Silver Wing Club Russia

Я себе на следующий сезон на перед купил SAVA.

а я бриджи разок сносил, пока нитки не начали лохматиться.....))))))

Ну и сколько прошел.

тема, вроде, о шинко ? тогда мои 5 копеек: данлоп - шишка после 18 000., мишлен - без нареканий, IRC - 20 000 (передок - износа минимум, шишок - валом). никаких отличий при езде мокро-сухо - не замечал, пёр себе, да и все. в этом сезоне, ввиду отъезда на море, вынужденно поставил неделю назад вперед "шинко". по городу и в мокрую погоду пробовал, вроде ничего. 11.06.15. вернусь - отпишусь о впечатлениях.

да да, заранее благодарен, я поставил шинку проехал по гаражу, вроде круглая... правда не докачена была.

проехал почти 1000км, собвственно от метцеллера фил фри винтек на сухую ни чем не отличается, зачётные развязки на мкаде проходятся с той же скоростью. из за того, что в сечении окружнось переднее резины более тупая (закруглённая) руль менее чувствует разметку. не смотря на то, что фил фри винтек острая, она неплохо всплывает в лужах на скорости чуть за 100, у меня всплывала, а один колесо сдвинуло в бок сантиметров на 20-30, не упал.

на мокрой дороге я проверяю резину на маленькой скорости торможу в кол, что а эр си, что метц, что шинко тормозят одинокого в зависимости от асфальта, на каком то встаёт, на другом скользит.


а на пирелли диабло один раз заднее колесо просто так начало водить на 120ти на мокром совсем новом асфальте по прямой дороге.

вообще пирелли и метц больше себе скорей всего не возьму.

некто Василий писал(а):проехал почти 1000км, собвственно от метцеллера фил фри винтек на сухую ни чем не отличается, зачётные развязки на мкаде проходятся с той же скоростью. из за того, что в сечении окружнось переднее резины более тупая (закруглённая) руль менее чувствует разметку. не смотря на то, что фил фри винтек острая, она неплохо всплывает в лужах на скорости чуть за 100, у меня всплывала, а один колесо сдвинуло в бок сантиметров на 20-30, не упал.

на мокрой дороге я проверяю резину на маленькой скорости торможу в кол, что а эр си, что метц, что шинко тормозят одинокого в зависимости от асфальта, на каком то встаёт, на другом скользит.


а на пирелли диабло один раз заднее колесо просто так начало водить на 120ти на мокром совсем новом асфальте по прямой дороге.

вообще пирелли и метц больше себе скорей всего не возьму.

Да Тююююю! !!! Shinko даже в сравнения с брендами не встает!!! Катал и Pirelli и Metz! Отзывы только + , но Metzeler нравится больше!

Шинка это подразделение Якогамы. Не самого слабого бренда, пусть и авто-резины. Шинка берет ценой. А если порыть америкосовские форумы, то там практически все отзывы хорошие. Не защищаю, но себе поставил. Да, денег в обрез было, да и в этом сезоне практически не езжу. Но! Я пока не нашел недостатков у резины, при моей манере езды. При этом, мягкая, оделась на колесо отлично, балансировка с нормальным количеством грамм. Обычно против те, кто сам не пробовал. У меня например и на Мецелере зад таскало по дождю, сильнее чем на Пирельке. Для нормального городского режима, вполне себе вариант.

Юзал шинку два предыдущих сезона. 17т.км первый сезон и 18 т.км соответственно. Манера езды 120 крейсер, 140 на обгонах, и со светофора в потоке. Резина показала себя хорошо! В отличии от перелли чуть похуже держит мокрый асфальт в повороты, приходиться сбавьть скорость но не до черепахи . но оно и наруку мне, с двумя спиногрызами и отношением жены к двум колесам(уже чудо то что я третий сезон буду с вами! ) p.s. мнение моё личное, и не обязывающее не к чему.

Всем привет! Катал Шинко весь сезон(передок), вроде норм, и в дождь и в колейность попадал. Зад стояла Кендо, так вот, на мой взгляд Шинко лучше себя показала. Прошла 15000 тыс. Износ минимален,ну я и езжу не торопясь

Не, ну шинко определенно лучшее кендо

Поставил на перед Шинко 120/70.Ну нету другой.Нормальная резина,мягенькая и не шумит.Но нужно балансировать.

