Боты и Колени.

[Ruslan]

Ну ты и дал Коля жару

[capush0n]

Главное - боты должны удовлетворять своего хозяина. И надо помнить что в них иногда приходиться ходить пешком, а иногда в жару ехать целый день не снимая...

[BASSS]

Что-то мне кажется, что главное - боты должны прежде всего защищать ноги владельца. Ходить конечно надо, но это можно делать в любых ботах. Но чем в них удобнее ходить, тем меньше они защищают. А для жары есть вентилируемые модели. Но это наверно, жирновато получается, в наше время, иметь несколько пар обуви для Мото. Для поездок именно на скутере можно иметь только вентилируемые, ноги хорошо закрыты, не мерзнут в холода. А в жару их можно и растопырить чуть, чтоб обдувались. Я так делаю.

[capush0n]

Для удобства я предпочитаю короткие мотоботы и длинные колени. Колени всегда снять можно, а в коротких ботах ходить удобнее.

[СанПалыч]

Наверное я безнадежно отстал от веяний мотокультуры... Ездил в высоких красовках, В Китае купил низкие мотоботинки,(3 тыс), но раздражало неудобство при ходьбе да и износились они быстро. Ездмл в выс рабочих ботинках на подошве которя не горит и кислотоустойчивая, (900р). Осенью купил за 1тыс бу мотоботинки, то что надо!
Я большой практик по падениям, и могу сказать что защищать надо щиколку, и дл. боты здесь ни к чему, это для спортов - "нарядных" и понтовых. А при столкновениях они вряд ли им помогут, на вот макси в этой ситуации ноги защищены. А когда уже катишься по дороге, ботинки вполне защитят. Проверял многократно на Сильверах и толстых Бургах, нормально. Было и так - защемляло упавшим Малагути (200кг), щиколку, но уперся и вылез, поболело неделю и прошло. Было и так, заснул на Бурге 650 (у Караганды) - прокатился на ейном толстом боку 50 м по обочине (гравий), встал и поехал дальше. Видимо крепко держался за руль.
П.С. Наверное красивые боты нужны больше для самоутверждения в роли крутого байкера, а мне то это зачем? Я на Сильвере живу постоянно и ходить сверкая суперботами мне не к лицу.

У нас с Русланом классные боты, райдерские. У Палыча тоже супер-турист. А самые надежные у Француза. Только благодаря им он ЖЖ сделал два раза

[татаРИН]

Я тоже купил б/у, высокие IXS, сторговал за 2,5 рубля, удобно

[Maratych]

Основные требования к мотоботам это:
1) Наличие вентиляции
2) Защита костных выступов и Ахиллова сухожилия
3) Защита от скручивания(ротации)
4) Нескользящая подошва
Желательно: Сменный слайдер
Светоотражающие элементы
Антигрибковая пропитка

....а фирмы могут быть разные.

[Maratych]

Я тоже купил б/у, высокие IXS, сторговал за 2,5 рубля, удобно

Крайне нежелательно покупать б/у мотоботы, как и другую обувь.

[татаРИН]

К сожалению времена нынче тяжелые, финансы поют романсы)

[capush0n]

П.С. Наверное красивые боты нужны больше для самоутверждения в роли крутого байкера, а мне то это зачем? Я на Сильвере живу постоянно и ходить сверкая суперботами мне не к лицу.

Золотые слова. Главное толстая не скользская подошва, твердый носок и защита щиколоток. Ну и вентиляция, а то после дня пробега вечером снимать будет страшно . Я просто смотрю народ, который катается по дальнякам по дорогам страны, в основном обут в кожаные берцы, ну бывает в яловые сапоги. Может только пару процентов катают на дальняк в сурьезных ботах...

[Maratych]

К сожалению времена нынче тяжелые, финансы поют романсы)

Согласен, но зачем тебе грибок, розовый лишай и др.гадость????!!!

