Silver Wing Club Russia

Уважаемые форумчане сильвероводы.

Выражаю глубокое Уважение к Вам и благодарю за тёплый приём и дружеские советы. Увы, с проблемой возникшей на моём Сильве разобраться в Москве не смог никто (по крайней мере там, куда я обращался). Посему принято решение пересесть с Хонды на другую марку двухколесных друзей. Если замена мозгов, которые уже заказаны, также не исправят проблему - пущу Сильвера на з/ч и обязательно выложу предложение по ним здесь.

Печалька...

Ни чо не понял...

zurriburi писал(а):Ни чо не понял...

Ну да, загнул я чёт))) В общем история такая, в диапазоне оборотов 3500-5000 иногда пропадает искра. А выяснить почему и как устранить - никто не знает.

ну вообще то сильвер не виноват что бесплатных грамотных электриков не найдено а в оф сервис не обращались...
интересно, а если на другой технике такая же неисправность будет, тоже нафиг? да, проще с карбюраторным ковыряться, но он и не так удобен

А колпаки свечей и провода проверяли?

Мудрый Глупец писал(а):ну вообще то сильвер не виноват что бесплатных грамотных электриков не найдено а в оф сервис не обращались...
интересно, а если на другой технике такая же неисправность будет, тоже нафиг? да, проще с карбюраторным ковыряться, но он и не так удобен

Бесплатных? Везде куда я обращался так или иначе я оплачивал услуги! Оф серсис? АОЯМА? Мне думается что там только счет я получу от которого глаза на лоб выползут. С заключением типа "переборка ДВС". Знаем...проходили, только с машиной.

Кот Базилио писал(а):А колпаки свечей и провода проверяли?

Да, в самом начале ещё. 1 бронепровод был пробит, импульсы прибор показывал на выходе с катушки, а вот у колпачка они пропадали. Его сразу заменили.

Причина то, как я вижу есть ещё у одного форумчанина. У меня движок сбоит именно в диапазоне от 3500 до 5000. До и После всё ровно. Холостые держит хорошо. Импульс подается нормально, искра есть. А в этом диапазоне импульс показывает сбой, отсюда и искра местами пропадает.

Причем такая проблема периодическая.

А саму катушку проверяли, свечи и провода.

Ruslan писал(а):А саму катушку проверяли, свечи и провода.

Cвечи меняли, аж 3 раза.

Катушку с бронепроводами с другого сильвера ставили безпроблемного.

Всё тоже самое.

если мозги не помогут то выходит что коса где-то. но как с оборотами связать- не знаю.

А тот самый разнесчастный стабилитрон в замке проверяли? Возможно в таком диапазоне напруга идет именно такая, что он начинает дурить. И кстати можно еще глянуть перебитость провода на датчик спидометра у заднего колеса.

Да ну проблема тоже. Берёшь донора и методом замены з.ч на рабочие выясняешь, что глючит. Электрических компонентов не так много.

Кот Базилио писал(а):А тот самый разнесчастный стабилитрон в замке проверяли? Возможно в таком диапазоне напруга идет именно такая, что он начинает дурить. И кстати можно еще глянуть перебитость провода на датчик спидометра у заднего колеса.

Что за стабилитрон? Можно поподробнее?

Приход на Датчик спидометра проверяли - всё в поряде.

zurriburi писал(а):Да ну проблема тоже. Берёшь донора и методом замены з.ч на рабочие выясняешь, что глючит. Электрических компонентов не так много.

Отличная идея! А "донора" где взять? Люди нашлись, а именно Jan, который подпряг своего друга с сильвером. Переменяли с него всё, что можно было, но вот с его "мозгами", увы, бензонасос не включился. Эдакая редкая порода чтоли эти сильверы с HISS... Я поднимал уже вопрос насчет сильвера с HISS, чтобы просто мозги переткнуть и посмотреть - но безрезультатно.

при такой глобальной фигне я бы уже на свои деньги купил диагностический прибор для мозгов и поглядел что там творится. *сервисы* этого редко могут предложить. http://www.healtech.ru/obd-tool-diagnostika-motozikla

мне одному кажется, что название темы пора поменять?
если нет, то налицо отклонение от темы.

Denver писал(а):мне одному кажется, что название темы пора поменять?
если нет, то налицо отклонение от темы.

тут на лицо отклонение от ФОРУМА)) а по теме- сильвер неуиноувен. электрику пофигу что за модель, стопицот на то что любой другой агрегат с таким дефектом так же долго искал бы мастера. проблема в мозгах сервисников глобально.

Мудрый Глупец писал(а):при такой глобальной фигне я бы уже на свои деньги купил диагностический прибор для мозгов и поглядел что там творится. *сервисы* этого редко могут предложить. http://www.healtech.ru/obd-tool-diagnostika-motozikla

Cпасибо, заказал.

Стабилитрон тот самый, который спалил Дяденька в Белорусии. Это розовый провод от замка. Сам стабилитрон в замке.

Arietto писал(а):
Cпасибо, заказал.

вот дельный совет. потом можешь за 300-400 р напрокат этот сканер давать. еще и денег поднимешь )))

Arietto писал(а):

Мудрый Глупец писал(а):при такой глобальной фигне я бы уже на свои деньги купил диагностический прибор для мозгов и поглядел что там творится. *сервисы* этого редко могут предложить. http://www.healtech.ru/obd-tool-diagnostika-motozikla

Cпасибо, заказал.

хотя.. с отчаяния чего не сделаешь.... первый в очереди на него ежели захочешь продать.

Мудрый Глупец писал(а):

Arietto писал(а):

Мудрый Глупец писал(а):при такой глобальной фигне я бы уже на свои деньги купил диагностический прибор для мозгов и поглядел что там творится. *сервисы* этого редко могут предложить. http://www.healtech.ru/obd-tool-diagnostika-motozikla

Cпасибо, заказал.

хотя.. с отчаяния чего не сделаешь.... первый в очереди на него ежели захочешь продать.

Поторопился однако, пришлось отказаться от заказа. Вот что ответили на вопрос подойдет ли этот блок для диагностики Сильвера с АБС и HISS...
"Не подойдет, насколько нам известно, блок управления Silver Wing работает в стандарте OBDI, а наши сканеры совместимы с OBDII. "

странно, на сайте написано что ПОДДЕРЖИВАЕТ нашу модель. иначе если только с ОБД2 то нафиг он не нужен за такую цену- есть переходники за 400р.

Да в нашей жизни все так сложно, оказывается кроме вариатора я в этом Сильвере и нифига не понимаю.

Мудрый Глупец писал(а):странно, на сайте написано что ПОДДЕРЖИВАЕТ нашу модель. иначе если только с ОБД2 то нафиг он не нужен за такую цену- есть переходники за 400р.

На сколько я понимаю, ОБД1 и ОБД2 - это не разъёмы...

Это один и тот же разъем, а протоколы передачи данных разные.

ОFF TOP. Thanks.