Silver Wing Club Russia

Хочу этого зверя. Устойчивый, брутальный, 75 летние американцы на них "тряхнули стариной" проехав по штатам 5000км, мы россияне не хуже пиндосов, почему бы и нет. Сильвера запасного продал, GT буду тоже. Машину менять пока не буду. Есть еще Априлия Скарабео 500 140 тр.
Прошу посмотреть одноклубников на него, кто знает предмет. Не обязательно 3х колесный, а просто максискутер, готов послать задаток.

http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 91396.html

Думаю, что этот скутер совсем не для дальняка. Вот для города, где всякие рельсы и прочие ямы, там он удобнее, чем двухколесный. А для дальняка он будет неудобен. Там передняя подвеска весьма дорогая должна быть и не долговечная.

Ездят на них по Европе. По дальнякам по Российским ухабам я норму уже выполнил. Недалеко и по хорошим дорогам, например Мурманск,
мне Карелия понравилась.

СанПалыч писал(а):Ездят на них по Европе. По дальнякам по Российским ухабам я норму уже выполнил. Недалеко и по хорошим дорогам, например Мурманск,
мне Карелия понравилась.

Вот, Палыч, вот улыбнул, тут недалеко, всего то 2000км.

Я бы такой точно не купил.

Ездил я на МР-3/400
Отличная вещь для европейских городов, с брусчаткой, трамваями и круглогодичной эксплуатацией в условиях мягкой зимы.
Для России не годится. Там где на колясыче или машине пропускаешь ямку между колес, а на мотике объезжаешь, на трехколеснике врубаешься туда всеми тремя))) это раз.
Не возможно ехать рядом с бордюром (поребриком) это два. На расстоянии больше 100 километров, абсолютно некуда деть ноги...
Ну и 12 передние колесики, хороши на 250СС Веспе, с ее максималкой в 120 и комфортными 90кмч, а не мопеде, который легко едет 160.

СанПалыч писал(а):Ездят на них по Европе. По дальнякам по Российским ухабам я норму уже выполнил. Недалеко и по хорошим дорогам, например Мурманск,
мне Карелия понравилась.

В Европе там в любой стране сервис на него найдется. А у нас в Карелии или Мурманской области, такое многие просто не видели. Поэтому какая-нить резинка отвалилась, и всю оставшуюся жизнь ее из-за границы ждать будешь!

viewtopic.php?f=23&t=13
в моём отчете за 2012 год фигурирует фуока - прикольный аппарат, но однокотловый (после сильвера как 50 кубов не тянет) и там реально ноги не вытянешь, но парень ездил - не жаловался)

На такой махарайке русский парень Жерар Депардье ща рассекает. Говорит, что с него сложнее упасть пока из бара домоешь едешь. Во франции его несколько раз ловили за синьку за рулем на 2х колесах, а вот на этом пока не поймали, видать реально устойчивая лошадка.

Он просто по нашим дорогам ямам не ездил

Видать жерару от бара до дома в соседний подъезд доехать

Спасибо выслушал всех. Но Олег из Донецка, поездивший на Фуоке, усмотрел много косяков на этом экземпляре. Нормальный аппарат 350 р, поэтому не мое счастье. Завтра смотрю Форд Фиесту 08г 1,6 автомат. Доплачу 150 к Фокусу 2000г и решу вопрос с машиной на несколько лет вперед. Бабушка сильно за. Позднее возьму Пьяджо МПЗ 250 для города.

СанПалыч писал(а):усмотрел много косяков на этом экземпляре.

Палыч, этот аппарат слишком уж "затюнен", закрашен, много поменяно и т.д. и т.п.
Тоже не советую брать на столько"видоизмененный агрегат... Там родного практически ни чего не осталось.........

За сколько будешь GT продавать?

А что думаете о таком варианте? http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... -f0f6.html По отношению к сильверу. Что лучше?

mixa-kuz писал(а):А что думаете о таком варианте? http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... -f0f6.html По отношению к сильверу. Что лучше?

Чего?????????? С чем сравнить???? Ладно бы Бург или Муха, а это Макаронное изделия в топку)

Ясно.
Мне сильвер тоже нравится но он меня пугает размером и весом, уж больно большой.

mixa-kuz писал(а):Ясно.
Мне сильвер тоже нравится но он меня пугает размером и весом, уж больно большой.

Это только сначала кажеться, потом привыкаешь.

mixa-kuz писал(а):Ясно.
Мне сильвер тоже нравится но он меня пугает размером и весом, уж больно большой.

Если нет планов кататься далеко и с пассажиром, то хватит и мопеда 250СС... Легче, дешевле в эксплуатации итд
Кубатурный мотор и длинная база, однозначно выигрывают при обгоне на трассе, но в городе это минус

Я собираюсь ездить с работы на дачу и обратно. В день 200 км. Вот и думаю что лучше взять 400 с АБС или 600 но без АБС.

Если только для дачи, то 400 за глаза хватит, а ABS пригодится если попадешь в ненастную погоду, да и расход меньше.

Кто то писал что 400-ка для тела не больше 80 кг. весом, а я 90 вешу.

Вместимость на 400 что и на 600, а разница в 10 кг для двигателя ни о чем.
Двигатель 400 работает мягче, ни каких вибраций.
А разница только в максимальной скорости 160 вместо 180 и то думаю народ скоро додумает этот нюанс,
и чуть лучше старт.
Мое мнение что для еды на дачу эти параметры особо не нужны.
А выбирать тебе, хозяин, барин.

Новая тема. Нужны советы.
viewtopic.php?f=38&t=1404