Silver Wing Club Russia

Наврно вторым и третьим элементами экипировки по значимости, после шлема, являются боты и колени. Начну с себя.
Колени использую фирмы Thor, шарнирные, пользуюсь 3-й скезон. Удобством доволен, защитой тоже, но на асфальте(тьфу три раза) не проверял. А вот зимой на эндурке, пробовал на прочность регулярно. Ни разу не подвели. К минусам отнесу: в жару жарковато в них, и при каждодневной эксплуатации, на 3-й сезон начали потихоньку отрываться липучки и две лямки отлетели. Надеюсь до конца сезона протянут, потом скорее всего куплю такие же. Из плюсов еще цена, очень приемлимая.
Боты у меня Raytek http://www.engine-market.ua/profile/mot ... lcaniz-le/ в России вроде не продаются. Купил в Праге, вышли около 5.5т.р. Удобные, безопастнось хорошая, не не как у кроссовых естественно. Пользуюсь 4-й сезон, не убиваются. Сравнивал при по купке с A-stars(модель не помню, но того-же уровня защиты), показались удобнее. Когда все-же сносятся, куплю скорее всего Sidi. Очень уж хвалят их люди.

ношу боты Sidi, минусов не нашел, и удобные и крепкие, защита на высоте, и запчасти есть

Я езжу в ботах с люиса Probiker

в ботах в прохладную погоду на скутере тепло, а в жарку ноги не потеют до ужаса, размер подходит точь в точь, покупал полтора года назад
отъездил очень много и долго. Пару раз ставил скутер подножкой себе на ногу))) итог - ничего, чувствуешь что что то стоит на ноге, но это что то не тяжелое))
наколенники у меня Альпинстарс

в наколенниках постоянно ползаю по земле вокруг скутера чтото смотрю и делаю)) потерлись, но все отлично, если надевать на голую ногу (без джинс или мотоштанов),
то вероятность прокрута на ноге очень велика. Минус в них только один - липучки за два сезона перестают прилипать нормально, но решается нашиванием новых, или пришиванием ключков

Всем привет.
Наколенники я использую THOR FORCE KNEE GUARD, спасибо Dimmsу. Он посоветовал и я их через него купил. Вот их фото:

Все мне в них нравилось, кроме одного. Лодыжка у меня будь здоров, наверное сказалось раннее увлечение велосипедом, 60 км в день на велике в юности это было легко, так же мотался в Минск на велике это 180 км в одну сторону,такое у меня было детство, вот лодыжка у меня теперь будь здоров. Липучки хватает с трудом, но дело в том что в них постоянно чувствовал дискомфорт, защитный пластик впивался в ногу и уже через короткий промежуток времени было больно. Но вчера на работе у Олега 10Х12 мы исправили эту напасть, нагрели их промышленным феном и изменили угол изгиба пластика, стало удобно, но тестить буду завтра, уверен почти на 100% что все будет хорошо.
А вот ботинок или бот у меня пока нету. Что можете посоветовать? Дело в том что у меня как я и писал выше очень крупная лодыжка, пока на меня ни одни боты не подошли, а перемерил я их не мало. Исходя из этого думаю прикупить себе мотоботинки, может подскажете что из ботинок получше. Только мне нужны с хорошей вентиляцией, так как ноги у меня никогда не мерзнут, но потеют очень хорошо.

Тоже пользую колени THOR FORCE. По уровню защиты им равных мало, а в этой ценовой категории и вовсе нет.
Брат в них дважды падал, с 80 и 100км/ч, от падения и скользячки стерлись даже металлические шляпки болтов, колену оба раза только ушиб. Заменены на аналогичные. Изумительная вещь.

Боты: Sidi. Модель построенная на основе легендарной и снятой уже с производства Вертиго Корса. На мой взгляд все последующие модели Sidi были или заметно хуже по защите или требовали "получасового" одевания, затягивания, закручивания и прочей подгонки.

Есть в Луисе.
Все Sidi маломерки, при покупке добавляем +1, а то +2 размера к своему.

Вот знал бы. Тоже колени желаю...

Dimms писал(а):Тоже пользую колени THOR FORCE. По уровню защиты им равных мало, а в этой ценовой категории и вовсе нет.
Брат в них дважды падал, с 80 и 100км/ч, от падения и скользячки стерлись даже металлические шляпки болтов, колену оба раза только ушиб. Заменены на аналогичные. Изумительная вещь.

