Silver Wing Club Russia

Что нужно сделать перед долгой зимней стоянкой в теплом помещении? У меня уже просится замена масла, стоит сейчас менять или до весны оставить?

Насколько я знаю и как делаю сам:залить полный(ДО КРАЁВ)бак бензина,заткнуть глушитель тряпкой,побрызгать резину на колесах спец.составом(что б не трескалась),снять АКБ,зарядить и поставить в теплое,сухое место.
Насчёт масла точно не знаю-я бы не стал.подождал до весны.

Масло можно менять по желанию. А вот АКБ лучше зарядить и поставить не а тепло, а туда где температура около 0 +5.

Насколько я знаю, у нас пластиковый бак и он не ржавеет, поэтому никакого смысла заливать его до краев нету. Еще пишут про то, чтобы снять свечи и капнуть внутрь по чуть масла, а затем пару раз прокрутить двигатель (я так понимаю, что не вставляя свечи на долю секунды крутануть стартером, чтобы цилиндр изнутри смазался маслом.) Кстати, АКБ рекомендуют подзаряжать каждые 3 месяца.

Wowick писал(а):Насколько я знаю, у нас пластиковый бак и он не ржавеет, поэтому никакого смысла заливать его до краев нету. Еще пишут про то, чтобы снять свечи и капнуть внутрь по чуть масла, а затем пару раз прокрутить двигатель (я так понимаю, что не вставляя свечи на долю секунды крутануть стартером, чтобы цилиндр изнутри смазался маслом.) Кстати, АКБ рекомендуют подзаряжать каждые 3 месяца.

Увы, бак на Сильвере железный, так что здесь ты не прав. По поводу масла в цилиндры , это дело не плохое, но надо делать это очень осторожно, я в прошлом году так сделал, а в этом году имел кучу геморроя, так что на свой страх и риск.

Значит у меня на каком-то другом скутере бак пластиковый ;) А что за проблемы из-за масла в цилиндры, можно поподробнее. Ни разу так не делал и ни разу никаких проблем не было. Самый старый мой скутер был куплен новым кетаем в 2007 году. Щаз пробег 7500 км, но до сих пор с двигателем ниче не делал, даже свечу не менял. Заводится как всегда хреново на холодную погоду. Но потом работает отлично!

главное знать как крутить или иметь динамометрический ключ:
http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=46

Maratych писал(а):Насколько я знаю и как делаю сам:залить полный(ДО КРАЁВ)бак бензина,заткнуть глушитель тряпкой,побрызгать резину на колесах спец.составом(что б не трескалась),снять АКБ,зарядить и поставить в теплое,сухое место.
Насчёт масла точно не знаю-я бы не стал.подождал до весны.

все правильно! точно такая же консервация на зимней стоянке, можно еще хром перьев залить чем-нить типа от ржавчины.

лить консервацию в мотор не рекомендую, это для ХХ-летней консервации техники, весной задолбаешься его заводить, устриц ел.

по поводу смены масла - то весной, прогреть и слить. а если оно прошло 2-3 тыщи км, то можно и забить, хотя говорят что лучше заменить по-любому.

Если масло свежее и скутер хранится в теплом гараже,то менять масло не вижу смысла.

а в холодном?

Я хранил в холодном - резина не трескалась, хром не ржавел, глушак не затыкал - заводился с полтыка. Из консервации я заливал полный бак, снимал акум (и то не всегда, прикуривал два раза), больше не делал ничего.
P.S. переднее колесо еще вывешивал.

я свой оставлял в холодном но не сыром гараже, почти полный бак бензина (оставлял 3-4 литра, чтобы по весне разбавить свежим, а то однажды на старом не захотел заводиться), глушитель затыкал промасленной тряпкой, масло лучше остаить старое, а по весне залить новое, ставил на центральную подножку, под подножку доску (чтобы не на полу бетонном стоял)

что про масло думаете -менять , не менять?

Менять обязательно, но весной. Зачем менять масло на зиму? Оно все равно стечет в картер и простоит до весны, за зиму у масла могут частично начаться окисления, разложения и т.д., весной слил его и залил новенькое. Конечно если денег некуда девать, то можно каждый зимний месяц проводить замену масла, маслом кашу не испортишь.

zurriburi писал(а):
лить консервацию в мотор не рекомендую, это для ХХ-летней консервации техники, весной задолбаешься его заводить, устриц ел.

Ты просто не умеешь их готовить

Несколько раз заливал масло в цилиндры, по весне заводился легко, но дыма много.

