Silver Wing Club Russia

**Витёк Fin** » 11 май 2015, 21:50

смотрю
https://www.avito.ru/korolev/mototsikly ... _554695550
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_ ... _562534340
дёшево и сердито дороже не вижу смысла брать тот же 2001 год на 20к рублей дороже не за что переплачивать, завтра позвоню вот только работа поглотила до выходных дожить бы и поеду смотреть. гермака тоже нет вот ещё проблема так проблема

**focus76** » 11 май 2015, 23:24

Кстати, в 400 см³ тоже есть хорошие варианты. И бабла не переплатишь.
На мой вкус лучше 400 с АБС чем 600 без.

**Valeriy** » 11 май 2015, 23:50

focus76 писал(а):Кстати, в 400 см³ тоже есть хорошие варианты. И бабла не переплатишь.
На мой вкус лучше 400 с АБС чем 600 без.

Мишань, золотые слова про ABS, но все таки еще лучше 600 с ABS. :co_ol:

**Denisey600** » 12 май 2015, 00:02

Не ездил на 400,но сегодня возвращался с дачи,кайфанул в потоке 120км/ч маневрировал до 140!С +1(жаной)!Она и я довольны!Рад,что супруга приняла езду на двух колесьях как приятственное,что и делалось для начала.;)Я рад!!!

**focus76** » 12 май 2015, 07:31

Valeriy писал(а):
focus76 писал(а):Кстати, в 400 см³ тоже есть хорошие варианты. И бабла не переплатишь.
На мой вкус лучше 400 с АБС чем 600 без.

Мишань, золотые слова про ABS, но все таки еще лучше 600 с ABS.

Конечно лучше. Но это стоит денег.

**Витёк Fin** » 12 май 2015, 09:56

в 400 действительно появились варианты неделю назад были цены одинаковые тот же 2001 год и так же по 150-170к руб, но 400 кубиков.
вопрос для обсуждения- подскажите действительно ли 400 с абс лучше 600 без?
просто не охота покупать 400-й сделать его под себя и потом продавать чтоб купить 600-й и так же вкладывать в него. прислушаюсь к каждому мнению так как с мотами сто лет не имел общения, крайним был в 2002 планета-3 отцовская доставшаяся по наследству)))). в данный момент продал вторую машину висевшую балластом и задумался при обрести мот. спорт сразу отпал голду не тяну :smu:sche_nie:

бмв к120лт тоже, но порадовал аппарат своим видом, да и старый бумер в 39-м кузове склонял к марке бмв(разговор не про к1200лт :-):

)) на работе у парня максик бмв ценник глянул тоже не тяну да и нет необходимости за такие деньги мот брать. пошарился по инету читая отзывы и выбирая максик наткнулся на бурга присматривался куря форум попалась на глаза информация про какие-то пластиковые шестерёнки, они то меня и напрягли стал сомневаться в необходимости данного аппарата. наткнулся на сильвера читая форум понял что всё просто многое можно сделать самому, что мне не в напряг руки рабочие. а про использование мота скажу так- беру просто чтоб деньги не потратить кататься только в нижний в деревню, на родину. не знаю как жена на это посмотрит с ней не поедешь так как маленький ребёнок. мот беру для души так сказать дальний пробег на нём не планируется ( на машине за год 7000 накатываю), но не знаю как всё это повернётся загадывать нельзя может и на дальняки стану заглядываться.
вот как-то так может на самом деле 400-ку взять, что скажете?

**СанПалыч** » 12 май 2015, 10:23

Если вес до 80 - 400 подойдет. АВС не обязательно, обхожусь уже более 300 000км без него. Свой запасной 600 продал за 160, хорошие отзывы нового хозяина.

**Витёк Fin** » 12 май 2015, 10:29

вес 70 жена 60 может не знаю))) я присматривался на него да денег не было покупатель пропал обещавший купить машину. я склоняюсь к 600-ке чтоб не метаться.....из одного места в другое, как говорится. спасибо за совет выздоровления скорейшего земляк!!!

