Куплю сильвер 600 с минимальным пробегом

[artemix77]

Ну даже если 8-ми летний, и что б почти не катаный??? И что б не вкладываться?
Ну если удача с тобой, то найдешь.

[Harness]

http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 3cae8.html

[Литтр Бой]

http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/1962505-3cae8.html

Хорош

[Vansylar]

даааа бомба ну и стоит так что глаза слезятся, а вот нашел вариант http://moto.drom.ru/barnaul/sale/prodam ... 34529.html чувак походу скидывать нехочет , жаль(

[Harness]

Vansylar, из Барнаула, кажется без АБС. И без хисс.

[Vansylar]

ага Да ладно с этим абс , это как опцию в дополнение , мне непринцепиально, хис, так часто угоняют ?)
Есть парни шарющие в сильверах из Уссурийска которые могут выкраить для меня время и глянуть мот у этого человека http://moto.drom.ru/ussuriisk/sale/prod ... 81369.html ?

[Harness]

Этот 2001 , а не 2008 года, по vin номеру если смотреть. Не думаю, что за 15 лет он 11 тыс наездил.

[capush0n]

Посмотри по московским мотосалонам. Бывает люди возьмут Сильвера, катнут сезон и отдают в салон в обмен на мотик.

[Ruslan]

ага Да ладно с этим абс , это как опцию в дополнение , мне непринцепиально, хис, так часто угоняют ?)
Есть парни шарющие в сильверах из Уссурийска которые могут выкраить для меня время и глянуть мот у этого человека http://moto.drom.ru/ussuriisk/sale/prod ... 81369.html ?

Написал в личку.

[rus23]

Посмотри на avtobest.ru. У нас их филиал. Продавец нормальный. Много в прошлом году покупали техники из Севастополя.

[Шмель]

Друзья уже поршня греть надо ,у нас + 5 простите за флут

[Француз]

Друзья уже поршня греть надо ,у нас + 5 простите за флут

у нас + 3.....а в чтверг -20 будет

[Neutrino Rider]

Сегодня в городе троих двухколёсных видел. Снега почти нет дороги сухие, солнышко, +2 +4 у нас. что-то аж заныло внутри...

[Ruslan]

А в чем проблема забрать у Артёма, скутер ухоженный, человек следил, аукционные оценки супер, тюнинг нужный стоит! Если реальный покупатель, по торговаться чуть чуть!
Лично моё мнение!
Никому ничего не навязываю!

Дайте пожалуйста ссылку на скутер Артема, хоть гляну..
А что касаемо Потапенко, с аукциона не дорого будет? Я ищу чтоб вложится в 190т с доставкой в Севас
Вот что мне прислали про этот скут https://yadi.sk/i/jBRSt1xgoPg7p
пробег 19тыс но на фото 11 фиг его знает как это понимать

вот ссылка на обьяву, написано 400 говорит попутали и сфотали тот что мне предлогают ( 600) http://moto.drom.ru/ussuriisk/sale/moto ... 12127.html

Вот здесь вбивай номер рамы по ПТС и увидишь этот скутер, его продавали с БДС, пробег совершенно другой, да и состояние не очень.
http://sempermoto.ru/motosearch/

[artemix77]

Вложений тыщ на дохрена в него надо.

[Harness]

http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/?m=0&f=0&l=227694
Посмотрел на свой. Цена в Москве с растаможкой дороже получается, чем там написано.
Вот, статистика по всем ABS сильверам. Не так много их и ввезли. http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/?f=101&m=ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600ABS&pg=2

[Ruslan]

Эта статистика только по аукциону AucNET
А там еще сттистика BDS, ARAI, JBA.
Так что их не так мало с ABS

[igor1352]

Могу своего предложить но увы далеко и пробег не малый ;) хоть и без авс но жену устраивает . вяло текуше продаю за 180рупиев . жена тож прониклась бмв хотим справить ей либо сс ф-ст ф-гт. Жалко последние месяцы уходят льготной растоможки (

[artemix77]

http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/?m=0&f=0&l=227694
Посмотрел на свой. Цена в Москве с растаможкой дороже получается, чем там написано.
Вот, статистика по всем ABS сильверам. Не так много их и ввезли. http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/?f=101&m=ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600ABS&pg=2

Нормально так похвастался ))). Ну что ж, отличный, почти новый мопед. Аукнетовская 5 это 6 по бдс. И это подтверждает что за 190 тыщ подобное никак не купишь.

