый кто поставил в Москве, а возможно и в России. Трижды дуги спасли меня при падении, правда при около нулевых скоростях. Знаю лично двоих кого дуги спасли на скорости, так что ты здесь не прав. Уверен что есть люди который твое хобби с колясками смогут обделать словесным аргументированным поносом, с ног до головы, но это не говорит что твои творения совсем хреновы и не имеют право на жизнь.

В чем некорректность моих высказываний, что я назвал дорогостоящее дерьмо дерьмом???
ЗЫ. Вступать со мной в полемику по вопросам эксплуатации данного мопеда, со мной лучше не стоит, за десять лет, на четырех Сильверах я проехал чуть дальше чем до Смотровой...

Ну предупреждали же по поводу оскорблений! Я был о Вас лучшего мнения! Да вы походу единственный путешественник на Silvere Честно смешно! Я езжу с дугами, и мне похеру как они крепяться, мне удобно и этого хватает!И лохом меня называть не советую!!!! Идите на другой форум где такие диванные писари прописаны! Честно уже достало слышать оскорбления в сторону изделия, и человека который его делает, а так же в сторону людей которые данный девайс установили! Мнение держите при себе!

Полностью солидарен , с Литтр Бойем !

bodriy90 писал(а):Кто нибудь ставил их ,как они крепятся в указанном месте

Так эти дуги тоже ГОВНО но их не обсерают -это же завод ,фирма.

Это скорей металические слайдеры . с таким же успехом можно приклеить молдинги (дешевли) дуги это похоже веянье моды от чоперистов. Сильвер нормально зашищен думаю горазда было правильней усилить пластик (армировать) в сложных местах при падении скользячки . я когда поставил дуги на мот жена сказала их тоже надо зашитить чтоб в случае падения они меньше поцарапались . Когда думал дуги вкорячить то также не нашел места куда их скоропостижно закрепить

Поддержу Литра. А вообще, всегда умиляют меня некоторые мото-туристы. Они почему-то считают, что раз они много ездят по трассе, то они прям полубоги какие-то, а остальные мотоциклисты, низшая расса. :) И тяжелее пиписки, в руках ничего не держали, да и ту держат неправильно..... Ну не езжу я в путешествия на мотике, ну не нравится мне. По другому я отдыхаю. Что теперь, я не могу иметь своего мнения или в чем-то разбираться лучше чем реальные мото-дальнобойщики? Хотя, на мой взгляд 10т.км в крупном городе, похлеще 40-50т.км по трассе.

п.с. Установка коляски на Сильвер, у которого ни рама, ни трансмиссия, не рассчитаны на это даже близко, вот это онанизм. Запаса прочности у этих узлов нет, для эксплуатации коляски. Если коляску использовать по назначению, конечно - два человека на скутере, один в коляске. Вот для этого она нужна. А все остальное, такой же понт как и дуги, для себя любимого. Захотел - поставил, самому нравится и хорошо. Коляску надо ставить на карданный мот, с нормальной рамой, мотором 1л+ и полноценными колесами. А не на Сильвер, с колесами чуть больше, чем у детской коляски, тормозами, которые на пределе работают. И сцепление, которое начинает греться, как только чуть дольше в пробке толкаешься. И скажите, где я не прав. Соглашусь, что с коляской на Сильвере, можно ездить. Но только одному(максимум двоим, но худеньким) плюс шмурдяк и только по асфальтовой дороге, не быстро и предельно аккуратно.
Раз уж называем вещи, своими именами.

Литтр Бой писал(а):

Deamon писал(а):

Valeriy писал(а):

Deamon писал(а):

oleg10x12 писал(а):Воо..... скоро музон обсудят на скутерах

Дружище Deamon, я бы на твоем месте немного был бы корректней с высказываниями. Увы вступать в полемику по некоторым причинам я не стану, но могу еще раз повторить.
На Сильвер дуги я первый кто поставил в Москве, а возможно и в России. Трижды дуги спасли меня при падении, правда при около нулевых скоростях. Знаю лично двоих кого дуги спасли на скорости, так что ты здесь не прав. Уверен что есть люди который твое хобби с колясками смогут обделать словесным аргументированным поносом, с ног до головы, но это не говорит что твои творения совсем хреновы и не имеют право на жизнь.

В чем некорректность моих высказываний, что я назвал дорогостоящее дерьмо дерьмом???
ЗЫ. Вступать со мной в полемику по вопросам эксплуатации данного мопеда, со мной лучше не стоит, за десять лет, на четырех Сильверах я проехал чуть дальше чем до Смотровой...

