Вот и такое бывает .

[Миха]

У нас есть три типаразмера вкладышей имей ввиду! Есть какая то маркировка на блоке и на колене. Напиши в личку Олегу 10х12. Обговорите этот вопрос.
Может есть смысл поменять вкладыши,если износ в допусках.
На счет Механики. Я тож туда обращался.Предложили бредовую идею подобрать вкладыши от другой техники,подпилить,подточить. Я не повелся Делал там дохонинговку цилиндров. (это как хонинговка,тока чутка). Полет нормальный

[Vader]

Фотографии не работают. На что смотреть?

[oleg10x12]

Миха... хватит обзываться ,я не 19х12

[Миха]

Очепятка...

[Вячеслав Юрьевич]

Ребят, помогите определиться. Вот нашел вкладыши. Мегазип выдает три номера. Я так понимаю это все номинал. Не ремонтные размеры. В чем их разница, кроме цвета(покрытия)?
Кстати побывал я сегодня в "механике" с коленом и шатунами. Все измерили. Отклонений нет. По колену, сотые доли мм разница. Говорит это не о чем. Вердикт- ставь номинальные новые вкладыши, собирай и катайся! предварительно говорит, можно нулевочкой наждачкой сёдла обработать, без фанатизма)

- Вкладыш шатунный Honda оригинал (арт. 13214-MFL-003)
ОПИСАНИЕ
Вкладыш шатунный (арт. 13214-MFL-003) для Хонды CBR1000RR 08-13 г.в., так же отлично подходит для мотоциклов Honda CBR1000RR 08-14 г.в. Имеет стандартные размерные характеристики, что делает его установку простой и
удобной. Новый голубой вкладыш-оригинал, в фирменной упаковке от Хонда. Стоимость указана за одну штуку.

- Вкладыш шатунный Honda оригинал (арт. 13215-MFL-003)
ОПИСАНИЕ
Черный вкладыш шатунный (арт. 13215-MFL-003) для мотоциклов Honda из серии CBR1000RR 08-13 г.в. и 08-14 г.в. Имеет стандартные размеры и полностью соответствует гнезду байков указанной серии. Хорошо противостоит износу и
проворотам. Новый моторасходник-оригинал, в заводской упаковке от Хонда. Цена за 1 штуку.


- Вкладыш шатунный коричневый Honda оригинал (арт. 13216-MEL-003)
ОПИСАНИЕ
Вкладыш шатунный (13216-MEL-003) коричневый 07.04.2015 – оригинал со стандартными размерами и характеристиками, предусматривает установку на байки Honda CBR1000RR 04-07 г.в. Идеально подходит под гнездо шатуна Хонды
данной серии. Расходник поставляется в фирменной упаковке и отличается высокими показателями износостойкости.

[Вячеслав Юрьевич]

Ребят, помогите определиться. Вот нашел вкладыши. Мегазип выдает три номера. Я так понимаю это все номинал. Не ремонтные размеры. В чем их разница, кроме цвета(покрытия)?
Кстати побывал я сегодня в "механике" с коленом и шатунами. Все измерили. Отклонений нет. По колену, сотые доли мм разница. Говорит это не о чем. Вердикт- ставь номинальные новые вкладыши, собирай и катайся! предварительно говорит, можно нулевочкой наждачкой сёдла обработать, без фанатизма)

- Вкладыш шатунный Honda оригинал (арт. 13214-MFL-003)
ОПИСАНИЕ
Вкладыш шатунный (арт. 13214-MFL-003) для Хонды CBR1000RR 08-13 г.в., так же отлично подходит для мотоциклов Honda CBR1000RR 08-14 г.в. Имеет стандартные размерные характеристики, что делает его установку простой и
удобной. Новый голубой вкладыш-оригинал, в фирменной упаковке от Хонда. Стоимость указана за одну штуку.

- Вкладыш шатунный Honda оригинал (арт. 13215-MFL-003)
ОПИСАНИЕ
Черный вкладыш шатунный (арт. 13215-MFL-003) для мотоциклов Honda из серии CBR1000RR 08-13 г.в. и 08-14 г.в. Имеет стандартные размеры и полностью соответствует гнезду байков указанной серии. Хорошо противостоит износу и
проворотам. Новый моторасходник-оригинал, в заводской упаковке от Хонда. Цена за 1 штуку.


