Загорелась лампа замены ремня вариатора!!!!

[grandimka]

Кажись торк 22...
Вроде и откручивал недавно.....
И 100% не уверен.....

[Fan_M]

На вариаторе 17, на торке 22. Неделю назад разбирал, ставил французские пули, проверял ремень и сцепление, а заодно и почистил там всё.

[Shaman]

загорелась лампа V. По сроку по идее пора ремень менять..... но вот беда, я в 70 км от дома :)
вот думаю доеду я до дома на этом ремне или нет?
какие обычно прогнозы по срокам жизни ремня после загорания лампы, если плавненько трогаться и не жарить на полную? До дома доеду или стоит подорваться и найти ремень сейчас и заменить?

[Wowick]

Я понял бы переживания, если бы там пару тысяч км перепробега было бы. А 70 км - это вообще ни о чем...
Я когда свой ремень на 24 тыс. пробега менял, он вообще ни разу не потрепанный был... Я думаю, что еще бы несколько тысяч прошел бы без всяких проблем.

[BASSS]

Конечно доедешь. Этот пробег дан с хорошим запасом.

[Миха]

Вообще не парься,люди по 50 тысяч на ремнях наезжают. Потуши лампу и жарь по полной! Для перестраховки ремень на предмет трещин глянуть и все.

[Valeriy]

Вообще не парься,люди по 50 тысяч на ремнях наезжают. Потуши лампу и жарь по полной! Для перестраховки ремень на предмет трещин глянуть и все.

+1
Правильно Миха сказал. Не торопись менять ремень. Вскрой посмотри и если визуально все хорошо, то можешь катать дальше. По 50 тыс ремни выхаживают.

[capush0n]

поржал. Спасибо.

[Француз]

:-) поржал. Спасибо.

ОЙ....а я тока улыбнулся

[Shaman]

может конечно я чего не понимаю.... но насколько я понял лампа замены ремня не по пробегу работает а по несоответсвию оборотов двигателя и скорости
пробег сейчас 31 000 МИЛЬ ремень родной
я хрен его знает как он равётся после загорания этой лампы индикации, может типа пора бежать сразу... вот и написал, что до дома 70 км и думаю ремень сейчас рядом с работой купить типа DAYCO и вечером поменять (а то и в дороге) или спокойно до дома доехать заказать что-то около оригинала и дней через несколько поменять

[Shaman]

Я понял бы переживания, если бы там пару тысяч км перепробега было бы. А 70 км - это вообще ни о чем...
Я когда свой ремень на 24 тыс. пробега менял, он вообще ни разу не потрепанный был... Я думаю, что еще бы несколько тысяч прошел бы без всяких проблем.

70 км это расстояние от моего места жительства, гаража и инструментов, а не пробег.... пробег если в км то уже около 50к

[Shaman]

Вообще не парься,люди по 50 тысяч на ремнях наезжают. Потуши лампу и жарь по полной! Для перестраховки ремень на предмет трещин глянуть и все.

+1
Правильно Миха сказал. Не торопись менять ремень. Вскрой посмотри и если визуально все хорошо, то можешь катать дальше. По 50 тыс ремни выхаживают.

вот собственно и я про что, написал же что уже пора бы поменять, пробег то 31 к миль, т.е. порядка 50к км
лампа загорелась только сейчас, раньше такого не было. вот и возник вопрос при таком пробеге насколько внезапно он рвётся, если индикация износа только что загорелась?

[Shaman]

троли, мля развели бадягу, вместо того чтоб на вопрос нормально ответить .... не первый мопед, знаю как ремни рвутся

[oleg10x12]

Сдесь бодяга всегда , ФОРУМ

[Ruslan]

Возможно что на скутере установлен уже второй ремень, при первой замене погасили, теперь твоя очередь, поддерживаю Миху.

[Shaman]

Ну есть шанс, согласен что запаниковал, но был уверен, что оно только по оборотам/скорости срабатывает, а потом понял, что ровно на 32000 милях загорелась. Jan, подсказал что и по пробегу тоже. При покупке вариатор смотрел, но это было 2 года назад.... да и это сутер жены, я на него пересел т.к свой продал, так что вот сейчас заодно и проверяю что и как с ним т.к жена за эти 2 года тыщи 4 накатала всего

[Glspec]

У меня давеча тоже лампа загоралась пару дней подряд, на 100км/ч 5500об/мин и более. Сегодня обслужил варик и все встало на свои места: 100км/ч 4500об/мин. Толщина 27,8мм

[capush0n]

Обслужил вариатор это как? Кофе ему в постель принес?

[Shaman]

дайте я теперь тоже к армии тролей присоединюсь....
а действительно, как обслуживать вариатор, если не менять ремень?

[Шмель]

А ну тихо !!!! Развели здесь димогогию

[Glspec]

Обслужил вариатор это как? Кофе ему в постель принес?

А хер его знает. Попинал, заговорил и усе, чО

[BASSS]

Ну х.з. С ремнями не желательно перекатывать..... На форсайте у меня ремень рвался на 22.5 т.км пробега.... Хонда давала интервал 20т.км. Тоже проверил на "трещинки", размер померил как умный:) все в норме, можно ехать. На МКАДе скорость 110-105км.ч. левый ряд. Хлоп и все... Газует а не едет:) Хорошо вечер успел спикировать к обочине. Вот после этого ремни больше положенного не катал. Очучения весьма интересные, когда в потоке у тебя скорость падает, а у других нет и тебе надо через все полосы перестроиться.