Ну предупреждали же по поводу оскорблений! Я был о Вас лучшего мнения! Да вы походу единственный путешественник на Silvere Честно смешно! Я езжу с дугами, и мне похеру как они крепяться, мне удобно и этого хватает!И лохом меня называть не советую!!!! Идите на другой форум где такие диванные писари прописаны! Честно уже достало слышать оскорбления в сторону изделия, и человека который его делает, а так же в сторону людей которые данный девайс установили! Мнение держите при себе!

Кого я оскорбил или назвал лохом???
Я сказал, что сие белорусской изделие можно назвать чем угодно, кронштейном под ПТФ, упором для ног, просто дизайнерским изыском, типа харлеевского кабана на крыле, но только не защитными дугами, ибо точки крепления не выдержат нагрузку.
Я человек прямой, если кто то делает дерьмовый продукт, я этот продукт называю дерьмом.
Есть вещи интересные и полезные, тот же омский колесный переходник, калининградские щеки или московские подиумы, есть вещи просто бесполезные, как эти дуги, а есть и опасные, такие как клееные тормозные колодки.
Путешественников на Сильверах, как собак не резаных, в тот же Ямбург доехало 3 Сильвера, столько же, сколько Гусей. Только приехали Сильвера часа на полтора раньше)))

BASSS писал(а):Поддержу Литра. А вообще, всегда умиляют меня некоторые мото-туристы. Они почему-то считают, что раз они много ездят по трассе, то они прям полубоги какие-то, а остальные мотоциклисты, низшая расса. :) И тяжелее пиписки, в руках ничего не держали, да и ту держат неправильно..... Ну не езжу я в путешествия на мотике, ну не нравится мне. По другому я отдыхаю. Что теперь, я не могу иметь своего мнения или в чем-то разбираться лучше чем реальные мото-дальнобойщики? Хотя, на мой взгляд 10т.км в крупном городе, похлеще 40-50т.км по трассе.

п.с. Установка коляски на Сильвер, у которого ни рама, ни трансмиссия, не рассчитаны на это даже близко, вот это онанизм. Запаса прочности у этих узлов нет, для эксплуатации коляски. Если коляску использовать по назначению, конечно - два человека на скутере, один в коляске. Вот для этого она нужна. А все остальное, такой же понт как и дуги, для себя любимого. Захотел - поставил, самому нравится и хорошо. Коляску надо ставить на карданный мот, с нормальной рамой, мотором 1л+ и полноценными колесами. А не на Сильвер, с колесами чуть больше, чем у детской коляски, тормозами, которые на пределе работают. И сцепление, которое начинает греться, как только чуть дольше в пробке толкаешься. И скажите, где я не прав. Соглашусь, что с коляской на Сильвере, можно ездить. Но только одному(максимум двоим, но худеньким) плюс шмурдяк и только по асфальтовой дороге, не быстро и предельно аккуратно.
Раз уж называем вещи, своими именами.

Дружище, прежде мериться пиписькми, сравнивать город и трассу, неплохо знать, что мото-туристы тоже ездят на мотоцикле по городу, и по лесу и по болоту, они вообще много где ездят)))
Я во многих вещах разбираюсь хреново, в очень многих не понимаю вообще ничего, но не в точке крепления этих дуг, ибо как раз в этом месте надо ставить передний крепеж коляски, на который потратили не один день, испробовали множество вариантов крепежа, прежде чем пришло понимание, куда и за что цепляться.
Поэтому и предостерегаю людей о в лучшем случае, бесполезности сего изделия. Ни на кого не наезжаю, никого не унижаю, просто предупреждаю - не надо крепиться к этим точкам.
С колясками, ты тоже что то напутал, для меня у нее всего одна задача - третье опорное колесо, чтоб не падать на льду, пассажира в ней возить и не надо. Хотя, когда пришлось реально угондошивать Сильвера запредельными нагрузками, от которых рама коляски требовала каждые 3-4 ткм сварочных работ (лопались только заводские швы, ни одно соединения моего мастера не треснуло и коляска до сих пор радует нового владельца), мопед показал себя с самой лучшей стороны, сцепление не сгорело, варик не рассыпался, ремень не порвался.... встали от того, что тупо забился бензонасос , из бака в московском сервисе, высыпали почти стакан песка.

igor1352 писал(а): Когда думал дуги вкорячить то также не нашел места куда их скоропостижно закрепить

Абсолютно правильный ответ.