- Вкладыш шатунный коричневый Honda оригинал (арт. 13216-MEL-003)
ОПИСАНИЕ
Вкладыш шатунный (13216-MEL-003) коричневый 07.04.2015 – оригинал со стандартными размерами и характеристиками, предусматривает установку на байки Honda CBR1000RR 04-07 г.в. Идеально подходит под гнездо шатуна Хонды
данной серии. Расходник поставляется в фирменной упаковке и отличается высокими показателями износостойкости.

Нашел на стороннем форуме такую инфу:
"Вкладыши шатунные в автомобилях компании Honda имеют уникальную особенность, - их подбор осуществляется при установки шатуна на шейку коленчатого вала по специальной таблице, и пара шатунных вкладышей на каждой шейке метятся своей цветовой меткой на бокой части вкладыша. Цветовая метка обозначает толщину вкладыша согласно специальной таблице. Наиболее тонкие вкладыши, как правило, метятся красным цветом, толстые, - синим.

При замене вкладышей без расточки шейки коленвала (а это самый распространенный ремонт) следует подбирать вкладыши по имеющимся цветам, - новые красные вместо старых красных, новые зеленые вместо старых зеленых, и так далее.

При утере цветовой метки (стирании от времени), подбор осуществляется согласно схеме, указанной в сервисных мануалах по моделям. Подбор осуществляется на основе сочетания буквенно-цифрового кода. Первая часть кода берется с шейки коленвала на которой стоит шатун (в этой области должны быть нанесены буквы или цифры). Вторая часть, - цифра, находящаяся на стыке нижней (съемной) части шатуна. Сама цифра образуется из двух половин шатуна при соединении их.

То есть должна получиться следующая схема, например A3-A2-A4-B4. Или, если и на шейке и на шатуне цифры, то код выглядит так, - 11-14-31-22. Полученный код дешифруется по таблице, указанной в мануале именно для этой модели (другие мануалы могут иметь иную расшифровку, которая приведет к ошибке при подборе).

Неправильно подобранные по меткам вкладыши могут в течение короткого времени эксплуатации привести к провороту или к заклиниванию"

Как бы понять, какого цвета у меня стояли? Разглядываю ребро вкладыша, вроде как черное покрытие. А может и не черное(

[Вячеслав Юрьевич]

Помогите определиться с цветами вкладышей)

Это маркировка на моем колене и шатунах


А это таблица из мануала.


Но мануал я нашел только на Сильвера 600. У меня 400. Отличаются ли размеры? Цвета в мануале не соответствуют цветам, которые мне выдал мегазип ( голубой, черный, коричневый). Помогите разобраться) Пжл)

[Вячеслав Юрьевич]

Да( Эта табличка именно для 600-ки. Мегазип на 600-ку пробивает именно такие цвета как в таблице. И где найти такую табличку по 400-ке?

[bodriy]

на 400 только верхний и нижний вкладышь и никаких цветов.это по мегазипу.

[Вячеслав Юрьевич]

на 400 только верхний и нижний вкладышь и никаких цветов.это по мегазипу.

Там же три номера пробивается? причем написано что они не продаются. Я пол дня искал эти вкладыши по номерам. Так и не нашел ничего. Видимо их не производят уже

[bodriy]

Все увидел , глянь здесь https://www.impex-jp.com/zip/part-searc ... 16-MEF-003 или на zzap.ru

[Вячеслав Юрьевич]

Вот сейчас я понимаю, какой геморрой иметь 400-ый мотор... Походу запчасти не производятся уже((. Вкладыши вроде нашел на импексе, по цене примерно 2500 рублей на один шатун. Теперь гемор с прокладкой ГБЦ, не могу найти. Даже на ззапе. Параллельно проверяю наличие и стоимость на 600-ку. Ну вообще нет проблем. И на экзисте, и на ззапе, да и просто по городу в магазах. Кароч те кто подумывет приобрести чесотку, хооооорошо подумайте) Хрен найдешь че, и все минимум в два раза дороже)

[Вячеслав Юрьевич]

Все увидел , глянь здесь https://www.impex-jp.com/zip/part-searc ... 16-MEF-003 или на zzap.ru

Спасибо)) Помог

[Шмель]

Здается мне что 600 и 400 шатуны одинаковы , не будет Хонда заморачиваться !!! Это как маслосьемные колпачки что на СЩ 150 ЧТО НА СИЛЬВЕР В прочим это мое мнения

[bodriy]

Здается мне что 600 и 400 шатуны одинаковы , не будет Хонда заморачиваться !!! Это как маслосьемные колпачки что на СЩ 150 ЧТО НА СИЛЬВЕР В прочим это мое мнения

Юра у них коленвалы,шатуны и поршня и вкладыши под разными номерами с 600.

