"Жили они долго и счастливо"

[Ruslan]

Нормально сезон открываешь

[Иван]

Так я ж не на мопеде. Это прогоны по работе.
Сегодня получил посылку от Игоря. Сразу по прибытию с почты начал собирать. Поменял подшипники торка. Съёмник стопорного кольца сделал из ножниц, которые были под рукой. Выпрессовывал сверлильным станком, запрессовывал им же. Встал на пол пути, из-за отсутствия в гараже фиксатора резьбы (для сцепления), и молебденовой смазки (для направляющих).

[Ruslan]

А ты представляй что на мопеде )))

[igor1352]

Ура свершилось ))) маш салом и в путь))

[artemix77]

Я без фиксатора собирал сцепу.

[Иван]

Лады, поехал за смазкой, и буду собирать.
Ещё такой вопрос; мой старый ремень пачкается сильно. Наверно на него что-то раньше попадало (сейчас Картер сухой был). Мне на нем надо варик обкатать. Чем его протереть? Растворителем? Или сразу новый ремень ставить?

[artemix77]

На него скорее всего алюминий со старого варика попал . Став сначала старый. Погоняешь не много и ремень очиститься. Я так сделал.

[Иван]

Я просто боюсь масленной фигнёй нано хрень пропитается. Вот из-за чего переживаю.
Собрал торк. Сцепление посадил на фиксатор резьбы, направляющие на молибденовую смазку. Подшипник положил в шайбу опорную на него легла пластмассовая втулка пружины, сам подшипник ничем не мазал (наверно с завода смазан).

[artemix77]

Плассмасовая втулка теперь лишняя в этом замесе
Ну если он масляный тогда х.з. Попробуй обезжирь чем нибудь мягким. Спиртом например.

[igor1352]

Пласмаску в гиену огненую!! Снимай скорей , в мопеде запустится програма само ликвидации хрень на то и хрень ей не страшно масло)) канечно злоупотреблять не следует. Ну ремень без разницы чем протреш

[Иван]

Ну хватит надо мной переться! И так страшно!
Значит ставлю со старым грязным ремнём (предварительно протерев), и пробую.
А варик допиливать не надо? А то там на роликовых дорожках можно чуток допилить.

[igor1352]

Выкинь из рук напильник- тебя дорога давно зовет . ремень паяльной лампой обожги после промывки . не забуть фоток наделать о коих я тебя просил. Начни со штатных грузов .

[Иван]

Хорошо. Пошёл собирать. По тихоньку.

[Иван]

Собрал всё как положено. И попробовал. Жесть

[capush0n]

Ты пластмасовую втулку то снял?

[igor1352]

Не томи ,всем интересно

[Ruslan]

Уже гоняет, до зимы теперь Ивана на форуме не увидите

[Иван]

Стопе!

[Иван]

А чё? Пластмассовую втулку не ставить????

[Иван]

Я поставил. Не надо было?

[artemix77]

Я поставил. Не надо было?

http://www.youtube.com/watch?v=tvVywhFbryo

там показано что надо с втулкой делать

[Иван]

Понял. Лоханулся. Пошел снимать

[Иван]

Всё, снял, собрал, замерил.

[Иван]

Я сделал замеры на родных грузах. Сколько они весят не известно, но втулки болтаются. И то что я увидел и сфоткал мне не понравилось. Варик раскрылся до 4000об/ мин, потом идёт набор на оборотах линейный

[igor1352]

А сто именно не понравилось поконкретней. У тебя должны быть такиеже показатили как у артемихса -+5%

[artemix77]

У меня на 4000 раскрылся. А а до 4000 это на скольких?

[igor1352]

Я не берусь утверждать что до 4000х это плохо ,просто это мне говорит что груза тяжелые , или усталая пружина. Если снег еще не сошол ,то ради науки выкинь 2груза . и глянь на каких оборотах раскроется. Это даст понимание какого веса нужны груза ежели ты хочеш "по фэн шую" чтоб имеено на 4000

[artemix77]

Возможно преднатяг пружины в моем случае больше. У меня вазовский подшипник 6 мм, а у Ивана итальянский 4 мм. Груза полегче должны изменить картину. Обороты раскрытия должны вырасти. Или может вообще не нравится принцип работы вариатора с грузиками? Сначала обороты, а потом едит. Ну это так у всех. Разнятся только обороты в зависимости от настроек.

[Иван]

У меня после 4т.об. дальше линейный разгон 10кмч/500об

[Иван]

Я не пойму мне фотки сдесь выложить, или у Игоря в теме?