Боты: Sidi. Модель построенная на основе легендарной и снятой уже с производства Вертиго Корса. На мой взгляд все последующие модели Sidi были или заметно хуже по защите или требовали "получасового" одевания, затягивания, закручивания и прочей подгонки.

Есть в Луисе.
Все Sidi маломерки, при покупке добавляем +1, а то +2 размера к своему.

Я к своему размеру прибавляю 1,5 и угадываю.

Ну да, от ноги сильно зависит. У меня 43, а Sidi только 45 нормально садяться.

Вообще,как спец.по ДТП могу заверить, что экипировка(кроме шлема)не спасает от серьезных травм. Защитит только от ушибов,растяжений и ссадин.

Выше писал про брата, бог его знает что было бы с коленом если не экип, т.к. наколенник стесан был прилично и в средней части, закрывающей чашечку, была трещина от удара.

Понятно, что наезд грузовика экип не выдержит, но от приличного удара об бордюр(как пример), нормальные колени должны защитить.

Dimms писал(а):Выше писал про брата, бог его знает что было бы с коленом если не экип, т.к. наколенник стесан был прилично и в средней части, закрывающей чашечку, была трещина от удара.

Понятно, что наезд грузовика экип не выдержит, но от приличного удара об бордюр(как пример), нормальные колени должны защитить.

Должны.Поэтому пластик и полиуретан должен быть толстый и ударопрочный.

В конце прошлого сезона Red baron Альберт на Априльки перетормозил в дождь и упал, по инерции вылетел на встречку прям под джип, она ему проехалась по ноге (у него мотоботы Альпинстарс)
он сказал что почувствовал, что что то произошло, но не думал что машина переехала ногу, встал - чуток похрамал - просто ушиб
Это я о пользе высоких мотобот))

Если говорить о пользе, то расскажу следующее, в прошлом году у мня был замечательный мотег хонда СВ-1, на 80км/ч мня со встречки подрезал Х5 и уехал, я перетормозил переднее колесо и мот из под меня просто ушел, упал таким образом, что около 150ти метров я катился на боку а мот на слайдере мотобота и наколеннике. Естественно джинсы стер, наколенник нагрелся об асфальт так, что ожог остался. Мот остановился в жопе ниссан патрол, срезав себе оба пера и все 4 глушака вместе с радиатором я же от мота в следствии удара отделился и еще метров 30 катился на спине. После этого я через 2 дня приехал в пан авто, чтоб купить себе новые наколенники такие же и новый слайдер на ботинок ) кстати мот завелся после падения через 5 минут, сибиван не убиваем просто. Даже доехал на перьях которые держались только на сердечнике ))) благо до работы оставался квартал

Вот полюбуйтесь, наколенники zandona типа италия, на сорока пережал тормоз, легкая скользячка.

Отработали? Ноги в норме? Если да, то коленям зачет. Ну и вперед за новыми! А то что треснули, это не беда, любой экип как правило на раз.

BASSS писал(а):Отработали? Ноги в норме? Если да, то коленям зачет. Ну и вперед за новыми! А то что треснули, это не беда, любой экип как правило на раз.

Фото сделанно спустя 10 мин, после падения, между третьей и пятой сигаретой.
Колени в норме, а вон обут был в "тапочки". На одной ноге стер шнурки до мяса...

Люди добрые вот решил прикупить себе мото боты, подскажите какие лучше? Катаюсь мало в среднем 3-5 тыс. км за сезон в основном Москва и область. Сподвигнуло меня на сие действие случай маленького падения, экип даже не поцарапался, а вот лодышку придавило сильвером и хромал три недели. Бюджет ну не знаю начнем с 5 тыс.руб.


Спасибо!!!

Москва, ноль проблем. Заходишь в любой магазин, выбираешь согласно бюджета, меряешь...

ВиталикС писал(а):Люди добрые вот решил прикупить себе мото боты, подскажите какие лучше? Катаюсь мало в среднем 3-5 тыс. км за сезон в основном Москва и область. Сподвигнуло меня на сие действие случай маленького падения, экип даже не поцарапался, а вот лодышку придавило сильвером и хромал три недели. Бюджет ну не знаю начнем с 5 тыс.руб.


Спасибо!!!