Nochnoy писал(а):Поставил на перед Шинко 120/70.Ну нету другой.Нормальная резина,мягенькая и не шумит.Но нужно балансировать.

Я на шинки два сезона гонял( 17 и18т.км) в этом метзелер поставил. Кроме цены пока др. разница не увидел

На Шинке второй сезон. Правда пробег смешной, езжу мало совсем. Но не задубела и нормально держит, что по сухому, что по влажному. В холода(+2+4) не пробовал правда, а так за ее деньги, хорошая резина.

Серёга ты совсем испортился когда за руль чопера сел, может обратно на Сильвер )))

Срок годности кончился:) Ну и я бренд зависимостью не страдаю. На Сильвер обратно..... ну хз.... Вот единственный мой аппарат, о котором я вспоминаю, что он был, но ярких впечатлений не осталось. Ну не зацепил, хотя хороший скутер. Если только будут денежки, строить на базе мотора Сильвера что-то необычное. А вот нынешний мот, с кучей его недостатков, радует. И причем именно и визуально и ездить мне на нем в кайф. Просто ехать в удовольствие.
Вообще тут про Шинко:) Мое мнение, для обыкновенной езды, без гарцевания, нормально. Вот Мец больше себе не возьму. Из брендов - Мишлен, Авон(дорага, но лучший).

На резине после легкой аварии не экономлю. Только Мишлен. Езжу спокойно, но в любую погоду.

На сильвере заднюю резину, если доживу, буду ставить только автомобильную!

Мишлен по кайфу

на мишке павер пур тормозной путь больше чем на метзе фелфри, но в повороте получше держит,это сугубо моё мнение.

bodriy писал(а):на мишке павер пур тормозной путь больше чем на метзе фелфри, но в повороте получше держит,это сугубо моё мнение.

Согласен. Ездил на обеих. При выборе куплю опять Мец. Для дальняков на голову лучше. Мишка хорош первые 5ткм. Мец хорош до маяков.

Ставил Shinko на CB 600 не понравилась, при динамичной езде плохо держала. Пришлось немного поменять стиль езды.

Здрасте! Был Данлоп,sx01,скльзкий не только по дождю но и по росе,Арси неплохо,но не понял. Хайда да,снашивается быстро зато держит оху.. извиняюсь. Бридж батлакс мать моя женщина как суслик,дорогущая но мать моя женщина держит холод и потные дороги(у нас такое часто в январе). Фашистский Фил фри,который Метц,хорош,очень похож на батлакс. Ночной знает Фреона,тоткатал на Голде Шинку и говорил "охуеть!",поставил бридж,и молвил " ебал я вашу шинку!". Когда у меня настало время поменять задний бублик,долго искал(как еврей подешевле),обратился в моторезину. Кто знает владелец Ден Панфёров,тест пилот различных мото изданий. Связался с ним на прямую. Ответ прост и краток как выстрел. Шинка наших размеров ставится на продажу. Вопрос был по держаку от 10 градусов цельсия и мокрая дорога. Сделал вывод и купил Метц.

И правильно сделал.

Может на разных диаметрах разное качество?Или разные заводы выпускают каждый свой диаметр?Все мотоциклисты хают Шинку,а скутеристы обычно хвалят.Или стиль езды?Я не летаю,но на разворотах иногда получается повернуть руль до упора и газнуть.Передок ни капли не плывет,хотя на старом Данлопе иногда плыл даже в обычном повороте.Иногда.
А вот Мишлен ситигрип больше не куплю.Правильно Николай сказал-хороша первые пять тыщ.После десяти жопу водило в поворотах.А вот Мецеллер филфри да,хорош!17 тыщ км,зад в поворотах водить начало когда уже совсем почти лысым стал,и то по холодному асфальту в декабре.

Резина - вологодские калоши )))
http://vk.com/wall-103319091_12129

capush0n писал(а):Резина - вологодские калоши )))
http://vk.com/wall-103319091_12129

Да,нокиан тайерс,тоже резиновые сапоги делает. У меня были яхтенные.

ездил на шинке на литровом спорте. Задняя (190/50 р17) прожила 2500км и центра не стало, держак по сухому был приемлимый, но не долгий - около тыщи км, потом старты с буксом и торможения с блокировкой заднего колеса стали нормой. Перед прожил около 5 тысяч км, последние пару тысяч был конкретно треугольным, пару раз на экстренном торможении перед блокировался и от падения меня спасал только опыт и реакция. Вывод - ну нах.