Silver Wing Club Russia

Купил резину и пару пакетиков с заветной красной наклеечкой))) Шины взял Мишлен Пауэр Пьюр. Моя самая любимая модель еще с времен первого Ская. Износ стоящей на Сильвере Пирелли 50%, не хочется остаться на лысой резине в июле-августе. Также прикупилпыльники на направляющие суппортов и заглушку резиновую на суппорт. А главное, узнал много нового по обслуживанию. В общем, Алексею Jan прям вот от души!!!

Серега Бодрый на такой в Грузию ездил. Только были балоны с белыми боками. Мягкая сильно, особенно по бокам.

На Скайвее от нее остались только самые хорошие впечатления. Как и от Сити грип. Но комплекта Сити не нашел.

Ситигрипа нашего переднего нет в природе. А зад через 5 ткм становиться пластмассовым. Никогда больше не куплю.

На Скае задний баллон до маяков стерся за 14ткм. Передний за этот же пробег износился на 50%. У меня к Сити претензий не было. Дождь, низкие температуры, закладывания до подножки, все было...

capush0n писал(а):Серега Бодрый на такой в Грузию ездил. Только были балоны с белыми боками. Мягкая сильно, особенно по бокам.

Коля бока я сам красил.

Коля бока я сам красил.[/quote]
Как Пауэр пьюр себя показал?

Метз получше был. А бридж с которым мот покупал показался мне получше ,но цена высокая и хрен найдешь.

Вчера менял масло в редукторе. Все как в faq, грел минут 30. Слилось грамм 200 черной жижи. То ли предыдущий хозяин нае....ал, то ли, что скорее всего, его обманули в сервисе. Не может трансмиссионка так почернеть за 10ткм. Залил трансмиссиоку, будет потеплее, заменю еще раз. Сегодня поменял масло с фильтром. Ну и первая покатушка сезона))))

Не выдержал все-таки)) Позвонил бы еще раз - я б в сервис ради такого дела приехал !
Был уверен, что отговорил тебя открывать сезон в феврале.

Jan писал(а):Не выдержал все-таки)) Позвонил бы еще раз - я б в сервис ради такого дела приехал !
Был уверен, что отговорил тебя открывать сезон в феврале.

Не, не выдержал) Масло сам поменял в двигателе, к тебе приеду жидкость тормозную менять. Вчера ездил Бескудниково - Полянка - Бескудниково. Почти сухо, не замерз. Экип: термобелье, боты, перчатки, куртка с подстежкой, подшлемник с виндстоппером. После поездки облил Керхером.

Среда как-то сразу не задалась. Пробка почти от Щелково и до МКАДа, севшая гарнитура. До обеда на ровном месте разболелась голова, а таблетки нету. Надежда была на выход из душного кабинета и прохват по солнечной Москве. Но не тут то было! Поворачивая налево с среднего ряда (разрешено знаками), меня задевает ФФокус, поворачивающий направо с левого ряда. Задевает задним брызговиком и бампером. Хорошо, не упал. Пластик цел, царапин добавилось.
Коробочник попер в отказ, выручил регик (sj cam 4000) и видео с него, показанное в кабинете ДПСов. Разбежались на месте.
В монтаже видео несилен, сохранил на компе. Сюда скину попозже.
Будьте аккуратнее.

Это же ФОКУС!! Они часто хуже таксистов. Причем только 2 поколение в кузове хэтчбек. Остальные ведут себя пристойно...

Почти в точку. Фокус 2 но универсал)

Видос заливай. Все ждут!!!

Проблемка, потекло правое перо. Причем лихо так потекло. Слез с мопеда и прифигел. Опять-таки, с слов предыдущего хозяина вилку перебирали. На набор от ПМ-гараж жаба душит, пока буду ехать к Алексею, покумекаю.

Я тоже перебирал зимой. Выехал, потекло левое. Сальники поставил старые, не оригиналы двухлетние. Жабу придушил, взял у Алексея комплекты сальник-пыльник оригиналы на оба пера. Буду менять оба. По статистике, раз одно потекло, второе тоже скоро засопливит.

Решился на установку набора от гаража. По деньгам нехило выходит, но Алексей сказал, что штука хорошая. Ну и плюс с часами, может быть, разберется. Завтра испытаю))) А чечас на метре))))
Почитал тему про быстрое устранение течи вилки, в моем случае, кмк, не поможет.

Что за набор от гаража? Что то я не в курсе ребята...

Пружины с прогрессивной характеристикой и еще какая то фигня. Типа не будет пробивать переднюю вилку, антиклевковый эффект. При этом Сильвер не превращается в костотряс. Вроде так.
Подробнее Алексей Jan расскажет. И я отпишусь

Glspec писал(а):Проблемка, потекло правое перо. Причем лихо так потекло. Слез с мопеда и прифигел. Опять-таки, с слов предыдущего хозяина вилку перебирали. На набор от ПМ-гараж жаба душит, пока буду ехать к Алексею, покумекаю.

Состояние трубы как?На фотке кажется что в оспинках.У меня ближе к траверсе были оспы от этого и потекли амортизаторы,снимал полировал,помогло сизон откатал,но всё равно купил у Палыча от его мопетки,там идеал трубы,буду менять на майских под шашлычёк на даче

Раковин нет, перо ровное. Это капли воды

Вилка готова. С часами - где-то обрыв провода или недовоткнутая клемма. Без снятия морды не разберемся. Но и то не факт, если в жгуте обрыв.

