Подогрев ручек

[capush0n]

Теперь если чо, остался последний вариант - прибить гвоздями )))

[Ruslan]

Недолго музыка играла... Вчера приклеил ручку резиновым моментом на три слоя изоленты. Села мертво, на живую провернуть не смог. Может кому пригодиться, блок управления, чтоб под руками не мешался, приладил так:

Нифига себе цветомузыка

[Maratych]

Кто поможет(за пиво,коньяк или небольшую плату)установить подогрев ручек(Daytona) на сильвер?Теоритически знаю,но хотелось бы заручиться помощью человека с опытом.

Ну раз никто не отозвался-буду делать сам(на GSR). Процесс установки самих ручек вопросов не оставляет. Интересует подключение- как подключать через реле(купил 5-ти контактное вазовское). Я в электрике не силен. Какие провода куда подключать? Кто бы все разъяснил подробно?

[Мудрый Глупец]

зачем реле? там нагрузка 4А, нужен предохранитель только

[Ruslan]

Maratych помог бы подсказкой, если сам в этом что то понимал, электронщик еще тот, народ помогите человеку, как и мне помогли подключить стопы объяснением цвета проводов.

[Maratych]

зачем реле? там нагрузка 4А, нужен предохранитель только

многие советуют через вазовское реле.

[Maratych]

Maratych помог бы подсказкой, если сам в этом что то понимал, электронщик еще тот, народ помогите человеку, как и мне помогли подключить стопы объяснением цвета проводов.

Руслан,спасибо за понимание. Я могу подключить напрямую к АКБ,но это не есть правильно. Могу даже найти + от замка зажигания, а минус кинуть на массу, но правильнее говорят через реле. А как через реле-я не знаю.

[capush0n]

Да не надо там никакое реле, ручки всего 15Вт. Подключай к красно-черному проводу с замка и не парься. Тем более подогрев ручек включаешь не контактами замка, а когда замок уже замкнут.

[Maratych]

Да не надо там никакое реле, ручки всего 15Вт. Подключай к красно-черному проводу с замка и не парься. Тем более подогрев ручек включаешь не контактами замка, а когда замок уже замкнут.

Да, наверное придется так и сделать. Что-то не очень хочется заморачиваться с реле.

[Ruslan]

И сделай пожалуйста фото как подключишь к замку чтоб на будущее знать куда подключиться, как наглядное пособие,тоже планирую установить себе ручки с подогревом.

[Maratych]

И сделай пожалуйста фото как подключишь к замку чтоб на будущее знать куда подключиться, как наглядное пособие,тоже планирую установить себе ручки с подогревом.

Ок! Но это будет не на сильвере.

[Maratych]

Вчера решил таки установить подогрев ручек на GSR. Обзавелся все необходимым и начал. Начал с демонтажа левой ручки. Она, как ни странно, была посажена на клей. Кроме того я долго не мог снять грузики руля(заржавели)и ручки снимал через них. На мое большое удивление-это труда не составило и ручки снялись через грузики. Помогла плоская отвертка. Ее всунул через щель между грипсой и рулем и проворачивал вокруг оси руля. Потом круговыми движениями снял грипсу как чулок. Таким же способом снял и правую ручку. Ручки остались целы-пригодятся. Край правой ручки счесал шлифмашинкой. Правая ручка оказалась не приклеена. Затем прикрепил к рулю основание под пульт. Поскольку я решил подключить обогрев через + замка зажигания-поехал к своему товарищу-автоэлектрику. С мота была снята сидуха и левый боковой пластик. Нашли замок зажигания,но через него запитаться не смогли,так как провода были очень глубоко спрятаны. Потом он(автоэлектрик)нашел блок(на фото-это коробка справа от рамы).Попросил меня включить зажигание, взял отвертку-щуп и нашел таки там+. Затем подключил все-таки через реле,минус прикрутил к болту рамы под сидушкой и туда же закрепил реле. На мою просьбу объяснить про реле он ответил-"Тебе это не надо. Каждому свое". Спорить с ним не стал-темнело уже. Затем я приклеил пульт ручек к его основанию, обезжирил спиртом левую ручку руля, полоски нанес полоски клея "Момент универсальный", дал немного подсохнуть и насадил левую грипсу с подогревом. Товарищ тем временем протянул провод в щель между рамой и бензобаком и соединил его через фишку с проводом пульта. Дальше подсоединили провод от левой ручки к пульту, завели жисер, включили СТАРТ на пульте-пошло тепло! Дальше стемнело и нужно было по домам. Осталось надеть правую ручку и спрятать провода. Вот как то так. Поправьте меня, если что. Конечные фото выложу позже.

[rus23]

Себе монтировал так же .Всё гуд!

[Maratych]

[Ruslan]

Спасибо Maratych все очень доходчиво. +1

[Maratych]

Не за что. На фото №8 два провода накинуты на клеммы АКБ-это подключена у меня розетка(стоит на руле).