[Harness]

Да)))) Очень долго выбирал. В деньгах стеснён не был, хотелось почти новый , без японского "тюнинга". Полгода точно выбирал - все с большим пробегом и затёртые. В Москве парочку хороших, с небольшим пробегом, видел на авто.ру - в итоге этот удачно заказал.
"На всю жизнь выбирал", хотелось "без пробега по России". А сейчас вот, мотоцикл как-то случайно купил. На трёх мотиках одной жопой не усидишь - повесил всё продавать. Оставлю то, что не продастся. Задолбался на вопросы на авто.ру отвечать, убеждать людей, что я "аккуратно ездил по России")))) (а уж я то, точно аккуратно езжу))) В аояме 5 лет проработал в мотосервисе, до и после этого, общий стаж по ремонту мотиков Хонда - лет за 10 перевалил. Сильверов этих столько переделал, вариаторов столько переменял.
Зря только обслужил его. Зимой скучно было. Склоняюсь к тому, чтобы обратно снять новые колодки, ремень, грузы, слайдеры, возд фильтр, весь тюнинг (кофр, рамки Гиви, перемычки руля, защиту рук, грузики руля, дефлекторы ног) - повесить Сильвер подешевле, а это всё отдельно на форуме продать.
Расстраивает, как люди приезжают смотрят: продавал две помойки учебных ybr125 и дио - ходовую не трогают, рулевой не проверяют, подвеску не качают, колёса не шатают и не крутят, никуда не заглядывают. Максимум, что могут посмотреть - номер рамы и мотора.
Искренне не понимаю, зачем брать самый дешевый мотик "дорогой модели" в списке на авто.ру, чтобы потом чинить его весь сезон иискать б/у запчасти. Нехватает на cbr1000 свежий - возьми подешевле cbr600. Зачем брать "дрова"? Так же и Сильвером. Человек пишет что хочет Сильвер с ABS, в отличном сотстоянии с минимальным пробегом, свежего года, по цене "помоек". Как так то?))) Потом он уже пишет, что можно и без АБС, следующий шаг "можно и с пробегом", дальше он уже на 2001 год даёт ссылки (первый год выпуска сильверов ;) ). Что дальше?
Не лучше ли, если нехватает денег, взять хорошее свежее и "по карману"? Форзу 250, например, с абс.
Люди просто не задумываются от РЕСУРСЕ узлов и агрегатов. Всё имеет ресурс: перья вилки СТИРАЮТСЯ с пробегом - замена сальников и вкладышей не поможет, вариатор стирается и изнашивается, распредвалы крутятся в головке без вкладышей, все сайлентблоки расшатываются (можно поменять, конечно). И ещё куча других деталей. Общий разумный пробег, до начала критического износа 60 тыс приблизительно. Дальше уже начинаются "долгожители" и "отдельные случаи "оккуратной" эксплуатации".
Единственный плюс таких "дров" с авто.ру - если он не сломался - можно почти по той же минимальной цене продать - всегда найдутся желающие взять "канарейку за копейку". Так они и блуждают, по 10 хозяев в ПТС, и неизвестно какой по счёту "дубликат".

[Vansylar]

Ого сколько всего написали ) прочел последнее, задумался подкопить немного или подзанять, но буду искать

[Литтр Бой]

Да)))) Очень долго выбирал. В деньгах стеснён не был, хотелось почти новый , без японского "тюнинга". Полгода точно выбирал - все с большим пробегом и затёртые. В Москве парочку хороших, с небольшим пробегом, видел на авто.ру - в итоге этот удачно заказал.
"На всю жизнь выбирал", хотелось "без пробега по России". А сейчас вот, мотоцикл как-то случайно купил. На трёх мотиках одной жопой не усидишь - повесил всё продавать. Оставлю то, что не продастся. Задолбался на вопросы на авто.ру отвечать, убеждать людей, что я "аккуратно ездил по России")))) (а уж я то, точно аккуратно езжу))) В аояме 5 лет проработал в мотосервисе, до и после этого, общий стаж по ремонту мотиков Хонда - лет за 10 перевалил. Сильверов этих столько переделал, вариаторов столько переменял.
Зря только обслужил его. Зимой скучно было. Склоняюсь к тому, чтобы обратно снять новые колодки, ремень, грузы, слайдеры, возд фильтр, весь тюнинг (кофр, рамки Гиви, перемычки руля, защиту рук, грузики руля, дефлекторы ног) - повесить Сильвер подешевле, а это всё отдельно на форуме продать.
Расстраивает, как люди приезжают смотрят: продавал две помойки учебных ybr125 и дио - ходовую не трогают, рулевой не проверяют, подвеску не качают, колёса не шатают и не крутят, никуда не заглядывают. Максимум, что могут посмотреть - номер рамы и мотора.
Искренне не понимаю, зачем брать самый дешевый мотик "дорогой модели" в списке на авто.ру, чтобы потом чинить его весь сезон иискать б/у запчасти. Нехватает на cbr1000 свежий - возьми подешевле cbr600. Зачем брать "дрова"? Так же и Сильвером. Человек пишет что хочет Сильвер с ABS, в отличном сотстоянии с минимальным пробегом, свежего года, по цене "помоек". Как так то?))) Потом он уже пишет, что можно и без АБС, следующий шаг "можно и с пробегом", дальше он уже на 2001 год даёт ссылки (первый год выпуска сильверов ;) ). Что дальше?
Не лучше ли, если нехватает денег, взять хорошее свежее и "по карману"? Форзу 250, например, с абс.
Люди просто не задумываются от РЕСУРСЕ узлов и агрегатов. Всё имеет ресурс: перья вилки СТИРАЮТСЯ с пробегом - замена сальников и вкладышей не поможет, вариатор стирается и изнашивается, распредвалы крутятся в головке без вкладышей, все сайлентблоки расшатываются (можно поменять, конечно). И ещё куча других деталей. Общий разумный пробег, до начала критического износа 60 тыс приблизительно. Дальше уже начинаются "долгожители" и "отдельные случаи "оккуратной" эксплуатации".
Единственный плюс таких "дров" с авто.ру - если он не сломался - можно почти по той же минимальной цене продать - всегда найдутся желающие взять "канарейку за копейку". Так они и блуждают, по 10 хозяев в ПТС, и неизвестно какой по счёту "дубликат".

