Silver Wing Club Russia

По приезду был поменял ГРМ, цепи, натяжители, успокоители, сцепление, стеклоподъемник.
Ежегодная смена всех жиж и фильтров в начале и середине сезона, масло раз в 8000 км.
Поменян тормозной доп цилиндр на левом пере, перебраны суппорты и тормозные машинки, тормоза не клинит
полная замена вилки с новыми перьями, новый задний аммортизатор производства pmgarage (преднатяг будет готов зимой).
Заменены ВСЕ подшипники,
свечи стоят иридиевые,
В начале сезона поставил аккумулятор Deka ttz14s
Стоит сигнализация старлайн
кофр гиви55 с грилем и спинкой
молдинги с 2008 года рестайлинга, наклейки на бак и на боковом пластике
тюнинговые ручки тормоза и сцепления
подогрев ручек КОСО
музыка: две колонки в штатные места, усилитель в левом бардачке
светодиодные ленты около двигателя (все установлено нормально, не на скрутках)
приборка с вольтметром и изменённым цветом
проставка руля с боллом
станина на приборной панели с боллом
пульт кириякин на правый тормозной бочек, на левом хромированная крышка
прозрачные поворотники с двухцветными светодиодными лампочками
проставки задних подножек
Все электрические приблуды запитаны через родной хондовский жгут в проводке
К следующему сезону нужно сменить свечи, отрегулировать клапана, залить масло и ездить
Колодки задние новые, передние износ 20%
Резина износ зад 20% перед 50%
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -1ba9.html

Чего то паны не прижились

Олег прям с языка фразу снял Сильвер конечно лучшее

Да Пан офигенный мот. Он занимает достойное место на ступеньке Туриста. Позиционируется как Спорт-Турист и я с этим полностью соглашусь. Он не плохо может пришпорить и комфортно преодолевать хоть сотни километров, хоть тысячу. Что говорить в крейсере без дозаправке он способен проехать даже более четырехсот км., это заслуга хондовцев которые умудрились впихнуть бак аж целых 29 литров, больше чем у голды. Электро привод стекла это вообще песня, даже у голды такого нет. Подогнать Пана под себя не сложно, он довольно универсален. Всяких примочек и штучек-дрючек на Пана тоже есть достаточное количество.
Даже по надежности он обскакал своих старших конкурентов, к нему тоже можно сказать что он надежен как Калашников.

oleg10x12 писал(а):Чего то паны не прижились

Не прижились, это не много не правильное выражение. Прослужил он у Стаса достойно и я не скажу что думаю, а знаю, Стас будет подниматься на следующую ступеньку эволюции Хонды. Вот и все. Я так же как и Стас хочу попробовать эту следующую ступеньку, но если не получиться его продать, то даже не расстроюсь, продолжу кататься на нем. Скучновато мне будет правда, так как все что я хотел сделать я уже все установил, но может что нибудь придумаю еще, я по другому не могу.
Кстати Пановоды имеют довольно дружный коллектив и они очень редко меняют Пана, а некоторые кто пробовал пересаживаться на другой мот, возвращались к Пану обратно. Вот так.

У нас то же дружный , и то же пересаживаются обратно на Silvera а надёжный и простой как два калашникова и два ТТ

а Литр хочет сразу через три ступеньки шагнуть... на Голду

А мож через 5-ь на Silver

Так же в продаже
http://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/1917374-5e90/
Человек готов забрать мой пан, но сначала должен продать свой мотик(
Подсобите, мод кому нить нужен

Ребят, срочно продаю, цена 350 за хороший надежный мотоцикл - подсобите, деньги очень нужны