Я всякий раз, когда раздеваю Сильвера, пытаюсь придумать, как сделать правильные слайдеры, оставив при этом место для ног, мопеды падают, ремонт дорогостоящий, но увы....не просто так япошки эти трубочки засунули так глубоко внутрь, они в лучшем случае, держат только сами себя и пластик.



Вот идеальное решение, но увы не для нашего мопеда

Deamon писал(а):

igor1352 писал(а): Когда думал дуги вкорячить то также не нашел места куда их скоропостижно закрепить

Абсолютно правильный ответ.

Я всякий раз, когда раздеваю Сильвера, пытаюсь придумать, как сделать правильные слайдеры, оставив при этом место для ног, мопеды падают, ремонт дорогостоящий, но увы....не просто так япошки эти трубочки засунули так глубоко внутрь, они в лучшем случае, держат только сами себя и пластик.



Вот идеальное решение, но увы не для нашего мопеда
Не все Атлантики ,идут с дугами . А толька гран-туристы

Не все Атлантики ,идут с дугами . А толька гран-туристы

Deamon писал(а):

BASSS писал(а):Уважаемый Deamon. Ну чтож вы так предвзято к дугам относитесь? Надо смотреть не однобоко. Я думаю дуги были придуманы на Сильвер для:
1 Красоты - получилось красиво.
2 Удобство посадки - тоже плюс.
3 Защита пластика при падении 0-5км.ч. - работает.
Ну ведь достаточно для того, кто хочет их поставить?
Чего с анжинерной точки зрения, косяки-то выискивать? Зачем? Показать, что вы хороший инженер? Да тут почти все с высшим образованием.
Многие вещи в жизни, в принципе люди приобретают из-за внешнего вида или желания, что-бы на человека обратили внимание и заметили какой он оригинальный или необычный . И вы не исключение. И я тоже.
Мамочка делает дуги, вы коляски к Сильверу строите. И тот и другой продукт пользуется спросом, каким-никаким. Было-б это плохими вещами, все написали-бы негатив и не использовали. Пока наоборот и это хорошо.

п.с. Некрасиво обижать человека, у которого руки растут из правильного места. Или сделайте лучше и скажите " вот мои дуги, они лучше по тому-то, стоят столько-то" И люди сами выберут, что им нужно.

У меня нет высшего образования, вот только не пойму, это мой косяк или косяк российской высшей школы в принципе))) это раз, и я не строю коляски за деньги это два, я лишь контролирую процесс ибо имею достаточный опыт эксплуатации .
То что впаривается под видом защитных дуг, не имеет ничего общего с защитой и к тому же стоит как небольшой чугунный мост, мало того что пользы от этого изделия ноль, так еще и вред может нанести... Я отлично понимаю, что в современном российском бизнесе, оснвополагающий принцип "Без ЛОХА жизни плоха", но этот, с дугами, точно за гранью добра и зла, так же как и руки мастера.

Господин Daemon!!!! Читай внимательно свой текст!!! Если ты под фразой: "Без лоха, и жизнь плоха", хотел воплотить на Яву мысли мастера который делает данное изделие (не знаю конечно, может Витя сам тебе это сказал), то в этом случае ты имеешь ввиду ЛОХАМИ тех людей кто их купил! В том числе и меня! И отмазки типа: " я ни это имел ввиду" не покатят! Ты взрослый мужик, давай отчет своим словам , и действиям!

Литтр Бой писал(а):Господин Daemon!!!! Читай внимательно свой текст!!! Если ты под фразой: "Без лоха, и жизнь плоха", хотел воплотить на Яву мысли мастера который делает данное изделие (не знаю конечно, может Витя сам тебе это сказал), то в этом случае ты имеешь ввиду ЛОХАМИ тех людей кто их купил! В том числе и меня! И отмазки типа: " я ни это имел ввиду" не покатят! Ты взрослый мужик, давай отчет своим словам , и действиям!

Читаю внимательно свою сентенцию, даже копирую "... Я отлично понимаю, что в современном российском бизнесе, оснвополагающий принцип "Без ЛОХА жизни плоха", но этот, с дугами, точно за гранью добра и зла, так же как и руки мастера..."
Кого я тут назвал ЛОХОМ???