**focus76** » 12 май 2015, 10:31

Смотри по деньгам. 600 в обгоны порезвее будет. А так, вон Коля Kapush0n с форума на 400 уже пол России проехал. Из Сызрани и в Брест и в Крым ездил. Саша Француз тоже на 400 катался, (сейчас по моему движку 600 взял). Гоша (тока из Бреста приехал) тоже на 400. Ещё знаю людей вне форума, тоже на 400 см³.
Плюсы Сильвера400 по отношению к мопедам других марок - это два цилиндра (масло не жрет как сузука бургман 400). Минусы тоже есть, 600 подинамичнее в диапазоне 120-150 км/ч. Даже с толстым пилотом (со мной) и нажопницей.
Я для себя понял одно, НЕТ ИДЕАЛЬНЫХ МОТОЦИКЛОВ. Точнее так, мото - это всегда компромис.
И еще, я бы настоятельно рекомендовал искать с АБС. А 400 или 600 - это смотри по деньгам.

**Maratych** » 12 май 2015, 13:51

Надумаешь брать 400-ку - звони, договоримся.

**Литтр Бой** » 12 май 2015, 13:57

Надо просто тебе приехать на гору в четверг! Кто нибудь то будет)

**Витёк Fin** » 12 май 2015, 13:59

вот и варианты всплывают посмотрю прокачусь на 400 ки и 600ки , но скорее 600 буду брать

**Витёк Fin** » 12 май 2015, 15:57

я заскакивал разок месяц назад где то там один сильвер стоял хозяин не многословен был я покрутился вокруг мопедки и уехал, я каждый день там проезжаю на мичуринский еду на этой неделе тоже вряд ли получится заскочить каждый день с утра до ночи катаюсь еду не один заскочить не получается. те что выкладывал оба проданы быстро ушли.

**BASSS** » 12 май 2015, 16:11

А почему шестерни в Бурге пугают, если пробеги маленькие? У них ресурс 40т.км. при правильной эксплуатации. Хотя до 200 тыр. наверно Сильвер будет в лучшем состоянии, нежели Бург. Хоть и без АБС. 400 - нафиг, надоест быстро. А T-Max не рассматривается?

**Витёк Fin** » 12 май 2015, 21:34

нет т макс что то и не планировал тут весь форум прокурил, а там опять заново всё начинать вникать в технику. бург сам больно то и не починишь как я понял на их форуме может ошибаюсь конечно

**Литтр Бой** » 12 май 2015, 22:30

Витёк Fin писал(а):нет т макс что то и не планировал тут весь форум прокурил, а там опять заново всё начинать вникать в технику. бург сам больно то и не починишь как я понял на их форуме может ошибаюсь конечно

T-max бери если не особо крупный :-)

Мне просто маленький, а Silver конечно мой персональный диван)))) Я его поменяю только на Голду :men:

и то если с автоматом сделают)))

**BASSS** » 12 май 2015, 23:09

Если руки могут починить Сильвер, то и с Бургом все сложится. Посиди на обоих, на каком удобнее, тот и брать. Если пробеги небольшие, то огромная надежность Сильвера собственно некритична. Просто разницы в надежности, что Сильвера, что Бурга, что Мухи, не заметишь. Все они, при условии покупки живого аппарата, будут ездить без поломок свои 5-10т.км в год, очень долго и быстрее захочешь его продать, чем он ремонтами начнет напрягать. Все аппараты требуют обслуги и как показывает практика, приблизительно одинаковые на круг у одноклассников.

**sergei-v07** » 12 май 2015, 23:15

Серый как твой новый аппарат VS1400 GLP ? Гоняешь? Поделись ощущениями своими?

