Двигатель внутри.

[Шмель]

Колпачки разные (по номерам 12209-ML0-721 Вп. и 12208-ML0-722 Вып. ), кольца не буду менять они в порядке , мерил по зазорам замков в цилиндрах, ну конечно промыл их тоже в УЗ ванне.

Олег вот какие подходят, еще к нам . Это я про маслосъёмные колпачки
Honda NX250 RVF750 SH300 VFR400 VFR800 CB500 CBF1000 CBF500 CRF250 CB1000R CB500S CB900F (HORNET) CBR250 CBR900RR (CBR954RR/ FIRE BLADE) CHF50 (Metropolitan) FJS400 (SILVER WING) FJS600 (SILVER WING) FSC600 NPS50 (ZOOMER/ RUCKUS) NSS250 (JAZZ/ REFLEX) NSS300 (FORZA) ST1100 (PAN-EUROPEAN) VFR1200F VFR750F (INTERCEPTOR

[oleg10x12]

Когда я занимаюсь поиском запчастей на скутер( мотор) , слово silver wing я не упоминаю, что они унифицированы (кроссируются) я знаю очень хорошо.

[oleg10x12]

Немного встряхну темку . Сегодня заменил мас.колпачки на ВП. клапанах, операция очень простая ,главное нужный инструмент, что бы был. На ВЫП. клапана придется заказывать колпачки.

[Шмель]

Олег молодец !!! Очень нужная тема ,я тоже думал разобрать все c фотать но как у тебя не получится . Олег есть вопрос а почему колпачки зеленого цвета ? Я cщитал что они оригинальные коричневые как на Ямахе ? Колпачки все одинаковые по размеру ? Я имею виду они не имеют значения на в сас или выхлоп ставить ?

[oleg10x12]

Да всё у тебя получиться А в колпачках я разницу визуально не увидел, но по номерам она есть Ну буду придерживаться технологии косаглазых. Цвет и у старых и у новых зелёный .

[Шмель]

Понял Олег

[Ruslan]

Маслосьемные колпачки думаю отличаются размерами, по крайней мере цветом

[Шмель]

Помой му разницы нет ,цвет производитель разный ! Придут я скину фото их и прокладку под голову .Олег как у тебя с двигателем сборка продолжается ?

[Ruslan]

А вот ради интереса замерьте, может по диаметрам подходят а высота может быть разной или наоборот.

[oleg10x12]

Терпение..., жду запы, а вот колпачки померяю обязательно

[Шмель]

шлем буры на самих. клапанах разные между всасывания и выбросе а сальники одинаковы ,не будет Хонда всякой ерундой заниматься ,для каталога этот номер сделан чтоб не путать отчётность . Так же как на Ямахи и других марках

[Ruslan]

Терпение..., жду запы, а вот колпачки померяю обязательно

Будем благодарны, тонкости тоже нужно знать.

[oleg10x12]

Забыл сказать одну тонкость (это не для всех интересно) как правильно ставить наборные маслосъёмные кольца:
1.Прогибаются такие кольца только в одну сторону, такая у них особенность конструкции.

2. Относительно поршня кольца должно быть сориентированы таким образом

Для чего это нужно?
Сейчас попробую объяснить.
При ходе поршня вверх, верхнее наборное кольцо изгибается и не плотно прилегает к цилиндру, пропуская оставшееся масло на цилиндре к нижнему наборному кольцу. Нижнее же наборное кольцо при этом (при ходе поршня вверх) выпрямляется и соскребает масло со стенок в канавку поршня с отверстиями для дренажа масла в картер. При ходе поршня в низ, все происходит с точностью да наоборот.
Если кольца установить не правильно, то возможно будет расход масла выше нормы. Так как кольца будут соскребать масло не в дренажные отверстия а в сторону камеры сгорания, либо в сторону юбки.
Это применимо не только для мото , но и для авто ,ещё раз повторюсь ,это для тех ,кто делает движки сам

[Ruslan]

Спасибо Олег, полезная инфа.

[[Евгений]]

Впервые такое слышу.А инфа проверена?Что-то верится в такое с трудом.Там ведь ещё и наполнитель между колец типа спирали.Куда там кольцо может прогнуться?Толщина канавки 1.5-2мм.Што прогиб в несколько микрон очень сильно влияет на расход?Вот если компресионные неправильно поставить(там выборка есть)то эффект будет.А тут меня терзают смутные сомнения.

