Silver Wing Club Russia

Наткнулся в нете, что начинаются в скором времени, продажи нового максика от Сим. Что скажите? Прямой конкурент Сильверу, на мой взгляд. Конечно разные аппараты. И мотор 1цилиндровый, и стоит вроде не в раме. Это основные его минусы. Но есть и плюсы. Внешний вид - очень неплох. Тормоза - так-же. Колеса 15 и 14. И главное цена... 267т.р. За новую 600-ку, очень хорошо. Даже наверно, замечательно. Понимаю, что Япония это не Тайвань, но наверняка человек, который задумался о покупке максика и имеет на это тысяч 250рублей, уже задумается "бодрый Бург/Сильвер в зрелом возрасте или новый Максим?" Тем более тайваньцы, Сим и Кимко, очень хорошего качества(по отзывам владельцев).

Я не особо расчитываю,что сим что-то сделает,так как они еще два года назад говорили про максим с двумя котлами 400 и 600, но сделали только однокотловый,так что пока будем ждать,затем первый год обкатки и сбора отзывов,а потом еще как у них с запчастями будет,а то как сейчас будет с запами и труба

Калл!!! 600 с теми же "детскими болячками" что и 400. Тормоза там даже до "без абсного" Сильвера не дотягивают, вибрации на 400 жуть, а про 600 и говорить не о чем. Расходники - отдельная песня. У нас на работе парнишка на 400 сезон откатал и не хочет больше связываться с этой техникой.

Есть знакомый на 400, даже пол сезона не проездил, продал и пересел на Японца. Были постоянно проблемы с электрикой и про жёсткую работу двигателя тоже рассказывал.

Не стоит обращать внимание на данную технику.Сборка последних МаксСимов оставляет желать лучшего.Криво установленные суппорта,вместо болтов саморезы и вместо саморезов болты.Очередь за запчастями.Тестировал МаксСим лично.Поверьте,оно нам не надо.

Я Mr.Kibli помог купить сильвер - долго испытывали его и прочее, вообщем такое дело - он очень высокий, поэтому сказал что спинку будет снимать, а потом, через недели 2 я его увидел на горе, он сказал, что максима продаёт или уже продал - я уже не помню))
а сиольвер крутая пулялка и комфортна достаточно, хоть высокому ему на симе было комфортнее, но "жрет многовато на скоростях больше 130" (Т-Макс ему маленький) , так что есть опыт пересаживания с максима на сильвер))
Ждем отзыв Макара)))

ТОЙ ЗИМОЙ ОГО ГО КАК ДУМАЛ О СИМЕ400 И ДЖОЙМАКСЕ 300 НОВОМ.Б У СКАЕ И СИЛЬВЕРЕ.НЕ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ ЧТО КУПИЛ СИЛЬВЕРА.С МОТО НА ТЫ С 12 ЛЕТ.ПЕРВЫЙ МИНСК (ОДНА РАМА ДА КУСКИ ПРОВОДОВ)ПОМЕНЯЛ НА СЕГУ МЕГА ДРАЙВ КТО ПОМНИТ.ВЕСЕЛО БЫЛО.НА СЧЕТ КИТАЙСКОЙ ТЕХНИКИ ---ЛУЧШЕ РАШИ ОДНОЗНАЧНО.СИМЫ ХОРОШИ С ТАКИМИ ПРЫШКАМИ ПРОГРЕССА ПОВЕРЬТЕ НЕ ДОЛГО ДО ЯПЫ ГЕРМАНИИ

На будущее: Можно без CAPS'a? Bilbo

если Сим одногоршковый, да еще и мотор не в раме, то сразу в печку. мне бурга 400 хватило. я думаю, что никто не захочет пересесть на него с сильвера, даже 400-го ))

В раме или не раме мотор, не принципиально для макси-скутера. У Сильвера в раме мотор и чего он офигенно управляется? Ты же ведь можешь сравнить его с Т-максом. У обоих мотор в раме. Тут от самой рамы и развесовки все зависит. По поводу одного горшка... Ну я лично не замечал неприятных вибраций на 400сс одностволке, мне кайфово было ездить. Жопа наверно толстая, гасит все вибрации.
Я не защищаю Сим, но сказать однозначно не могу "какаха, нафиг ненужна". Все-же новый скут за такую сумму не найти(600сс).... У соседа по гаражу Максим 400, за сезон ничего не сломалось, он доволен, менять не планирует. Тут как с машинами, кто-то на новой КИА, а кто-то на 10летнем Мерседесе. И каждый думает, что сделал правильно. Первый думает "новая есть новая и на гарантии", второй "пусть б.у. зато лучше". Вообще время покажет, как этот Сим будет себя вести. Но думаю, напокупают их в этом сезоне не мало.