Господин хороший, как же я за вас рад И деньги у вас есть, и 43 мотика, и руки из того места растут Какой общий разумный пробег????Большинство на этом форуме ездят с пробегом далеко за 50, а есть и за 100 тысяч, и вроде ничего критичного не было! Я когда своего Silvera брал за 200тыр, обслужил, и за полтора сезона наездил прилично, и ничего!!!! Какая к черту Форза???У меня рост 1.90 и вес 130кг, мне ее на себе таскать? На вкус и цвет, все фломастеры разные! А по состоянию, если бы не авария, мог и бы и с твоим потягаться, так что, не надо всем навязывать свою политику партии! Ищите и обрящите!)))) Кончил!

[Vansylar]

Могу своего предложить но увы далеко и пробег не малый ;) хоть и без авс но жену устраивает . вяло текуше продаю за 180рупиев . жена тож прониклась бмв хотим справить ей либо сс ф-ст ф-гт. Жалко последние месяцы уходят льготной растоможки (

Можете выложить фото ? Только не с одного ракурса

[Harness]

Vfr800 популярный турист, тоже ездят многие за 100.000, но начинаются старческие болезни, которые иногда лечатся только заменой двигателя.
Кокретно по сильверу: к 60 устаёт вариатор. Если его до этого не меняли , то 13000 за перед (шкивы, грузы, втулка), 14700 - задние шкивы, 11600 ремень, 6000 сцепление (тоже устаёт), 7500 барабан сцепления.
Это больше 50000 - только по вариатору, чтобы привести в состояние "нового". Либо ездить с провалами в разгоне и ускоренным сжиранием ремней, по 10 тыс.
Я не считал подшипник заднего шкива, и остальную мелочь.
Так же, даже с оригинальным воздушным фильтром (не говоря уже о Хифло-фильтро и пропылесошеных фильтрах) попадает пыль в мотор. У мотоциклов к 50тыс часто можно встретить необходимость замены впускных клапанов (стираются от пыли. Меняются со снятием головки).
Про усталость ходовой, редуктора, бензонасоса, и остального - тоже можно говорить бесконечно.
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-mo ... e-11078681
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-mo ... e-11078684

[artemix77]

Ну что делать. Любая мототехника регулярно требует вложений. Не одно так другое. То резина, то колодки, то цепь (на мото), то фильтра, то масло, а тут уже и тормозуху менять или антифриз. Не бывает так, что купил мот и не вкладываешься вообще. А если новый так на гарантийное то подлипаешь. Денег много стоит, а делают...
Да хрен с ними - с тратами.))
Касаемо варика. Я бы не стал на нем 60 тыщ ездить . Тыщах на 20 уже есть провалы значительные. Ремни надо каждые 24 тыщи менять.

[Робин Гуд]

Vfr800 популярный турист, тоже ездят многие за 100.000, но начинаются старческие болезни, которые иногда лечатся только заменой двигателя.

это ж как надо усраться чтоб двигло на выфере на сотке под замену???

[capush0n]

А что сразу Форза? Есть еще чесотка. Я вот вместо ушатанной шестсотки на 1000 баксов дешевле взял чесотку в очень хорошем состоянии, с абс, карбоновым прямотоком и ипонским спинкокофром. От шестисоток не отстаю и налог плачу меньше.

[Harness]

Ну да. У 400-ки вариатор почти такого же размера. А всё остальное - как у 600-ки. Не думаю, что там большая разница в ресурсе поршневой. Я хотел сначала 400 брать - друзья отговорили, что "не едет". Но я и на 600 больше 130 особо не езжу. А за АБС - я двумя руками ЗА. Много раз у меня "дёргалась" правая ручка тормоза на пыльных дорогах, в жару, перед полицейскими, даже на скорости 40 км/ч. Без абс бы - блокировалось переднее колесо. У меня вся техника с абс - без абс больше не хочу брать.

[Ruslan]

Если считать все что мы тратим на технику, то получается дешевле всего ездить на автобусе, но тем не менее мы не ездим совсем или ездим только зимой.
Vansylar я тебе советую покупать то на что нацелился, искать разные варианты, в том же Уссурийске белый Сильвер 2008 года, запроси ПТС, проверь на сайте на который я дал ссылку, нет можно дальше идти, как говорят тот кто ищет тогда всегда найдет.

[Vansylar]

Спасибо за ссылочку , пробил по сайту и оказалось что мотик то далеко не 2008 года как в птс !! Вот меня злость на этого человека взяла, так он даже не смог пояснить ничего... Буду копать дальше...