Silver Wing Club Russia

Эх, мне бы такие подножки для супруги, а то она жалуется на штатные. Ноги затекают если долго ехать

Сергей Саров52 писал(а):Эх, мне бы такие подножки для супруги, а то она жалуется на штатные. Ноги затекают если долго ехать

Далеко - это 200км? Поставь от Голды платформы.

Коль, смех смехом, но у неё проблемы с циркуляцией крови: плохо поступает в конечности, из за этого ноги порой сводит, что она от боли плачет. Поездка 200км для неё был подвиг. Я стараюсь максимальный комфорт для неё сотворить, лишь бы со мной ездила. Сейчас думаю как ей сделать платформы пошире. Вот сделаю, мы ещё к тебе в гости приедем. потихоньку готовлю её морально к такой поездке, все красоты Сызрани уже расписал, и про лес, про пляж, и то что даже с ней целый день проваляюсь тюленем на этом пляже....

Посмотрел у голды, мало чем отличаются от наших

На старой Голде 1500 платформы, но стоят они не слабо 250 баксов, у меня еще есть один такой комплект, если интересно я прикладывал их к Сильверу, но без фрезерно токарных вмешательств, они не закрепятся, ну они шире, поэтому соответственно будут торчать наискосок, если интересно пиши в личку, сброшу фото.

я где то фотку видел, платформы вкручены вместо нижнего болта крепления нашей подножки. Складываются вверх. Потом найду их. Цена у них приличная... Для Голды же Но не думаю что проблема в подножках, скорей всего она побаивается и поэтому постоянно сильно упирается ногами.

После установки ветровика Гиви и подножек пассажира сегодня по распоряжению жены сделал пробег 300 км в Пермский край за ягодой, земляника называется.
Краткий отчет, стекло мне добавляет 10-20 км дополнительных километров полного комфорта, то есть скорость можно увеличивать до 130 км, при увеличении скорости страдает визор на шлеме у пассажира, забрасывает летучей тварью не по детски. Средняя скорость 100 в час, был обвешан тремя кофрами с нагрузкой максимум 15 кг + ЖЕНА. Подножки по сравнению со стоковыми жену порадовали, но как не крути, посадка не Голдовская то есть не высокая, и ноги нужно разминать через каждых 100-150 км.
Больше всего порадовал расход топлива 5,5- 5,8 литра, даже при условиях что при обгонах включал SPORT режим и скорость была в районе 150.
Тройка фоток в нагрузку

Красота ! Смотришь и глаз не оторвать

Супееееееер

Сегодня был очередной мини пробег 280 км с женой ездили на Белую гору (Белогорский монастырь) тестировали дополнительно подушечку для жены на сидение http://motohub.ru/airhawk/podushka-airh ... llion.html нарадоваться не может, мягко, пятая точка не устает.
DN прошел без проблем, расход 5,5 не устанавливал центральный кофр, пару раз включал спорт режим, для ускорений и обгонов.
Несколько фото уральских пейзажей и фото монастыря.

capush0n писал(а):я где то фотку видел, платформы вкручены вместо нижнего болта крепления нашей подножки. Складываются вверх. Потом найду их. Цена у них приличная... Для Голды же Но не думаю что проблема в подножках, скорей всего она побаивается и поэтому постоянно сильно упирается ногами.

Вот о таких я и размышляю

Ruslan писал(а):После установки ветровика Гиви и подножек пассажира сегодня по распоряжению жены сделал пробег 300 км в Пермский край за ягодой, земляника называется.
Краткий отчет, стекло мне добавляет 10-20 км дополнительных километров полного комфорта, то есть скорость можно увеличивать до 130 км, при увеличении скорости страдает визор на шлеме у пассажира, забрасывает летучей тварью не по детски. Средняя скорость 100 в час, был обвешан тремя кофрами с нагрузкой максимум 15 кг + ЖЕНА. Подножки по сравнению со стоковыми жену порадовали, но как не крути, посадка не Голдовская то есть не высокая, и ноги нужно разминать через каждых 100-150 км.
Больше всего порадовал расход топлива 5,5- 5,8 литра, даже при условиях что при обгонах включал SPORT режим и скорость была в районе 150.
Тройка фоток в нагрузку

Полный фарш!
Правда регистратор я не увидел.

Я регистратор буду брать у друга в дорогу, а так ним не пользуюсь.

Ruslan писал(а):Я регистратор буду брать у друга в дорогу, а так ним не пользуюсь.

Зря. Штука полезная.

Два дня просидел в гараже подготовил мот к поездке, померил ширину с боковыми кофрам 122 см, с ними уже катаю месяц, нормально можно и междурядье, когда машины широко друг от друга едут, а так придется зеркала кофрами сносить

Я уже буду, 105см... Тоже что ли с сумками покататься для тренировки...

Ruslan писал(а):Два дня просидел в гараже подготовил мот к поездке, померил ширину с боковыми кофрам 122 см,

У Оки ширина габаритная 1,6 метра. Может тогда проще на машине ехать, чем на мотике??? Ну или хотя бы цветной ламповый телевизор с диагональю 72 см "Садко" не брать? Вдруг не пригодится в хозяйстве? ;)

На машине непофеншую... Если ехать вдвоем, да еще и тащить палатку, то приходиться мириться с шириной. Без боковых сумок не поедешь...

Сумки тоже по 20см с каждого боку торчат...

Вот так могла-бы выглядеть DN ка:

Морду лица ))) и ветровик прилепили от Пана, по форме фары DN.
Выглядел бы зачетно но есть один минус, не складываются зеркала.

Вчера вечером под окнами Honda DN-01 проехала. Руслан, случайно не ты?

Неа, мой в гараже стоит, дожди у нас. Шутничок ты Дэн

Прикупил вторым.

Добрый день Руслан,
Я недавно стал счастливым обладателем Honda DN-01 и после трех дней эксплуатации очень хочется что-то придумать с лобовым стеклом...
Подскажите, пожалуйста, стекло от Givi реально улучшает ситуацию с набегающим потоком или все-же эффективность не соответствует стоимости такого тюнинга?
Мне предстоит все лето каждый день проезжать по 120 км и очень хочется большего комфорта =)
Спасибо.

Ну это же футуристичный круизер с автоматом. Как де байкерские страдания?
Плюшевый комфорт только на сильвере с трансформером Гиви.

Ну совсем плюшевый комфорт особо и не нужен, просто хочется чтобы комфортная крейсерская скорость по трассе была бы хоть чуть-чуть больше 100 км\ч =)
Съездил на дачу и обратно (~120 км) и с непривычки сильно ноет спина =(

Привет Павел. Я с ростом 175 на скорости 180 км, не наблюдаю ни какого дискомфорта.

Во мне 195 см и вообще была целая проблема подобрать мотоцикл (раньше гонял только на скутерах).