Silver Wing Club Russia

Как и обещал - отснял процесс замены сальников вилки.
Использован способ с саморезами, предложенный grandimka. Перво-наперво я сделал защитный рукав, дабы не повторить известный здесь казус с поцарапанным зеркалом.

Через такую резинку кстати он отлично зажался в тисках для откручивания верхней пробки.
Для начала подобрал сверло 2,5 мм длиной 7 см, и засверлился. Засверлить в центр довольно сложно, выворачивает, но резинка предохраняет зеркало от трения патрона.

Просверлив закрутил 2 самореза. Двух вполне достаточно, решил не делать 3 дырки, тк дело не простое.

И бокорезами тянем их вверх


Собственно все. Обратно забил сальник тупой отверткой по периметру.
ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Когда забивал сальник - повредил пружинку, которая обжимает резинку. Не насмерть, но ещё чуть чуть и разрубил бы.
Забивайте в самый край сальника, а не к центру - пружинка крайне хилая.

Саморезы можно смело закручивать на 3-4 витка, чтобы не вырвало - сальник довольно толстый



Спасибо за идею о способе замены!
Всем удачи на дорогах!

Андрей зачем забивать сальник металлом, берешь любую деревяшку, например китайские палочки, отрезаешь палочку в том месте где подходящая ширина и не спеша по кругу забиваешь сальник.

Ну сам сальник очень прочный, ему без разницы чем его забивают. А вот с точки зрения пружинки - да деревяшкой спокойнее

Я рад, что получилось!
На самом деле - просто и быстро! Правда?
(делал уже не раз. Правда не сверлил, а сразу закручивал саморез, он сам отлично сверлит....)

Способ отличный!
Но я побоялся сверлить саморезом, там кругом зеркало - страшно :)

Главное что отлично получилось и доволен!
Я рад!

сальник отлично усаживается пластиковой водопроводной трубой

Safarik писал(а):сальник отлично усаживается пластиковой водопроводной трубой

Канализационной пластиковой D50