Deamon, я ничего не напутал..... Мне так кажется. Давай по порядку?
Мото-туристы ездят много где и на разной технике. Но не все с надменным видом говорят, сколько у них было техники и что они в отличии от других, дальше Смотровой уезжали. Ага? Это к вопросу о пиписках и не я это начал.
По поводу крепления дуг. Нигде, ни в названии темы, ни в описании мастера, не указано, что это дуги безопасности. Просто ДУГИ. Поэтому, как они закреплены, вопрос второй. А то что они кому-то помогают при аварии/падении, пишут пользователи оных, но никому это не навязывают(я кстати тоже скептически отношусь к тому, как они поведут себя при более-менее сильном падении). И называются они так, потому, что имеют форму дуги. По другому их называть ну никак нельзя. Просто дуги. Как ремень в брюках и машине. Один просто ремень, второй ремень безопасности. Но они оба называются РЕМЕНЬ. Пойдет?
По поводу бесполезности дуг. То что заявлено мастером есть? Посадка удобнее - да. ПТФ можно повесить -да. Красиво, спорный вопрос, но многим нравится, поэтому тоже пусть будет - да. Люди пользуют, значит уже не бесполезно, для того кто их себе поставил. Все верно пока?
Так-же можно сказать, что коляска на скуте бесполезна. Для езды по льду/скользкому покрытию правильней ездить на четырех колесах. Поэтому гражданская мото-техника разработана для езды в теплое время года или как минимум, где колеса будут иметь сцепление с покрытием. Но при этом вы ездите на колясыче зимой и вам это нужно. И ведь 99.362745% мотоциклистов скажут, что это круто, но им это не нужно. Значит это бесполезно? Вам нет, другому да. Никто-ж не говорит "это нельзя эксплуатировать, это самопал, мопед не для зимы, это опастно и т.д."
А то что Сильвер в жестких условиях выжил, говорит не о том, что он предназначен для этого, а о том, что инженеры Хонды не зря свой хлеб едят. У меня на прошлой работе начальник свой Соболь грузил 1.5т, при разрешенной 1т. и валил на нем 120-130км.ч. по Варшавке. Так это машина просто выдержала, а не начальник все четко рассчитал и был в ней уверен. А мог угробить и машину и себя.

Хочешь высказать свое мнение, выскажи, никто не против. И про способ крепления и про нужность/ненужность и про цену. Все можно сказать прямо, как вы привыкли, но более культурно. А обижать людей некрасиво.

BASSS писал(а):Deamon, я ничего не напутал..... Мне так кажется. Давай по порядку?
Мото-туристы ездят много где и на разной технике. Но не все с надменным видом говорят, сколько у них было техники и что они в отличии от других, дальше Смотровой уезжали. Ага? Это к вопросу о пиписках и не я это начал.
По поводу крепления дуг. Нигде, ни в названии темы, ни в описании мастера, не указано, что это дуги безопасности. Просто ДУГИ. Поэтому, как они закреплены, вопрос второй. А то что они кому-то помогают при аварии/падении, пишут пользователи оных, но никому это не навязывают(я кстати тоже скептически отношусь к тому, как они поведут себя при более-менее сильном падении). И называются они так, потому, что имеют форму дуги. По другому их называть ну никак нельзя. Просто дуги. Как ремень в брюках и машине. Один просто ремень, второй ремень безопасности. Но они оба называются РЕМЕНЬ. Пойдет?
По поводу бесполезности дуг. То что заявлено мастером есть? Посадка удобнее - да. ПТФ можно повесить -да. Красиво, спорный вопрос, но многим нравится, поэтому тоже пусть будет - да. Люди пользуют, значит уже не бесполезно, для того кто их себе поставил. Все верно пока?
Так-же можно сказать, что коляска на скуте бесполезна. Для езды по льду/скользкому покрытию правильней ездить на четырех колесах. Поэтому гражданская мото-техника разработана для езды в теплое время года или как минимум, где колеса будут иметь сцепление с покрытием. Но при этом вы ездите на колясыче зимой и вам это нужно. И ведь 99.362745% мотоциклистов скажут, что это круто, но им это не нужно. Значит это бесполезно? Вам нет, другому да. Никто-ж не говорит "это нельзя эксплуатировать, это самопал, мопед не для зимы, это опастно и т.д."
А то что Сильвер в жестких условиях выжил, говорит не о том, что он предназначен для этого, а о том, что инженеры Хонды не зря свой хлеб едят. У меня на прошлой работе начальник свой Соболь грузил 1.5т, при разрешенной 1т. и валил на нем 120-130км.ч. по Варшавке. Так это машина просто выдержала, а не начальник все четко рассчитал и был в ней уверен. А мог угробить и машину и себя.

