Silver Wing Club Russia

Ruslan писал(а):А ну тогда можно и Dayco

Zullus писал(а):Пробег на данный момент около 3000 на этом ремне (вчера вернулся из Белки). При наборе скорости до сотни есть провал, с 60 и до 100 набирает не динамично, максималку не мерял но на 6300- 6500 идёт 150. Шум на холостых остался. Ехал продолжительное время 145- 150 и ремешок буксанул, было это на подъёме, обороты подскачили на1000 , сразу сбросил и дальше больше 140 не гнал. Думаю что это было от большой загрузки (примерно 220кг) . Дальше вскроют вариатор посмотрю . Как сделаю постараюсь скинуть фотки состояния ремня.

Ruslan писал(а):Он Дима короче, я не понимаю как ты не почувствовал разницу, в максималке должен потерять точно.

Shaman писал(а):дайте и я чтоль отпишусь.
тоже поставил себе этот ремешок.
впечатления двойственные ..... что-там с оборотами/скоростью/расходом -меня не особо парит, не могу сказать изменились или нет т.к. не знаю какие были
но что заметил:
1. если отгркутить со старта на полную - действительно есть провал - затуп, это однозначно минус
2. если не брать крайнее положение ручки газа, то динамика вроде не изменилась
3. более ровно реагирует на сброс газа и торможение двигателем, без вибраций и дребезжания ремня в варике т.е. приятнее стало
4. на старом ремне был эффект, когда едешь по трассе, ускоряешься, потом немного сбрасываешь газ, держешь постоянную скорость и в этот момент наезжаешь на стык моста, ямку/кочку, в этот момент происходил сброс лёгкий скорости (явно ремень перескакивал) и как следствие торможение двигателем, замечалось на скоростях от 80 до 130 на более низких или более высоких скоростях такого не было. Но возможно это было следствие износа ремня и всякого шлака в направляющих /грузах и т.п. Сейчас такого нет.

короче если победить первую проблему или перестать обращать на неё внимание, то ремень нормальный