[[Евгений]]

Очень хотелось узнать из каких источников информация

[Миха]

Очень хотелось узнать из каких источников информация

Очень часто надёжный тыл,после тщательной проверки превращается в беззащитную задницу.

[эдич]

Евгений, учите матчасть. Например проштудируйте учебник по устройству ДВС. В принципе, Олег здесь озвучил то, что известно любому нормальному мотористу.

[[Евгений]]

Евгений, учите матчасть. Например проштудируйте учебник по устройству ДВС. В принципе, Олег здесь озвучил то, что известно любому нормальному мотористу.

Видимо меня очень плохо обучали,но про установку стальных маслосъёмных колец я такого незнаю,повторюсь про чугунные кольца всё понятно,даже на упаковке есть инструкция к стальным кольцам такого нет
http://autology.jimdo.com/%D1%83%D1%81% ... %86%D0%B0/

[oleg10x12]

Давай выясняй а в этом механическом ( я извиняюсь дерме ) процессии занимаюсь 25 лет , и просто поделился опытом, много могу написать интересного , но не хочу ( извиняюсь много раз ,травмировать таких проверяльщеков ,ещё раз извиняюсь ,как ты) и на этом закончим бестолковый разговор (базар) а для справки возьми в руки кольцо и надави двумя пальцами на него ,посмотри в какую сторону оно выгнется ,представь как это всё двигается и мож поверишь без обид.

[igor1352]

https://www.drive2.ru/l/1773051/

[Шмель]

Давай выясняй а в этом механическом ( я извиняюсь дерме ) процессии занимаюсь 25 лет , и просто поделился опытом, много могу написать интересного , но не хочу ( извиняюсь много раз ,травмировать таких проверяльщеков ,ещё раз извиняюсь ,как ты) и на этом закончим бестолковый разговор (базар) а для справки возьми в руки кольцо и надави двумя пальцами на него ,посмотри в какую сторону оно выгнется ,представь как это всё двигается и мож поверишь без обид.

Олег молодец , все правильно делаешь !!! От себя добавлю кольца раскидываем замками под 120 градусов

[[Евгений]]

Давай выясняй а в этом механическом ( я извиняюсь дерме ) процессии занимаюсь 25 лет , и просто поделился опытом, много могу написать интересного , но не хочу ( извиняюсь много раз ,травмировать таких проверяльщеков ,ещё раз извиняюсь ,как ты) и на этом закончим бестолковый разговор (базар) а для справки возьми в руки кольцо и надави двумя пальцами на него ,посмотри в какую сторону оно выгнется ,представь как это всё двигается и мож поверишь без обид.

С моей стороны никаких обид упаси боже.И (базар) как ты выразился не бестолковый в споре рождается истина.Если тебя(думаю что ничего страшного если на ты)напрягают мои высказывания то умолкаю никого злить не хочу.За ссылки и фотки спасибо,на полном серъёзе.Теперь я это(установку колец)так-же буду учитывать.

[oleg10x12]

Всё хорошо , это форум. А в другой теме мы найдем то же чего нибудь новое и полезное и прислушаемся к этому. Мы учимся всю жизнь

[Deamon]

Во тебя штырит)))
Ацццкий труд, надеюсь результат тебя порадует, полностью собранный вручную мотор, это еще с явской молодости мечта, но я хоть и автомеханик по образованию, до сих пор боюсь залезать так глубоко.
Удачной сборки.

[oleg10x12]

Не надо бояться, делать надо не торопясь запоминать или фоткать иметь хоть какую ни будь тех. литературу не важно на каком языке (там и так понятно по картинкам) и не чем он (мото двигатель) не отличается от автомобильного (ну количеством поршней и то не всегда) а. уж наш двигатель один из простых конструкций ,грубо говоря кривошип для учебного пособия из-за этого и надёжность такая Явский двигатель в чём то сложнее да же.

[Deamon]

Я очень быстро загораюсь, но так же быстро перегораю, за ремонт, который может продлиться дольше чем 10-12 часов, мне лучше не браться - проверено)))
Да и гараж никак на даче не дострою

[[Евгений]]

А когда у меня небыло гаража я коробку от мицубиси перебирал в ванной на 3 этаже

[эдич]

Мой первый колясыч (Дрег Стар) был собран в квартире. Правда на первом этаже.

[Миха]

А я,а я,а я-явский двигатель на письменном столе половинил. А потом в комнате даже завел. Сосед сверху с 7эт в а..уе был.