Silver Wing Club Russia

Valeriy писал(а):Но не взирая на все ее недостатки ею хочется владеть.

Вот!
И дай бог, что бы только радовала!

Dimms писал(а):Вот!
И дай бог, что бы только радовала!

Не поверишь, вот я еще на ней не ездил, а она черт возьми радует, только напрягает ценами, но когда все сделается думаю радовать будет еще больше. Главное чтоб в процессе эксплуатации не напрягала.

Я помню когда Омар только планировал брать Голду, рассказывал как брал ее на тест-драйв и вернул ее обратно, рассказывал свои впечатления, не совсем оптимистичные. Сейчас у Омара в гараже есть Голда. Первые впечатления всегда обманчивы и еще одно скажу. В том что у меня сейчас Голда, есть не малая заслуга Омара, именно после разговора с ним я решился на этого раздутого или опухшего Сильвера.

Первый рядный шестицилиндровый мото мотор... первая Голда

capush0n писал(а):Первый рядный шестицилиндровый мото мотор... первая Голда

Зачётный дрын

capush0n писал(а):Первый рядный шестицилиндровый мото мотор... первая Голда

Уже вскочил с кресла и начал было кричать "Слава Полторашкин!", но похоже там объемчик посерьезней голдового.

Я как то перегонял чужую Году в пасмурную погоду около 70 км. Когда с неё слезал зарёкся никогда не садиться на них снова. Все люди разные, кому-то нравиться, кому-то нет. Среди моих знакомых много фанатов Голды и её одноплатформика Валкирии.

Иван писал(а):Я как то перегонял чужую году в пасмурную погоду около 70 км. Когда с неё слезал зарёкся никогда не садиться на них снова. Все люди разные, кому-то нравиться, кому-то нет. Среди моих знакомых много фанатов Голды и её одноплатформика Валкирии.

Вань, так напиши свои ощущения. Почему зарекся не садиться? Думаю всем интересно услышать мнение еще одного человека.

О-О-ГОЛДАВОДЫ ХВА-А-А-ЛА ВАМ. А олени лучше.

Я смотрю ты фанаты Голды. И зачем я буду высказывать негатив на предмет их вожделения. Скажу лишь, что на тот момент у меня была СВ1000 95г и "сравнение" было с ней.

Тут есть и неопределившиеся )) Так что пиши Иван как есть.

Ой да ладно, негатив..... Просто свои ощущения написать. Как будто у Сильвера нет недостатков. И многие про них пишут. А многие, типа незамечают:) Нормально.

Я бы сказал что у всех мотоциклов есть свои особенности, а не недостатки. Ведь не достаток это то чего не достаёт. А раз не достаёт то этого и нет вовсе. А что уж есть то есть и это скорее особенность. Так что не будем делить на чёрное и белое , и добавим красок всяких.

Не, он Админов испугался ))))))

Иван писал(а):Я смотрю ты фанаты Голды. И зачем я буду высказывать негатив на предмет их вожделения. Скажу лишь, что на тот момент у меня была СВ1000 95г и "сравнение" было с ней.

Вань, да какой я фанат, просто она мне нравиться. Я на ней еще не ездил, вот надо хоть сезон откатать, тогда и посмотрим. А мнение интересны любые, для этого тема и создана, может и сейчас есть планы у клубней о приобретении Голды. Кстати про Голду информацию собрать можно, но вся она разбросана в разных местах и поверхностная, объектива не очень много. Никто тебя здесь яйцами закидывать не будет, так что давай выкладывай.

mamochka писал(а):О-О-ГОЛДАВОДЫ ХВА-А-А-ЛА ВАМ. А олени лучше.

Так, почетный оленевод. Я в мае приеду, прокатишь на оленях, я ни разу не катался.

Голда была квадратная 1,5л. Тормоза мне очень не понравились- не внятные и не останавливают, а осаживают. Т.е. торможение идёт, но не интенсивное. Очень плохо реагирует на продольные швы, не знаю с чем это связано, но я пару тройку раз готовился к подению. Либо рама жидкая, либо особенность рулевого управления, то ли резина убогая или не накачаная. Мотор не интересный- как на машине, оборотов в нем нет то ли 5 или 6 т.об. его с запасом хватает для разгона и даже на дыбы поднять эту махину, но задора нет. Прёт на крутящем моменте. На трассе вес не ощущается, едет нормально, но парусность большая в ветер с полосы сдувает. На маленьких дачных дорожках сразу понимаешь сколько он весит, нужна привычка у меня её не было.
Ну и ещё один момент, к минусам его отнести нельзя, но мне было не примычно и потому жутко не удобно. Из-за стекла набегающим поток бьёт тебе в затылок тем самым загибается голову вперёд, а я после СВхи привык голову со шлемом упирать на встречный ветер. И с не привычки кивал вперёд постоянно.
Из всего выше сказанного не понравились; рулёжка и тормоза

Ну вот видишь, классно расписал свои ощущения. Есть такая проблема У Голды, но она лечиться.

На Сильвере со штатным стеклом тоже в затылок дует

На сильвере я ещё не ездил.

Вот наверно тоже можно ;) у меня духу не хватает ,моя белка 300кг а жти вроде 380 :): https://youtu.be/FsLO05UZyi8

Ну быстрей всего не в стоке, а сделан под гонщика, и ездит профи, а таких у нас единицы, как говорят байкер от бога.

Валера я уже жду потестить твой лайнер.

Технику, как и жену- никому нельзя давать прокатиться!

Valeriy писал(а): Есть такая проблема У Голды, но она лечиться.

Продажей голды?

Dimms писал(а):

Valeriy писал(а): Есть такая проблема У Голды, но она лечиться.

Продажей голды?

Но, но, но.
Пусть продает тот у кого руки из .опы растут, а мы рукастые, мы что сможем, то доделаем и будем кататься.

Вы знаете, если бы меня попросили сравнить Голду и Сибиху, я бы наверное у виска покрутил))))И проблема не в классе мотоцикла, не в комфорте, а в его предназначение! Мне она нужна для трассы, езжу я как пенсионер, так ещё и курю за рулем Но как сказал Валерий, что это все научились устранять)Валкость из за траверсы родной, поменял на тюнинг и все норм, тормоза делают даже с АБС А по поводу мотора, он позиционируется как миллионник!Есть один Товарищь, который катает Полтораху(СЛАВА ИМ )уже как 14 лет, в движок даже не заглядывал Короче, все зависит от того, что для вас Мотоцикл? И для чего он Вам?
Кончил

Может и плохо конечно, но идеального мотоцикла еще не придумали (((

Идеального нет ничего, но....
Идеальный мотоцикл есть!!!!
Только у каждого он свой!))))) и каждый с пеной у рта будет расхваливать свой мотик)))))
Я хоть и толерантен, но с пеной у рта в дебатах очень часто))))))