Хочешь высказать свое мнение, выскажи, никто не против. И про способ крепления и про нужность/ненужность и про цену. Все можно сказать прямо, как вы привыкли, но более культурно. А обижать людей некрасиво.

Перечитал, подумал, а действительно, нахрена мне эта ветряная мельница? Нравится - выкладывайте 250$ и наслаждайтесь, поеду прокачусь...

Братва, кончайте сраться. Давайте на этой ноте закончим негативную байду, а будем о хорошем: пиво, бабы, рокенрол

capush0n писал(а):Братва, кончайте сраться. Давайте на этой ноте закончим негативную байду, а будем о хорошем: пиво, бабы, рокенрол

Вот это правильный подход, завязывайте и будьте благоразумней, нам не по 15 лет.

Тишина должна быть в библиотеке! Что я тихо сказал? Или я тихо сказал... Цитата. Всем добра!

Deamon писал(а):Перечитал, подумал, а действительно, на хрена мне эта ветряная мельница? Нравится - выкладывайте 250$ и наслаждайтесь, поеду прокачусь...

А действительно, чего уж тут.
Перечитал, подумал и решил зачем спорить и поехал кататься, только перед этим облил грязью, плюнул в душу мастера.
То что люди благодарят "Мамочку" за его изделия, это типа лохи, один Deamon все знает и во всем разбирается.
Кто ездит с дугами, тот знает о удобстве передвижения на Сильвере, но одновременно они неоднократно доказывали так же и защитную функцию, ка бы ни было это парадоксально, но тов. Deamon и слышать об этом не желает. Дуги говно, коляска сила. Что-то мне это напоминает историю про крылья, ноги и хвосты, из одного популярного ранее мультфильма. Рекомендую пересмотреть этот мульт Deamony, довольно поучительный.

Valeriy, вот ты неугомонный, я же написал "нравится - наслаждайся", а не переживай о душевных муках "мастера"

Deamon писал(а):

Литтр Бой писал(а):Господин Daemon!!!! Читай внимательно свой текст!!! Если ты под фразой: "Без лоха, и жизнь плоха", хотел воплотить на Яву мысли мастера который делает данное изделие (не знаю конечно, может Витя сам тебе это сказал), то в этом случае ты имеешь ввиду ЛОХАМИ тех людей кто их купил! В том числе и меня! И отмазки типа: " я ни это имел ввиду" не покатят! Ты взрослый мужик, давай отчет своим словам , и действиям!

Читаю внимательно свою сентенцию, даже копирую "... Я отлично понимаю, что в современном российском бизнесе, оснвополагающий принцип "Без ЛОХА жизни плоха", но этот, с дугами, точно за гранью добра и зла, так же как и руки мастера..."
Кого я тут назвал ЛОХОМ???

Теперь постараюсь по доходчивей!!! Вот смотри; Тема про дуги, сюда ты вписываешь какой то российский бизнес, который с твоих слов живет по принципу ''без лоха и жизнь плоха'' Правильно? Дальше ты утверждаешь что дуги это еще хуже!!!! И мастер который их делает рукажоп Правильно? Короче писать я не привык, лучше в живую! Ваши завуалированные речи, и то, что якобы ВЫ, просто говорите свои мысли в слух, обижает многих людей!!! Мне мастер кроме дуг, организовал отличный прием, общение, да просто он ОТЛИЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК! Вообщем в теме про дуги, я бы не советовал писать всякого рода изречения, которые могут обидеть чувства ''верующих''! Если покидаться говном, ВСЕГДА ПОЖАЛУЙСТА!!! Только не на страницах этого форума!!!! И вот это "' МАВР СДЕЛАЛ СВОЕ ДЕЛО, МАВР.........'' не очень красиво

Литтр Бой, я еще раз повторюсь, крепятся они не в тех местах, в которых должны крепиться дуги. Это была моя точка зрения после просмотра фото, это стало моим убеждением при знакомстве с данным изделием в живую. Я человек крайне прямой, что думаю, то и говорю.
В живую я общаюсь только с интересными мне людьми, ты пока к их числу не относишься, но все мои контакты, включая домашние адреса, телефоны и прочие места обитания, легко находятся любым поисковиком https://www.facebook.com/motocalendar.ru

Всё мнения были выслушаны, каждый останется при своём
Далее флуд, оскорбления, намёки и разжигания междуусобных войн будет вознаграждено золотыми слитками!

Чем то напоминает разговор с СеВеРнЫмИ ребятами года два назад