Воздушный фильтр, бюджетное решение.

[Андрей Севастополь]

Сразу скажу - не из за экономии! просто руки чесались) Старый воздушный фильтр был настолько забит пылью что при снятии она отпадала от него кусками, бумажная вставка была безжалостно удалена с помощью канцелярского ножа, металлическая сетка зачем то проклеена по кругу термопистолетом.
В ближайшем магазине был приобретен воздушный фильр от Газели

оказалось что он идеально подходит по ширине в получившуюся после вырезания бумаги "коробочку"
От фильтра был отрезан кусок, примерно чуть меньше 1/3
и имплантирован

встал четко в размер по ширине
Края само собой не прилегали, поетому были залиты термоклеем, так же по длине проклеил на всякий случай

Ну и установил все на место
Несмотря на то что фильтр выпирает, он никуда не цепляется и ничего не мешает ему стоять на своем месте
ИТОГО - 180р за фильтр, хватит на 3 раза, пол прутка термоклея, час времени с учетом разборки и сборки мопеда

[bodriy]

Прикольно.Оригинальное решение.

[Valeriy]

Антикризисное решение!

[Ruslan]

Молодец

[capush0n]

Идет тотальное разорение буржуинов )))

[safarbek]

хэнд мейд форева!

[BASSS]

Когда был Форсайт, тоже так делал. Только вырезал из воздушника от импортной машины, методом подбора толщины. Плюс фильтр вариатора из поролона вырезал. Очень правильное решение.

[Андрей Севастополь]

Рад что вам понравилось) Берите на заметку;)

[Dimms]

А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

[oleg10x12]

И получится бумажно-пластмассовый мопед

[Valeriy]

И получится бумажно-пластмассовый мопед

Ну мопэд у нас изначально пластмассовый, так что ничего плохого в этом нет.
А так как времена нас ждут не лучшие, думаю тема ипортозамещения будет еще долго актуальной.

[capush0n]

А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Почему бы и нет. Сейчас доставка того же фильтра это не только дороже самодельного, но еще и время.

[leonking]

А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Почему бы и нет. Сейчас доставка того же фильтра это не только дороже самодельного, но еще и время.

+100500

[igor1352]

Здоровски вот мне бы найти замещение нанохрени ,наверно имеется в ВПК

[Denisey600]

Такое средство есть.Называется оно А-----л.
Цена 2600-2800р. за 0,5 кг.
Никак не найду производственные условия,что бы сделать апгрейд варика в нашей полосе.

[igor1352]

Название секрет ?)) я не встречал аналогос с Ттх нанохрени в относительно доступны

[Neutrino Rider]

Здоровски вот мне бы найти замещение нанохрени

Что за нанохрень то на сильвере? Просветите периферию!

[Valeriy]

Здоровски вот мне бы найти замещение нанохрени

Что за нанохрень то на сильвере? Просветите периферию!

Этого никто не знает, Но ВЕЩЬ просто ЧУМА.

[igor1352]

Спасибо

[Dimms]

А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Почему бы и нет. Сейчас доставка того же фильтра это не только дороже самодельного, но еще и время.

+100500

Набросаем примерный список(пока здесь, потом перенесем), что бы ничего не забыл:
1. Колодки сцепления и тормозные.
2. Фильтр воздушный.
3. ...

[oleg10x12]

Амортизатор мебельный для лифта сидения.

[capush0n]

Амортизатор мебельный для лифта сидения.

Добавить сюда же пружины вазовские. Подшипник под пружину торка.

[Андрей Севастополь]

пора тему переделывать и переносить в фак) я бы добавил еще подшипники и сальники переднего колеса

[Ruslan]

Я еще раз говорю, нано хрень это диоксид титана высокой частоты, который спечен в особых условиях, если есть люди которые могут создать такие условия, я бесплатно отправлю несколько образцов на испытания.

[Denisey600]

[quote="Ruslan"]... диоксид титана высокой частоты, который спечен в особых у.[/quote
Ха-ха!Керамика,друзья,обычная керамика.
Что касается отдать образцы...Понять порыв несложно.

[Neutrino Rider]

А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Набросаем примерный список(пока здесь, потом перенесем), что бы ничего не забыл:
1. Колодки сцепления и тормозные.
2. Фильтр воздушный.
3. ...[/quote][/quote][/quote]
Приспособление для снятия вариатора.http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=167
Замена подшипников торкдрайвера.http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1698&p=40533#p40533
Шильдики Silver Wing на боковинах http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1328&p=39076#p39076
Восстановление тормозных колодок и сцепленияhttp://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1240
Съемник пружины торквайдера из подручных средств http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1246&p=37660#p37660
Это вот я сразу себе на заметку взял, предлагаю продолжать в теме с названием- "Hand made Silver"

[Valeriy]

Идея хорошая, теперь нужно собрать всю нужную информацию.
Какие еще будут пожелания?

[Ruslan]

Это не реклама.
Почему могу отправить образцы, потому что наша компания выпускает данный продукт и цена за 1 кг, всего 1750 руб, представьте сколько с одного кг, можно покрыть вариков.
ДТ применяется в последнее время в разных сферах, в том числе в военной промышленности, оптическое стекловарение и т.д.

[Denisey600]

И я рекламой не занимаюсь.И срача не хочу здесь.Если ваша компания выпускает чудосредство по 1750р/кг,тогда А-----л вам не нужен.Кстати,а сколько стоит обработать 4-ре щеки у вас?
Просто ну нет у меня полторы-две сотни свободных евриков на данный момент;)
А еще могу показать некоторые параметры и характеристики эпокси-керамического состава.

Характеристики (свойства) Керамополимера

1 Химическая основа Эпоксидная смола с термостойкими добавками
2 Наполнитель Керамика
3 Рекомендуемое соотношение компонентов
А : Б по весу (по объему) 4:1 - 5:1
4 Оптимальное соотношение компонентов
А : Б по весу (по объему) 4:1
5 Плотность металлополимера ≥ 1,50 г/см3
6 Средний расход мастики
при толщине слоя 6 мм 10 кг/м2
7 Прочность на сжатие
по ГОСТ 25.503-97 ≥ 80 МПа
8 Прочность при сдвиге
по ГОСТ 14759-69 ≥ 12 МПа
9 Прочность при отрыве
по ГОСТ 14760-69 ≥ 25 МПа
10 Твердость отвержденной мастики:
- по Шору D, ед. твердости ≥ 80 HSD
- по Бринеллю, кг/мм2 ≥ 250 HB
11 Гарантийный срок хранения при температуре от +5°С до +35°С 2 года
- При отверждении мастики в металлополимер не происходит усадки.
- Превосходная адгезия к металлам и сплавам, не вызывает коррозии.
- Стойкость к воздействию воды, насыщенных растворов солей, нефтепродуктов: моторному маслу, дизельному топливу, бензину, тосолу и т.д.
- Металлополимер можно подвергать любой механической обработке обычным инструментом по металлу и окраске (в т.ч. в камере при температуре до +180 °С).
- Тиксотропность рабочей массы препятствует самопроизвольному растеканию жидкой мастики по поверхности при нанесении.
- Эксплуатация при температурах до -60 °С

[Ruslan]

Мы выпускаем сам продукт, напылением и термообработкой не занимаемся, у нас химическая компания.
Мое дело предложить.