[BASSS]

Ну так для туристов и придуманы туринговые боты. Почему? Да потому-что на трассе, аварийных ситуаций, в десятки, да наверно в сотни раз меньше, чем городе. Тем более таком мегаполисе как Москва. На трассе надо смотреть вперед, назад и периодически по сторонам. В городе нужно смотреть ВОКРУГ И ВСЕГДА! Скажите мне, кто ездит только по городу, особенно в часы пик, хотелось хоть раз спать? Поэтому в городе нужны боты с максимальной защитой. Да, есть люди которые ездят на спорта и все нарядные и одеты так, потому что круто. Но есть люди, которые берегут свое здоровье как могут, пусть и потно и ходить неудобно. Я лично не выезжаю без шлема, спины, коленей, перчей, бот и куртки. И мне тоже жарко и ходить неудобно, и приезжаю я насквозь мокрый все лето. Но защиту не сниму. Да и падение на трассе, как правило скользячка. В городе, почти всегда, при падении есть удар обо что-то.

[capush0n]

Полностью согласен с Сергеем. Трасса - спокойное место, и водители там более адекватные. В маленьких городах еще как то поспокойнее. Я когда по Питеру ехал и по МКАДу, мне хотелось танк на себя надеть

[ВиталикС]

Ну так куда уважаемые господа порекомендуете поехать посмотреть, где выбор есть, скоро днюха надо подарок себе выбирать.
Спасибо.

[KAPCHuk]

Я когда по Питеру ехал и по МКАДу, мне хотелось танк на себя надеть

А говорил в Москве водители адекватные и 99% пропускают

[capush0n]

Я когда по Питеру ехал и по МКАДу, мне хотелось танк на себя надеть

А говорил в Москве водители адекватные и 99% пропускают

Я про подмосковье говорил, про трассу. А на МКАДе одни самошедшие... :)

[focus76]

Я когда по Питеру ехал и по МКАДу, мне хотелось танк на себя надеть

А говорил в Москве водители адекватные и 99% пропускают

Я про подмосковье говорил, про трассу. А на МКАДе одни самошедшие... :)

Даладноуж, пилишь себе спокойно у отбойнтчка в """ мотополосе"""" тока там ездят и достаточно быстрые райдеры, я обычно всех пропускаю.

[capush0n]

После провинции и трассы там атас. К этому привыкнуть надо. А когда еще дороги не знаешь, ваще как в дурдоме )

[Ruslan]

А мне нравиться на МКАДе рассекать, что и делал прошлым летом, только в пробках потуже, выход есть 6 полоса, ребят на спортах пропускал конечно, рядом с отбойником я не рискнул 100 валить.

[BASSS]

Мотополоса на МКАДе дело хорошее. Только иногда вылезают некоторые любопытные автомобилисты, посмотреть "далеко еще пробка?". Вот в такие моменты и думаешь "надо потише ехать, потише". Многие так убираются из-за большой скорости.
В Москве сейчас очень выросла культура вождения. И водители как правило ведут себя адекватно, если видят тебя.....:) А уж если не видят, тут сам выкручивайся.

[Maratych]

Слово "мотополоса" как то режет слух.

[Baranau]

это смотря кому режет, мотобату нравится, ехать никуда не надо. Вот он план.

[соловьёв рома]

летом в "мотополосе" передо мной вылез любопытный пришлось лечь на бок. сильвер оказался на ноге, хорошо был в берцах. если был бы в кросовках в больнице оказался бы.

[ВиталикС]

Куплено. Что скажите?

[sergei-v07]

[Шмель]

Куплено. Что скажите?

Если не секрет ,сума и ссылку пожалуйста

[capush0n]

Хорошие боты. Как у них подошва и изгиб в лодыжке?

[ВиталикС]

shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTION_ID=7245&ID=91168 брал тут, размер 45 (у меня 43-44) по цене 10600 примерно, там скидки били к 8 марта , сравнить мне не счем были только берцы, ногу держат крепко прям сделано как будто лично под меня, походил по магазину минут пять, вжился так сказать в них весьма приятно перемещаться, подошва гнётся легко, может тонковата???, эта моделька с большой вентиляцией. Из минусов лично для меня нет молнии, только шнурки, долго залезать.

[ВиталикС]

О дождевичке задумался, брать цельный или раздельно верх низ, 100% резину или дышащий?

[capush0n]

О дождевичке задумался, брать цельный или раздельно верх низ, 100% резину или дышащий?

Только раздельный и только дышащий