Silver Wing Club Russia

Для езды с коляской приобретен и установлен переходник с авто диском и авторезиной. Проблем при установке небыло. Теперь без опаски езжу не только по асфальту.

)))) критика засчитана.
Но не забывайте, что я ставил этот переходник в клубном сервисе. Переходник ровно не встал. В итоге шпильку одну сломали. Затею эту не брошу, потому как диск задний убит.

Ну так без разницы где ставить... Диск колесный не тот просто купили, поэтому ровно и не встает переходник. Либо новый диск покупать( прям с переходником в магазин придти и примерить перед покупкой). Либо под этот диск, подтачивать/подгонять на месте с напильником. И все получится.

или вернуть мне гавно.....а я верну деньги.....еще и с возмещением морального урона

Не, возвращать не буду. Дальше буду пытаться собрать колесо. Потому как мой диск очень плохой.

А мож Б\У(диск) проще найти и не делать из сильвера жигули

oleg10x12 писал(а):А мож Б\У(диск) проще найти и не делать из сильвера жигули

Олеж б.у. диск можно в Москве найти, а когда ты уехал за тысячи км. и попал на диск. Хрен ты его в колхозе найдешь, а жигулевский найдешь. А Сильвер с жигулевским диском все равно не жигули.

Француз уже намотал больше 30000 с жигулёвским диском и все хорошо, прежде чем покупать надо Ване все таки повнимательней ознакомиться с диском и действительно, взял железяку и на месте примерил, подходит или нет.

Штуковина подойдёт на любой диск. Суппорта потом не оденешь. И дабы я не ошибся в толковании обратился в сервис клубный

Чудес не бывает... Если много людей поставило и вопросов не возникло, то единственное, что может быть, не тот диск. Вылет, формовка у всех разная. Без вариантов.

Нуууууууу я не совсем согласен "уехал за 1000км и т.д" а как же другая техника переживает такие дальние расстояния ,получается на каждый мотоцикл или машину надо ,что то изобретать перед дальником , по мне это (извиняюсь) бред, от всего не застрахуешься

Спорить можно долго. Но что мы имеем на данный момент; убитый задний диск на мопеде, и есть штуковина для ваздиска с сломанной одной шпилькой. В данной ситуации экономически выгодней победить эту штуковина нежели покупать хондодиск.

Мда чото всеже мешает ,жить долго и счастливо".

У нас есть волшебный сайт BR39. Ru отправляют они и на россию. Заказываеш в польше что надо с ихнего (польского) сайта. Как говорится в польше есть все! За новые части они не берут доставку! Забирают себе таксфри.это когда до калининграда. Далее стоимость отправки до адресата в россии . ежели кто то сам боится заказывать, за мелкое вознагрождение могу помочь в приобретении любой хрени ;). Allegro.pl выбирайте смотрите

Большой и великий поклон Ивану за его терпение! Я бы уже этот сильвер сжег где-нибудь в поле, и видео на ютуб выложил, чтоб не так обидно было.
С другой стороны, Иван тему свою обозвал "Не легкий путь" - собсно получил то, что заказывал.
Что касается диска - я тут не эксперт ниразу, у нас дороги плюс минус вменяемые, переходник этот щупал в первый раз.

Французу:
Неясные моменты: нужны четкие параметры диска (особенно вылет и ЦО), завод изготовитель. Ибо Иван, как я понял, подбирал по фотографии.
и моменты затяжки резьбовых соединений. В первом сообщении инфу закрепи, чтоб все однозначно было, и не ссылками на левые сайты, а здесь.

Что получилось:
Я склоняюсь к тому, что Иван перетянул 1 шпильку, и диск стал криво. А я перетянул оставшиеся три, чтоб выровнять. В итоге вылета не хватило

Про сжечь силвер это сильно сказал , а во всём виновато это поганое жигулёвское (........)колесо

Олег, ну ты не прав. По твоей логике ДжиКоста, Малосси, Пинаско и пр. тоже в помойку, ибо итальянское говно и не надо делать лучше чем сделали японские инженеры. А по правде, доработка слабых мест Сильвера, правильное решение. А колеса Сильвера, особенно заднее, это его слабое место на наших дорогах(кроме крупных городов). И для людей которые катают далеко, но не имеют возможности катать на Гусе или Адвенчере, вазовский диск лучшее решение, чтоб быть уверенными, что они доедут куда нужно. Да и какая разница отеч запчасть или ипонская, если она работает хорошо?
Японцы конечно умные люди, но они делают хорошо "для себя", а для нас это надо допиливать.

Ну и ты правильно сказал, другая техника доезжает. Конечно доезжает, если она приспособлена для этого. А Сильвер сделан для хороших дорог, а не для наших направлений. Вот поэтому его и надо дорабатывать, если хочешь, чтоб он делал, то на что не рассчитан. Короче, желаю Ивану победить и получать удовольствие от поездок!

Я уже получаю удовольствие. Вчера раскатал бак. В восторге. Начал привыкать к мопеду. В пробках освоился, летают как на эндурике.
Но мысль с диском проблемы, покоя не даёт

Не понятно.... ,так какой же диск покоя не даёт

Задний хондодиск с двумя вмятинами, кривой.

Как вариант можно выкинуть диск и поставить гусянку, скоро сезон подойдет, Иван извини так разе......баю

Давно не писал.
А писать нечего. Помпу сделал, теперь не течёт. Езжу на кривом заднем диске и не парюсь. Езжу на нем везде когда позволяет погода.
Летает быстро, жрёт много на баке 200км не наезжаю. В дождь катался- огонь. Пока скорость не сбросил был сухой.
Всё пока нравится, и всё устраивает. Но на новую Африку поглядываю.

Диск так и не победил??

Не победил. Мой диск гнутый, диск бу предложили за 15тр- но для меня дорого. Французский переходник забросил в угол- с ним не понятно что делать, наверно так и сгинет в углу

Видимо Иван, Сильвер все таки не твое, если заглядываешь на мот.

Не. Сильвер супер. Но универсального мота нет. Сильвер для дорог, Африка для направлений, и теперь на АКПП

Ага и стоит конские деньги (

Ваня, а у тебя Сильвер с АВС ?

Неа. Без абс