Glspec писал(а):Пружины с прогрессивной характеристикой и еще какая то фигня.
Подробнее Алексей Jan расскажет. И я отпишусь

Несколько раз пытался связаться с этой конторой различными способами, в том числе и через этот сайт, нихрена не вышло у меня приобрести данный комплект. Может Алексей Jan знает какое волшебное слово и сможет посодействовать приобретению?

А чо там содействовать? Звони, приезжай и забирай. У меня все в наличии.

Сильно накладной будет к тебе ехать Дальше в личке.

Проехал на новой вилке около 150км. Алексей залил масло 15w, установил комплект пружин и эмуляторов клапанов, новые оригинальные сальники и пыльники. Ощущения следующие:
-Клевок при торможении не исчез, но стал меньше раза эдак в три.
-Мелкие неровности чувствуются, стало жестче. Будто ездил на ненакачанных колесах, а потом перекачал чутка.
-Сильвер стал чувствительнее к толстой разметке, колеям. Не критично, но я это заметил.
-Пробить переднюю вилку не получилось, хотя даже при аккуратной езде три-четыре раза в неделю пробивал стабильно.
Итого: мне понравилось. Можно не очковать наехать на утопленный люк, ямы, которых после схода снега более чем достаточно. При этом Сильвер не превратился в костотряса, установка комплекта оставляет более чем приемлемый уровень комфорта.

Хорошо написал! По поводу толстой разметки - он не чувствительнее стал, а просто появилась обратная связь. Ты просто теперь понимаешь, что у тебя под колесами. Эта разметка все-таки в сантиметр высотой)

Вот случился первый минидальняк. Съездил по маршруту Щелково-Сергиев Посад-Углич-Мышкин. Более 500км на круг. Перед выездом не спалось, выехал рано: рассвет, пьяные гуляки, машин мало. В Сергиевом Посаде позавтракал, заправился. Лавра красиво переливается в лучах солнца, на улице почти никого. Далее началась Терра инкогнита)
По МО дорога на четверочку, в каждом населенном пункте камеры. При въезде в Тверскую область дорожное покрытие местами пропадает, местами обновлено. Передняя вилка ни разу не пробита, о потраченных ₽ не жалею ни капли. Ни разу не пробилась, можно уверенно ехать.
На развязке Углич-Ростов поехал зачем-то в сторону Ростова, через 500м сверил маршрут по навигатору, развернулся.
Углич очень понравился, красивые центральные улицы, много интересных мест, Вернисаж, музеи, экскурсии... Задерживаться не стал, тк интересна была конечная точка маршрута, Мышкин и паромная переправа. По Ярославской области дороги получше, участок Углич-паром проехал быстро. Паром швартовался к моему берегу, через 10мин уже заезжал. Пока ждали, грузились, познакомился с мужиками из Владимирской области г. Кольчугино. Почти земляки моих родителей) Паром мягко отчалил, буксир управлялся с баржой ккк с игрушкой. Буксир надраен, покрашен, красив. К сожалению, на палубы буксира не пускают, не положено. Так бы с удовольствием поглазел на Волгу с капитанского мостика.
Сам Мышкин тихий городок, где все поставлено на рельсы туризма. Множество музеев, сувенирных лавок, кафешек. Посетил музей мыши, техники, посмотрел на старинные мельницу, амбар, бани, часовню, околицу, избы, пожарное депо. Техника в плачевном состоянии, реставрацией никто не занимается, некоторые экспонаты вызывают недоумение своим нахождение в музее.
В сувенирных лавках почти все на тему мыши, всякие магнитикиподвесочкиамулетики, изделия из льна. На берегу продают много разной рыбы.
Далее просто погулял, наслаждаясь видами Волги, тишиной, неспешностью момента.

Продолжу. Настало время обеда, с собой зааранее взял маленький мангал, шашлычок, уголь и прочее. Снова переправился на другой берег, ибо по пути в Мышкин приглядел местечко с удобным съездом, в видом на Волгу.
Пожалел только об одном, не взял гамак, тк ранний подъем, сытный обед, послеобеденное солнце располагало ну никак не на обратную дорогу. Но, что есть, то есть.
Обратная дорога сюрпризов не преподнесля, поистине очень опасное место, это мост через небольшую речушку между Калязиным и Сергиев Посадом. Мост покрыт толстым слоем мелкой щебенки и песка, разложиться можно на раз. Благо, место обозначено знаками ''Неровная дорога". Когда едешь по ушатанно-разбомбленному асфальту, то к сему знаку относишься со всей серьезностью. Заправки по пути есть, но неизвестных брендов, заправлялся на Татнефти и в Угличе на местной АЗС, на работе двигателя никик не сказалось.
После встряски на дорогах двух областей неожиданно заработали часы на панели приборов. Правда, эффект от вибротерапии прошел уже на следующий день.
Вот такая получилась блиц поездка, продолжу еще летом. В планах Коломна, Владимир, Суздаль. К сожалению, по объективным обстоятельствам посвятить более одного-двух дней на поездки не могу, придется радоваться тому, что есть.