Парусность

[Bigimot]

Всем привет.
Каждый день выезжая из города (на трассу-дублер Ленинградки), имею определенный дискомфорт при езде, в виде болтанки при ветре...
Слушая и читая рассказы, всех кто гонял на "дальняк", задаюсь вопросом... меня одного колбасит на верту или просто не привык?
до 80км болтанки нет, но вот выше уже совсем не комфортно и ощущение что сдует на..
при разгоне до 140км болтанка уменьшается (но не пропадает), но при такой скорости выезды на открытую местность (имеется ввиду трасса с заградительными панелями и лес и их отсутствие) и пролетающий мимо транспорт, как то заставляют задуматся о жизни и снизить скорость...
Помогите советом, это исключительно дело привычки или возможно что то не то делаю?
причем ощещения что сдувает именно мот, как то снизу начинает его качать...

[igor1352]

Все верно ты подметил ,меня тоже сдувает . а порывы ветра у нас не хилые ;) .вот на бмв практически не сдувает ) поэтому и купил. Жена когда первый раз поймала порыв ветра начила читать молитвы по гарнитуре ))). Вывод - мотоцыкл укрепляет веру ! ;)

[Ruslan]

Можешь мот подгрузить, потому что на дальняк все едут с грузом или собой возить пассажира, но только не высокого, а то еще хуже здувает.

[Bigimot]

Можешь мот подгрузить, потому что на дальняк все едут с грузом или собой возить пассажира, но только не высокого, а то еще хуже здувает.

Блин мот весит 240, я 100, по мелочи 10кг в кофре и багажнике... сколько подгружать то?)) до полу тонны?)))

[nik_25rus]

c пассажиром ни чего не надо. я 70 супруга 70 все окей

[Ruslan]

Получается еще 30 кг

[Литтр Бой]

У меня мот весит 295 кг, если с грузом 310 кг+ я 140 в экипЕ! И мне хорошо

[Ruslan]

Танк.

[Ruslan]

Разгонял DN до 170 км с боковым ветром, идет как танк, даже не колышит, но встречная ветрозащита с низким тюненным стеклом хороша только до 120 км.

[Литтр Бой]

Разгонял DN до 170 км с боковым ветром, идет как танк, даже не колышит, но встречная ветрозащита с низким тюненным стеклом хороша только до 120 км.

Да ну Рус Панку с пасажиром кидает, а что говорить про другие более мелкие моты )

[nik_25rus]

груз нужен на втором сиденье и будет вам счастье

[artemix77]

Даже машины кидает. Все от силы ветра зависит.

[Bigimot]

при 7м/с было уже стремно ехать

[capush0n]

Раньше ездил на дальняк на Suzuki Address 110. Вес 100кг. Его меньше чем Сильвер ветром мотало. Правда больше 100 он не ехал.

[igor1352]

Ну батеньки значит у вас ветров няма ;) у нас порывы до 15 м/с обыденное дело. 5,5 -7 еще не обрашаеш особого внимания.раз ехал с наклоном градусов 15 ))), километров 150 ,вот где нервотрепка была , . И +1 особо не спасала )))

[Maratych]

груз нужен на втором сиденье и будет вам счастье

Не помогает

[nik_25rus]

ну тогде незнаю .я сколько катаюсь в одного мотыляет, а когда с супругой как танк

[Ruslan]

Разгонял DN до 170 км с боковым ветром, идет как танк, даже не колышит, но встречная ветрозащита с низким тюненным стеклом хороша только до 120 км.

Да ну Рус Панку с пасажиром кидает, а что говорить про другие более мелкие моты )

Панку кидает потому что она выше в седле а разница в весе между двумя мотами всего в 25 кг.

[SerVik (Саров52)]

Парусность и сильвера приличная, чего у ж говорить. Раньше думал: вот не едется мотоциклистам за машинами, всё обогнать норовят. Первая же моя поездка по трассе объяснила причину, находясь за машиной, даже за маленькой легковушкой, попадаешь от неё в ветровой поток и начинается такая болтанка, что отче наш можно выучить за 2 минуты, а весь псалтырь за 50км. Я уж молчу про фуры и здоровые автобусы, там и языческих богов вспоминаешь
Ехал однажды за фурой в 1,5 метра от неё, получается что попадаешь в её воздушный мешок, но если эта махина резко затормозит, то можно ощутить себя майским жуком на лобовухе
Так что при моём могучем телосложении (63 в полном экипе), я получаюсь каждые 5 минут в конце колонны авто , ибо только обогнал, порадовался жизни, а тут новая