Silver Wing Club Russia

Возможно баянище но все же
Кто пользовался ремнями Dayco как они ходят?
и второй вопрос А ктонить пользовался оригинальным маслом хонда?

Маслом пока не пользовался, но в этом сезоне буду.

Sektormoto писал(а):Возможно баянище но все же
Кто пользовался ремнями Dayco как они ходят?
и второй вопрос А ктонить пользовался оригинальным маслом хонда?

Ремни ходят хорошо, в Белоруссии раньше только их и покупали многие, отзывы хорошие. Некоторые их больше любят чем заводские.
Масло тоже не плохое, некоторые его любят больше чет Мотюль. Стас "Дяденька" подтвердит мои слова, по маслу точно.

У меня стоял на Форзе такой ремень, ходил.....ходил,.....ходил, отходил много, даже его продал когда Форзу на разбор пустил, один минус он с кевларовой нитью, щеки жрет еще круче чем Малосявый.

Да похоже что баян!
Как кевлар может жрать щеки? Это же не наждачная бумага. Я так понимаю, что кевларовая нить не шибко тянется и сдается мне что она присутствует в ремнях мицубоши.
А жрало на форзе наверно потому что кубатура меньше. Чем меньше кубатура, тем быстрее варик изнашивается.

Нащет ремня, возможно и так, это тогда получается всеобщий баян по всему инету насчет ремней с кевларовой нитью.

Дайко это не тот который короткий? И с ним более выгодное соотношение передаточного числа?

Ruslan писал(а):У меня стоял на Форзе такой ремень, ходил.....ходил,.....ходил, отходил много, даже его продал когда Форзу на разбор пустил, один минус он с кевларовой нитью, щеки жрет еще круче чем Малосявый.

Кевларовая нить без внешней оболочки жутко боится истирания. Я имел дело с кевларовыми верёвками. Потом их заменили на современные арамидные волокна.

Тут не много о ремне есть http://www.youtube.com/watch?v=qK4lO5MM0nw

А у кого нибудь ремень от 400-ки сохранился б/у? Можете измерить его параметры ? Ширима в мм , измерить штангелем, длина в мм, измерить портновским сантиметром по наружной поверхности, и пробег в км.
Есть мысль, а что если поставить от 400 на 600? Номинально новые ремни от них отличаются только длиной в 20 мм. От 400 - 1242 мм, а от 600 - 1262 мм, при одинаковой ширине. Но из практики известно, что ха 3000 км ремень 600 вытягивается на 10 мм. И становится 1272 мм. Так вот если если ремень от 400-ки поставить, не удастся ли изменить обороты двигателя на больших скоростях? А провал можно компенсировать легкими грузами или пулями.

Sektormoto писал(а):Возможно баянище но все же
Кто пользовался ремнями Dayco как они ходят?
и второй вопрос А ктонить пользовался оригинальным маслом хонда?

Сам работаю в Honda, пользуюсь всегда только оригинальным маслом Honda(достается потомучто практически на халяву), причём даже когда ездил на Ямаха Фазер лил всё равно оригинальное хондовское, никаких проблем))) Оригинал считаю отличным маслом, никаких претензий!

в другой теме уже написал негатив про dayco
viewtopic.php?p=32942#p32942
а тут хвалят
я хз, может мне экзист китайскую подделку подсунул, но впечатление создано, не хочу их больше