**BASSS** » 13 май 2015, 00:13

Пока резину не купил, не езжу вообще. Ну разок в гаи и еще разок по району проехался. По ощущениям рано пока. Но первые это конечно мотор! Звук нравится даже с родными глушаками. Тяга - чума! Разгон - более чем достаточно для меня. Ну и внешний вид мота очень радует. По минусам:
Руль родной - гамно, на замену. Тормоза - как говорится надо привыкать, но точно арматура нужна и скорее всего передний суппорт поставлю от Хаябусы(позже). На малой скорости норовит в повороте подломиться, говорят с другим рулем намного лучше будет. Маленький бак - буду разваривать. Короче есть много планов по нему, надо деньги к зиме собирать:) Самое прикольное, что когда едешь на нем, понимаешь, что Сильвер и поворачивает и тормозит по сравнению с ним, но не едет:)

**Витёк Fin** » 13 май 2015, 09:46

Литтр Бой писал(а):
Витёк Fin писал(а):нет т макс что то и не планировал тут весь форум прокурил, а там опять заново всё начинать вникать в технику. бург сам больно то и не починишь как я понял на их форуме может ошибаюсь конечно

T-max бери если не особо крупный Мне просто маленький, а Silver конечно мой персональный диван)))) Я его поменяю только на Голду и то если с автоматом сделают)))

лень вникать в другой аппарат)

**Витёк Fin** » 13 май 2015, 11:00

что не осталось вариантов чтоб уложиться в мою сумму http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 8ae39.html это упал пластик раскрошился склеили, но следы пайки видны крыло стоит , но тоже не ахти и требует замены. я вот думаю стоит покупать такой вариант я что то сомневаюсь.
либо вот стоит заморочиться и Т.К. переправить. про него пока ничего не узнавал https://www.avito.ru/novorossiysk/motot ... _558390208

**Витёк Fin** » 13 май 2015, 11:03

либо действительно 400-ку поискать меня в 70 кг то покатает.

**Ruslan** » 13 май 2015, 12:10

Если тебе не нужно больше 160 км, еще как покатает, а возможно скоро после некоторых опытов с вариатором на 400, они тоже будут бегать в районе 180 км.

**Витёк Fin** » 13 май 2015, 12:55

Ruslan писал(а):Если тебе не нужно больше 160 км, еще как покатает, а возможно скоро после некоторых опытов с вариатором на 400, они тоже будут бегать в районе 180 км.

больше 160 точно не нужно на машине-то с такой скоростью не передвигаюсь

**artemix77** » 13 май 2015, 13:37

Какое странное сравнение с авто. Я на машине езжу не быстро за городом в районе 100 км/ч. На 600-ке в районе 100-120. Но вот для обгона то запас по объёму и нужен мне. На 400-ке в натяг хватало. Еле еле.

**nik_25rus** » 13 май 2015, 13:43

бери сразу 600 не пожалеешь, запас мощности и моторесурса

**Витёк Fin** » 13 май 2015, 13:54

artemix77 писал(а):Какое странное сравнение с авто. Я на машине езжу не быстро за городом в районе 100 км/ч. На 600-ке в районе 100-120. Но вот для обгона то запас по объёму и нужен мне. На 400-ке в натяг хватало. Еле еле.

так я с мотами не общался сто лет сравнил просто что на машине спокойная манера вождения вот к чему :-):

**Витёк Fin** » 13 май 2015, 13:56

nik_25rus писал(а):бери сразу 600 не пожалеешь, запас мощности и моторесурса

а я уж было на 400-ки начал заглядываться

**artemix77** » 13 май 2015, 14:04

Витёк Fin писал(а):
artemix77 писал(а):Какое странное сравнение с авто. Я на машине езжу не быстро за городом в районе 100 км/ч. На 600-ке в районе 100-120. Но вот для обгона то запас по объёму и нужен мне. На 400-ке в натяг хватало. Еле еле.

так я с мотами не общался сто лет сравнил просто что на машине спокойная манера вождения вот к чему

Конечно, я то же за спокойную и не принужденную манеру езды. Просто двухколесное тс должно двигаться чуть быстрее авто. Это нужно для безопасности.

**Витёк Fin** » 13 май 2015, 14:10

http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 90da1.html
Вариатор -тюнингованый малосси(установлено в 2015г.)
Резина перед, зад - новые.
ТО сделано в начале сезона.
Торг при встрече.
По документам- 38л.с.

как думаете стоит звонить с доками что то намудрил

Silver Wing Club Russia

подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Re: подскажите стоит ли ехать за этим самоваром)))

Кто сейчас на форуме