[Ruslan]

У нас в глубинке проще, максимум две полосы )))

[Valeriy]

Ну х.з. С ремнями не желательно перекатывать..... На форсайте у меня ремень рвался на 22.5 т.км пробега.... Хонда давала интервал 20т.км. Тоже проверил на "трещинки", размер померил как умный:) все в норме, можно ехать. На МКАДе скорость 110-105км.ч. левый ряд. Хлоп и все... Газует а не едет:) Хорошо вечер успел спикировать к обочине. Вот после этого ремни больше положенного не катал. Очучения весьма интересные, когда в потоке у тебя скорость падает, а у других нет и тебе надо через все полосы перестроиться.

Ох Серега, это как повезет. Ну и от эксплуатации тоже зависит. Я не мало ремней из Москвы в Белоруссию отвез (естественно б.у.) те которые по регламенту меняют, так эти ремни иногда второй срок выхаживают. Так что в нынешней обстановке в мире, можно менять не сразу.

[mamochka]

Подтверждаю Валеркины слова . Один ремень я укатал до ширины 25,5 мм . И он ещё живой. Теперь вожу его в запасе. Ну и ещё два ремня привезенные Валерой лежат в запасе. А если кого напрягает постоянно загорающаяся лампочка на приборке . Заклейте её черной изо лентой ( Киргизкий шутка).

[Rijiy]

В прошлом сезоне, при пробеге более 6 000 км. после установки оригинальных 26 гр пулей - на скорости за 120 - мотор стал жутко перекручивать ( ненормально росли обороты - и загоралась желтая лампа " V ".). Прои разборе и тесте на подножке заметил - ремень не выходит на макс радиус. Варик снял, продул, собрал обратно - и все заработало нормально... - лампа перестала загораться... Я ХЗ шо это было, может мне пояснят гуру о природе происходящего...

[Rijiy]

Вот мои мысли по этому вопросу на нашем форуме...:
По вчерашнему походу в вариаторный отсек: - тест со снятой крышкой показал, - ремень на переднем варике - на оборотах аж до 7 тыс. - на максимальный радиус - не выходил - где то так 5 мм. Почухав репу - сняли передний варик - и перемыли его обезжиривателем тормозных колодок. Имитируя работу вариатора руками - было замечено не значительное притормаживание (заедание) в слайдерах. После запшикивания Сухой тефлоновой смазкой - узел был собран, и протестирован. И о чудо - ремень вышел на свой максимальный радиус.
Поездка вчера домой, и сегодня на работу - показала отличную работу узла вариатора, проскальзывания нет, и даже с такой выработкой на щеках (на фото видно) - около 1 мм. на каждой - на 5000 оборотах скорость в районе 103-105 км. час., на 6000 - скорость 120-125 км.час. (ремень 26,05 мм. - где то с 50% износом).
По окончании сезона - по любому проточу (выровняю) тарелки варика, и соответственно торцону втулку. Это я уверен даст положительный результат:
- ремень будет нормально работать по ровной плоскости, а не как сейчас - скакать через бортик образованной выработкой при эксплуатации со стоковыми грузами (сейчас стоят Д.Пули 26 грам. - и тарелки его толкают дальше...);
- ремень выйдет на максимальный радиус, так как сейчас, даже с Пулями - он не доходит до края - около 2 мм. - а это все-таки кое что..;
- ремень, на максимальном вылете - будет работать всей рабочей плоскостью (сейчас этого нет - по причине все той же канавы).
и теперь вопрос: - как то влияет на динамику, и работу узла - выработка в заднем варике? - есть смысл и его проточить? -

[Пыхтин]

Парни всем привет. Может кто подскажет, у меня такая проблема на скутере. Прогресирует. Обороты растут а скорость нет. После 120 сразу лампа загорается. Когда ехал в Крым, из за этого болт даже открутился на шкиву на ходу, и щека начала тереть о крышку, вовремя услышал и остановился. На обратном пути из Крыма в районе Сызрани, опять болт выкрутило, хотя я его садил на красный фиксатор. Поставил старый изношенный ремень, проблема исчезла не надолго. Потом опять стала повторятся. Стояли груза пули 25 грамм, и новые слайдеры от Доктор Пулей, ремень новый ставил в поездку, покупал на Ебей из Италии. Сегодня поставил родные груза, 29 грамм, и слайдеры родные, поставил ремень новый, правда из Китая. Китайский из плохой резины, с него сажа идет, и воняет резиной, он шире чем штатный ремень, видно даже невооруженным взглядом, и с все все тоже самое. Пробег у скутера 76 тыс. Щеки покрыты керамикой до сих пор родные и торк тоже, менял только сцепление. Уже не знаю что и менять. На ремне прошел всего 15 тыс.

[Ruslan]

Проверь датчик который стоит рядом с задним колесом, может он хандрит, нет контакта и так далее.
По моему у Валеры была такая проблема.
Если все в порядке возможно идет пробуксовка на щеках, заполировалась до зеркала керамика.

[Пыхтин]

Руслан да керамика заполирована до зеркала.