[Ruslan]

Ясно.

[Maratych]

Итак, вторая часть марлезонского балета:
Сегодня утром после работы сразу в гараж-завершить начатое. Осталось поставить правую ручку,закрепить провода и навести эстетику.
На краю пластиковой ручки газа имеется каемка, которая не дает надеть правую грипсу. Стачиваем ее шлиф.насадкой. На внутренней манжете ручки отмечаем маркером метку на 20 часов(будущее место выхода провода), если смотреть с торца ручки. Выкручиваем ручку газа и примерно смотрим не будет ли провод прижиматься выжатой ручкой тормоза. Далее обезжириваем ручку газа(спирт)и внутреннюю поверхность грипсы и наносим на них слой клея. Я использовал момент универсальный(не самый лучший клей). Даем подсохнуть(по инструкции)и насаживаем грипсу на ручку газа, ориентируя выход шнура на 8 часов. Надо сказать, что на смазанную клеем ручку грипса одевается как по маслу. Прижимаем грипсу к ручке плотно и сразу выкручиваем газ и зажимаем ручку тормоза, смотрим, не ущемляется ли провод грипсы. На концах ручек DAYTONA имеется маленькое отверсти, которое пришлось расширять ножницами, что бы потом надеть грузики. Далее накидываем хомуты, но не затягиваем, пропускаем через них провода, присоединяем контакты. Заводим моцик и включаем обогрев ручек. Обе ручки греют- DAS IST FANTASTISCH !!! Надо отметить, что правая грипса греется сильнее, чем левая. Многие отмечают то же самое у других фирм.
Далее ворочаем рулем в разные стороны-выбираем натяг проводов, оставляя петлю у каждой грипсы. Потом затягиваем хомуты, срезаем аккуратно(не слишком коротко) хвосты и идем пить пиво или кататься
Кстати проверка левой грипсы показала, что она немного прокручивается-хваленое "качество" Hencel. Позже проклею ее цианоакрилатом.

[zurriburi]

есть мнение и я его поддерживаю, что электромеханические (с крутилкой) теплые ручки живут значительно меньше электрических (с кнопками)

[capush0n]

Я левую с маслом одевал, сидит как влитая, а правую три раза клеил. Правая греет сильнее потому, что резина тоньше.

[Кот Базилио]

Я левую с маслом одевал, сидит как влитая, а правую три раза клеил. Правая греет сильнее потому, что резина тоньше.

Права греет сильнее потому, что она одета на пластиковую основу и с металлом не контактирует, а левая на этом самом металле сидит.

[Maratych]

И то и другое играет роль. Внутренний диаметр правой грипсы больше,а следовательно она тоньше(слой резины).

[capush0n]

У меня вообще равномерно нагреваются.... Первые дни проверяй правую ручку. У меня на тот же клей тоже легко села, но через день так-же и слезла. Пока три слоя изоленты не намотал. Вот на изоленту и клей с трудом вошла, пока так и сидит.

[Maratych]

У меня вообще равномерно нагреваются.... Первые дни проверяй правую ручку. У меня на тот же клей тоже легко села, но через день так-же и слезла. Пока три слоя изоленты не намотал. Вот на изоленту и клей с трудом вошла, пока так и сидит.

Изоленту мотал матерчатую или обычную?
Какой клей использовал?

[Maratych]

Господа модераторы,будьте добры,обьедините два моих пособия по установки ручек в одно!

[capush0n]

У меня вообще равномерно нагреваются.... Первые дни проверяй правую ручку. У меня на тот же клей тоже легко села, но через день так-же и слезла. Пока три слоя изоленты не намотал. Вот на изоленту и клей с трудом вошла, пока так и сидит.

Изоленту мотал матерчатую или обычную?
Какой клей использовал?

Обычную, клеил второй раз резиновым моментом хенкель, потому что универсальный к резине не прилип. Я когда снял «приклееную» ручку, то клея на ней не обнаружил.

[capush0n]

Вчера первый раз испытал ручки КОSО, при плюс 8 ночью поставил на 3-ку и через 10км переставил на единицу, руки чуть не сварил. Это притом что у меня толстые кожанные краги с подкладом.

[Мудрый Глупец]

ручки должны туго входить но не люфтить. может попались на руль 25мм? наш то 22мм

[Maratych]

Сегодня проверил левую ручку: при усилии-прокручивается. Вывод "момент универсальный"-не ice! Ручку снял, удалил остатки старого клея, намотал слой изоленты и приклеил грипсу клеем "секунда" - село намертво.

[Мудрый Глупец]

изолента это не гуд. при нагреве она может поплыть и размягчиться. то ли дело фум лента толстая 0,2мм широкая.. это уже другой эффект. а ежели канифолью натереть ручку... вообще не будет прокручиваться даже если с люфтом))