Silver Wing Club Russia

Куплю шоколадный Сильвер 600 с ABS в варианте с кнопочкой MODE с небольшим пробегом!
или шоколадный DN-01 до 250000р

DN смотри на auto.ru помоему был вариант не растаможенный и с битым пластиком.

пожалуй подожду, пока появится вариант ДН без двигателя и гнутой рамой

Бюджет тысяч на 40 - 50 увеличить и искать ТДМ 900 абс. Будет отличный мот. Для примера, товарищ вывешивал свой для пробы недавно. Пробег почти 60т.км. Сост очень хорошее. Первые-же покупатели сказали "снимай весь тюнинг и за 270тыр забераем". Не продал. За 250 тысяч, только без абс не уставший найдешь. Либо в декабре.

могу и в декабре. Сейчас рынок мертвый, вдруг кто захочет поменять свой мотопед на мои денежки, уже сейчас.

п.с. за ТДМ
За 270 надо было отдавать, в итоге продаст за 200-220, и то, если повезет
По мне, ухоженный Тдм с 60 т. км пробега не нужен и за 200 :) нл

Ну у каждого свое мнение о пробеге..... Если вы думаете что у на ТДМах ездят по выходным, в сухую погоду, то вы можете верить в пробеги у 8-ми летних мотиков в 21438км. Уверен, что у ухоженного мота практически нельзя определить настоящий пробег. Валера не даст соврать, в гараже сосед имеет Интрудер 93 года с пробегом за 50т.км. и БМВ около 60 т.км. И моты выглядят практически новыми. У меня допустим пластик на тоннеле зашаркивается за пару тысяч, а у многих кто аккуратнее, он как новый и через 50 тысяч.

п.с. а ТДМ товарищ вообще передумал продавать, альтернативы в пределах 300 тысяч просто нет. И кто ищет ТДМ абс об этом знают. Посему их и в продаже практически нет.

В ДНке 01 очень капризная коробка , особенно в жару (что-то там с гидронасосами ) . Это было обговорено во многих отзывах. На последующих автоматических коробках хонда эти косяки были устранены.

Если уж о ДНке задумался приглядись к СТХ 700 с автоматом. Там всё ровно. Единственное чем подкупает ДН это кардан.

NC 700xd тоже с автоматом, точнее робот там и integra это уже скутер.

Павлуха писал(а):В ДНке 01 очень капризная коробка , особенно в жару (что-то там с гидронасосами ) . Это было обговорено во многих отзывах. На последующих автоматических коробках хонда эти косяки были устранены.

а можно ссылку на обсуждение проблемной коробки? Вот мопеды с роботом я вообще не рассматриваю. И вообще, Хонды последних годов полное оч ко, как и прочие кава-сузу-ямы...

BAT писал(а):

Павлуха писал(а):В ДНке 01 очень капризная коробка , особенно в жару (что-то там с гидронасосами ) . Это было обговорено во многих отзывах. На последующих автоматических коробках хонда эти косяки были устранены.

а можно ссылку на обсуждение проблемной коробки? Вот мопеды с роботом я вообще не рассматриваю. И вообще, Хонды последних годов полное оч ко, как и прочие кава-сузу-ямы...

У меня на фыжере коробка с роботизированным сцеплением - проблем НИКАКИХ!

Я говорил о конкретно гидротрансформаторной коробке мотоцикла DN-01. У нас ребята катают на автоматах и VFR 1200 и NC 750 , вообще без проблем. Ссылку на обсуждению коробки DN-01 обязательно в ближайшее время раскопаю и скину.

Автомат на выфере народ хаит во все стороны.

вот вот !
Про ДНО-1 впервые слышу, как и Гугл, поэтому жду сслыку на обсуждение :)

Когда я думал преобретать ДН, наоборот пишут что очень хорошая надежная коробка с плавным переключением, без рывков.

Лучше чем простой и надёжный варик Сильвера не найти.

Ruslan писал(а):Когда я думал преобретать ДН, наоборот пишут что очень хорошая надежная коробка с плавным переключением, без рывков.

Там нет переключений потому что там гидровариатор по схеме аксиально-поршневой насос+мотор с переменной производительностью.

Ещё вот такие мопеды есть:
NM4-01


NM4-02

В Москве их наверное уже можно посмотреть в живую

Андрей. как ГУРУ мотоциклизма, развей сомнения за ДН0-1, стоит его предпочесть Сильверу за равные денежки? И по поводу его коробки, которая, со слов знатоков "не очень"

ВАТ пургу несут, коробка взята с квадриков, и у них проблем нет, хотя и месят бездорожье.
А человек который написал, так и ссылочку не сбросил.
А с дури можно все сломать, но это уже человеческий фактор.

BAT писал(а):Андрей. как ГУРУ мотоциклизма, развей сомнения за ДН0-1, стоит его предпочесть Сильверу за равные денежки? И по поводу его коробки, которая, со слов знатоков "не очень"

Ой, даже не знаю
Я мало ездил на Сильвере, а на DN-01 вообще не ездил.
Но на мой взгляд при прочих равных DN-01 получше будет чем Сильвер.

Встречалась инфа по дн-1, а именно про коробку. в статье говорилось, что коробка эта построена по подобию коробки магистральных тягочей, т.е. сверхнадежная. 50 процентов цены этого аппарата как раз стоит коробка и это , видимо, не с проста!

Я смотрел стоимость коробки с в сборе, ее стоимость около 800 долларов.

Ruslan писал(а):ВАТ пургу несут, коробка взята с квадриков, и у них проблем нет, хотя и месят бездорожье.
А человек который написал, так и ссылочку не сбросил.
А с дури можно все сломать, но это уже человеческий фактор.

соглашусь с Русланом +1