Правильно:
- моём байк
- масло в цилиндры по одной столовой ложке и прокрутить стартером чуток.
- бак до верха, лучше 92-ого
- промасленной тряпкой заткнуть глушитель, сверху натянуть пакет
- аккумулятор на зарядку и потом в гараж. С подзарядкой раз в два-три месяца
- WD-шкой или силиконом пролить все до чего дотянешься, особенно проводку
- перья либо обработать спец составом, либо той же ВД-шкой
- накрыть чехлом

В крайний раз:
- бак до полного
- тряпку в глушитель
- аккумулятор на подзарадку и в гараж.

Масло в двигателе меняем по весне до первой поездки: прогрели, слили, заменили, только потом поехали.

Dimms писал(а):Правильно:
- моём байк
- масло в цилиндры по одной столовой ложке и прокрутить стартером чуток.
- бак до верха, лучше 92-ого
- промасленной тряпкой заткнуть глушитель, сверху натянуть пакет
- аккумулятор на зарядку и потом в гараж. С подзарядкой раз в два-три месяца
- WD-шкой или силиконом пролить все до чего дотянешься, особенно проводку
- перья либо обработать спец составом, либо той же ВД-шкой
- накрыть чехлом

В крайний раз:
- бак до полного
- тряпку в глушитель
- аккумулятор на подзарадку и в гараж.

Масло в двигателе меняем по весне до первой поездки: прогрели и слили, только потом поехали.

+1
Полностью поддерживаю Dimmsa, я только бензин в бак заливал 98-ой Алтимейт и добавлял в бак стабилизатор бензина вот такой: http://www.konsulavto.ru/cat/avtokhimija/36801
По весне все завелось и работало стабильно, бензин не сливал, а выкатал.

зачем его сливать )))

Многие бензин на зиму заливают, а после зимы сливают, так как он теряет свои свойства. И в этом есть доля истины.

как минимум год свойства он не теряет, если это бензин с брендовой заправки

zurriburi писал(а):как минимум год свойства он не теряет, если это бензин с брендовой заправки

Где прочитал?

У нас на работе стоят две цестерны с аи 92 и дт , и их обновляют каждые ДВА года.

Бензин после месяца стояния расслаивается, а вы хотите, что бы он через год оставался 92. Смешно.

какая дремучесть

Вот все как серьезно. Я лично ничего не делаю из всего выше перечисленного. Если скут стоит в теплом помещении, то что мешает, раз в неделю-две, прийти, завести, если есть возможность поездить по гаражу? Ничего снимать, сливать, затыкать не нужно. Если в холодном, то да надо готовить к зиме. Я так думаю...

BASSS писал(а):Вот все как серьезно. Я лично ничего не делаю из всего выше перечисленного. Если скут стоит в теплом помещении, то что мешает, раз в неделю-две, прийти, завести, если есть возможность поездить по гаражу? Ничего снимать, сливать, затыкать не нужно. Если в холодном, то да надо готовить к зиме. Я так думаю...

Серега, по твоему гаражу зимой можно не хило кататься, только голова может закружиться. Если бы у меня такой гараж был, я бы тоже зимой катался бы.

zurriburi писал(а):какая дремучесть

Нереальная дремучесть. Статеек можно в нете накопать тучу, а вот только практики они не заменяют.

Кот Базилио писал(а):

zurriburi писал(а):какая дремучесть

Нереальная дремучесть. Статеек можно в нете накопать тучу, а вот только практики они не заменяют.

Жень, спорить и убеждать здесь никого не надо. Пусть каждый остается при своем мнении, это если сейчас задать вопрос: нужно ли прогревать машину перед поездкой или делать промывку двигателя при смене масла. Начнутся бурные споры и доказывания почерпнутые в нете. Так что лучше будет если каждый останется при своем мнении, так как к общему знаменателю все равно не придем. Каждый хочет, так как хочет.

Valeriy писал(а):

Кот Базилио писал(а):

zurriburi писал(а):какая дремучесть

Нереальная дремучесть. Статеек можно в нете накопать тучу, а вот только практики они не заменяют.

Жень, спорить и убеждать здесь никого не надо. Пусть каждый остается при своем мнении, это если сейчас задать вопрос: нужно ли прогревать машину перед поездкой или делать промывку двигателя при смене масла. Начнутся бурные споры и доказывания почерпнутые в нете. Так что лучше будет если каждый останется при своем мнении, так как к общему знаменателю все равно не придем. Каждый хочет, так как хочет.

Для начала давайте поговорим за дизель

Дизель гавно (убежал огородами):-)