Silver Wing Club Russia

Есть стекло Givi AF 214 трансформер на продажу , цена 12000. Новое , отправлю транспортной.

неПУТЕВЫЙ писал(а):Есть стекло Givi AF 214 трансформер на продажу , цена 12000. Новое , отправлю транспортной.

Стекло конечно очень GOOD сам юзаю!!! Но цена http://www.ebay.com/itm/PARABREZZA-SCOR ... 51c7ca5c55

ноль лишний???

capush0n писал(а)::sh_ok: ноль лишний???

Может электрическое

Ну человек я думаю очень скоро сам поймет,что с ценой переборщил, а так его право ставить любую цену.

Up - 10500

неПУТЕВЫЙ писал(а):Up - 10500

Вот это уже GOOD!!!! Я бы взял, но уже пользую

Надо до 7400 снижать...

capush0n писал(а):Надо до 7400 снижать...

И опять 7.40

Литтр Бой писал(а):

capush0n писал(а):Надо до 7400 снижать...

И опять 7.40

Вначале было слово. И думаю, что оно было сказано на Идиш.

А если за 8,5 килорубле й?

Серега , :) за 8,5 невариант

Видать только у Газпрома мечты сбываются!

Продал стеклышко?

А я и не вижу что стекло у меня под боком. Алексей, написал в личку.

Стеклышко забираю.

capush0n писал(а):Стеклышко забираю.

Коля МОЛОДЦА))))

Попробую в деле пока из Балаково буду ехать, мож не понравиться... Сейчас меня о том, что я забылся и очень сильно превышаю предупреждает сопротивление ветра, ну и дощщ (в дождь с коротким стеклом больше 120-ти не комфортно)... А с грузинским стеклом отсечка будет притормаживать что ли?

Стекло забрал. Приехал из Балаково с ним (170км). Перестало дуть в морду, но начало дуть в бока. Теперь я слышу свой прямоток и даже шум ремня. При полностью поднятом стекле забрало шлема можно не закрывать ваще. Теперь надо что то з защитой рук делать, упирается при разворотах на месте... Нормально, короче, зачетное стекло...

А что синей делать!? Снимай неё и все. На Гиви есть защита и дополнительная не нужна. И ещё, по высоте стёкла. Я для себя понял, что самое лучшее положение это в самый низ. Рост 182. При таком положении меньше всего дует в затылок и лучше видно дорогу. Смотреть через стекло в самом верхнем положении не реально. Во первых искажает, а во вторых кромка стёкла на уровне глаз.

Попробую снять защиту рук совсем... Интересно что с коротким стеклом MRA в затылок и бока совсем не дует.

Потому что весь поток дует в грудак и морду. А за Гиви получается завихрение.
Я тоже всегда ездил в самом нижнем положении стекла, другие варианты мне не нравились.

Так что гиви длинное туринговое и гиви трансформер в верхнем положении ведут себя по разному. Кто бы сравнил их?

Снял защиту ручек, они с трансформером не совместимы никак. Внешний вид без них стал солидней в разы. Подарю Сергею тольяттинскому, как раз в гости едет. Высокое стекло гиви по идее создает большее лобовое сопротивление. Сам не пробовал, но по разговору со Славкой в бока тоже задувает.

Чувствую что ты Коль доволен этим стеклышком как слон!

sergei-v07 писал(а):Чувствую что ты Коль доволен этим стеклышком как слон!

Пока не знаю... Но положительные эмоции есть. На трассе трансформер рулит однозначно. В городе короткое MRA намного удобней, особенно в жаркую погоду.

Так меняй, ломанулся далеко установил трансформер, по городу с коротким, вот на DN нужно треть пластика спереди чтоб сменить стекло.

Ruslan писал(а):Так меняй, ломанулся далеко установил трансформер, по городу с коротким, вот на DN нужно треть пластика спереди чтоб сменить стекло.

Давай Руслан! Создавай отдельную тему про дн. Очень интересно узнать, что за зверь такой. Всякие нюансы и особенности.

Если кому интересно читайте здесь, не хочу по два раза читать одно и тоже http://silverwing-club.ru/forum/index.php ... 272.0.html

Ссылка не привела в конкретную тему