а у тебя какой размер, я свои продаю, откатал один сезон 40 размер правда. Продаю в связи с тем что пересел на мот и экиперовался по высшему разряду. Следовательно в том, чем собирался ездить на скутере отпадает.

toxa.belyi писал(а):

ВиталикС писал(а):Люди добрые вот решил прикупить себе мото боты, подскажите какие лучше? Катаюсь мало в среднем 3-5 тыс. км за сезон в основном Москва и область. Сподвигнуло меня на сие действие случай маленького падения, экип даже не поцарапался, а вот лодышку придавило сильвером и хромал три недели. Бюджет ну не знаю начнем с 5 тыс.руб.


Спасибо!!!

а у тебя какой размер, я свои продаю, откатал один сезон 40 размер правда. Продаю в связи с тем что пересел на мот и экиперовался по высшему разряду. Следовательно в том, чем собирался ездить на скутере отпадает.

43-44

Купить то понятно в Москве без проблем, я просто спрашиваю может какие там тонкости, неудобности той или иной модели, цена там например больше меньше, а качество одинаковое, дождик ну и тд.

http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Genuine-PRO-BIKER-motorcycle-racing-long-section-of-high-top-boots-protective-shoes/2024454959.html?recommendVersion=1

Качество нормальное.

Честно, это фигня а не мотоботы. Ну точнее в них можно ездить на скутере или Мото, но они помогут только от скользячки, на истирание вообщем. Более менее нормальной защиты в них нет. Смотреть надо в сторону бот с развитой защитой лодыжки и носа. Если короткие то что-то типа Alpinestars SMX-2 и аналоги. Бюджет растянется на новые боты в двое, но это будет уже хорошая обювь на много лет. У меня боты уже пять сезонов(проехал около 50т.км) только сейчас начал один бот, в одном месте расходиться по шву. Но не критично, поправят в мастерской за 300 руб. На максике боты очень долго служат.

Тоже по началу хотел приобрести что-то по бюджетнее, более аккуратнее чем сапоги и решил купить себе КОРОТКИЕ МОТОБОТЫ, но в магазине отговорили от этой покупки, нет не то что попытались впарить более дорогое просто сказали не торопиться с покупкой этих КЕД, рассказали различия между сапогами и кедами, и предложили почитать на различных форумах что люди пишут про короткие мотоботы. После этого жду хороших скидок на сапоги СИДИ, штудируя заморские сайты.
Но это моё личное мнение, ведь это же моя безопасность, А МЕНЯ ЖДУТ ДОМА ЦЕЛОГО И НЕВРЕДИМЫМ!!!

capush0n писал(а):http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Genuine-PRO-BIKER-motorcycle-racing-long-section-of-high-top-boots-protective-shoes/2024454959.html?recommendVersion=1

Качество нормальное.

С размером угадал?

Сергей Саров52 писал(а):

capush0n писал(а):http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Genuine-PRO-BIKER-motorcycle-racing-long-section-of-high-top-boots-protective-shoes/2024454959.html?recommendVersion=1

Качество нормальное.

С размером угадал?

я дифченке брал самые маленькие (красненькие), там отзывы есть от русских, можно посмотреть по размерам.

В обозначенный бюджет ничего лучше не купишь. Защита носка, пятки и лодыжки в них очень хорошая. И по всякому лучше кросовок. Можно из Vega что нибудь присмотреть.

capush0n писал(а):

Сергей Саров52 писал(а):

capush0n писал(а):http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Genuine-PRO-BIKER-motorcycle-racing-long-section-of-high-top-boots-protective-shoes/2024454959.html?recommendVersion=1

Качество нормальное.

С размером угадал?

я дифченке брал самые маленькие (красненькие), там отзывы есть от русских, можно посмотреть по размерам.

В обозначенный бюджет ничего лучше не купишь. Защита носка, пятки и лодыжки в них очень хорошая. И по всякому лучше кросовок. Можно из Vega что нибудь присмотреть.

Бюджет то может и подрости, 5 это стартовая цена.

Бери TCX можно сказать лидер
Я от ездил сезон нормально, нареканий нет примерно, были вот такие https://www.fc-moto.de/TCX-X-Five-Gore-Tex-Boot/ru
сейчас купил вот такие http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTIO ... 3&ID=94244
очень доволен

Серьезные боты.

http://www.alpinestars.com/s-mx-3-boot#.VOX6d-u3nMI У меня вот такие