[Вячеслав Юрьевич]

Здается мне что 600 и 400 шатуны одинаковы , не будет Хонда заморачиваться !!! Это как маслосьемные колпачки что на СЩ 150 ЧТО НА СИЛЬВЕР В прочим это мое мнения

Юра у них коленвалы,шатуны и поршня и вкладыши под разными номерами с 600.

да на чесотке видимо все меньше, за счет объема

[Шмель]

Да по порт намерам да !!! Но маслосьемные каплачки подходут что на 400 что на 600 что на Хонду СШ 150 Вот такой кампот

[Вячеслав Юрьевич]

Да по порт намерам да !!! Но маслосьемные каплачки подходут что на 400 что на 600 что на Хонду СШ 150 Вот такой кампот

Колпачки с 600 на 400 точно походят? Потому что тоже хочу сразу поменять.

[Шмель]

Да по порт намерам да !!! Но маслосьемные каплачки подходут что на 400 что на 600 что на Хонду СШ 150 Вот такой кампот

Колпачки с 600 на 400 точно походят? Потому что тоже хочу сразу поменять.
https://motokvartal.com.ua/seal_ex._val ... 8-ml0-721/ ВОТ ОПИСАНИЯ

[Шмель]

Да по порт намерам да !!! Но маслосьемные каплачки подходут что на 400 что на 600 что на Хонду СШ 150 Вот такой кампот

Колпачки с 600 на 400 точно походят? Потому что тоже хочу сразу поменять.

ТВАИ ? https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-m ... e-11078651 Смеряй каталожный номер он такой же яж говорю Хонда не будет заморачиваться

[capush0n]

Партномера могут быть и разные, а железки одинаковые. Как на торке. Там тоже 400 и 600 номера разные. А торки одинаковые.

[Шмель]

Партномера могут быть и разные, а железки одинаковые. Как на торке. Там тоже 400 и 600 номера разные. А торки одинаковые.

Я про маслосьмные калпочки https://motokvartal.com.ua/seal_ex._val ... 8-ml0-721/ Вот списак куда они еще подходят

[Вячеслав Юрьевич]

Партномера могут быть и разные, а железки одинаковые. Как на торке. Там тоже 400 и 600 номера разные. А торки одинаковые.

Я про маслосьмные калпочки https://motokvartal.com.ua/seal_ex._val ... 8-ml0-721/ Вот списак куда они еще подходят

А с вкладышами думаешь такая же история может быть? Прокладки ГБЦ теоретически должны быть разные мне кажется. Ведь на 600ке поршень наверняка больше чем на 400? Не в курсе?

[Вячеслав Юрьевич]

Партномера могут быть и разные, а железки одинаковые. Как на торке. Там тоже 400 и 600 номера разные. А торки одинаковые.

Ну тут походу не рискуя кошельком и временем никак не проверить)

[Ruslan]

У меня есть новые поршня на 600, могу замерить диаметр если интересно

[Вячеслав Юрьевич]

У меня есть новые поршня на 600, могу замерить диаметр если интересно

А замерь пожалуйста? Я тоже свои замерю и напишу) Нужная информация будет) Тогда отпадет вопрос с прокладкой ГБЦ)

[эдич]

По-любому 400 и 600 что-то должно быть разными. Или ход поршня или диаметр цилиндров. То есть либо поршни, либо колено и шатуны. При этом диаметр шеек шатунов может быть одинаковым. Надо мерить и сопоставлять, без этого никак.

[Ruslan]

У меня есть новые поршня на 600, могу замерить диаметр если интересно

А замерь пожалуйста? Я тоже свои замерю и напишу) Нужная информация будет) Тогда отпадет вопрос с прокладкой ГБЦ)

Извиняюсь, но поршня я оказывается продал.

[capush0n]

Диаметр поршней у 600 больше.

[Вячеслав Юрьевич]

Диаметр поршней у 600 больше.

Это предположение? Или факт?)