И еще кстати. В Азии(Тай и т.п.) Очень много ездит Симов. Понятно, что основные это Хонда, Яма и Суза, но и Симы в приличном количестве. Про Веспу не говорю, это фетиш у них, как у нас Айфон. При этом, азиатов хрен обманешь, они на китайском "овне"не ездят, говорят "китайские авто/мото - плохое качество "

В моей деревне симов и кимков очень много, дилеры опять же.
Я долго думал про сим 400 или кимко аналогичный.
Потом подвернулся сильвер за вполне бюджетные деньги. Ну и симы поменьше будут.
Хотя сим или кимко был бы года 2008, а сильвер 2003.
А кимко, как я поянл, с бмв дружит, и бмв кимки продаёт как бы как бмв.

Очень много городских скутеров в 150-250 кубов. Максиков сильно меньше.

Кимка делает мотор для БМВ... Кимке далеко до БМВ, хотя в нет заморочек в виде кан-шины и привязки к сервису.

А вот кава продает кимко, потому что от кавы там тока дизайн пластика)))

А сильвер и тмакс сравнивать не очень правильно, потому что сильвер диван, тмакс это мот с вариатором и скутерной посадкой. Если посмотреть на голый сильвер и тмакс все понятно.



Кстати как оказалось тмакс с его огромным мотором на 30 кг легче максима 600...

Я поездил на симе гтс 300, так вроде ничо, но руки "инженерам" сима я бы обил...

И киа с 10летним мерсом не коректное сравнение, вот 10-летний мерс и новый таз в самый раз.

Сим не брать, редкостное оч ко
Сильвер или Тмах

Причём т мах по городу пижонить, а Сильвер универсален.

Тут больше вопрос стиля езды, если любишь агрессивно ездить то сильвер не вариант.
Мои друзья ездят на море, в крым и не жалуются на тмакс. Один выбрал его за мотоциклетную управляемость, он любит низко летать и класть до "упора".
Да понятно на тмаксе яма маленькая, но одному проблем нет, а когда вдвоем есть кофр, сумка на тоннель, на крайняк боковые.

Эта зачем? Как на нем ездить по пробкам и поворачивать на скорости?

Сюда еще кофр на 55л и два боковых по 41л )... Кто нибудь катался на трайках? Как оно в повороты на больших скоростях входит и выходит?

боюсь он весьма не любит резких поворотов, если бы система наклона была, типа как у piaggio mp3, ток для задней подвески, то да, а так это просто опасная техника

Народ а не кто встречал сильвер с мотолюлькой?

была такая фотка где то...

sergei-v07 писал(а):Народ а не кто встречал сильвер с мотолюлькой?

В Сыктывкаре у vova280 вроде бы есть такая люлька. Он на нем зимой гонял.

На ипонских аукционах полно 600к с люльками двух видов. Но только праворульки ) А так прикольно.

Это Silver Wing 600 Side car

Точно... Вот они, праворульки )

Где то в сети есть отчеты о поездках на зимние фесты в белку, польшу, еще на север на сильверах с самодельной коляской.

Не отходим от темы, а то с максима перешли на сравнение тмакса и сильвера, а закончилось все сильверов с люлькой

Что- то мне кажется, что вы вообще не то обсуждаете

Да Сим же вроде обсудили и резюме вынесли, чего зря клаву тыркать....

С СИМов на Сильвер пересесть=полно желающих,а вот с Сильвера на СИМ=хрен кого посадишь.
Есть правда у нас ооооодин:-) надеюсь он передумал.