Silver Wing Club Russia

C давлением в шинах - перед: немного не докачано, зад: немного перекачано.
Думаю это не критично
перед


зад

У меня тоже самое. Всегда езжу с кофром. Иногда с пассажиркой не бьет. Я на это вообще внимания не обращаю. Нефиг без рук ездить! ;)

Здравствуйте. Может немного не в тему конечно, хотя... Где то читал на форуме, советовали зажать переднее колесо между ног и покрутить руль туда сюда на предмет люфта. Так вот если он у меня есть, люфтит на небольшой угол, куда копать?
И ещё вопрос, может кто сталкивался. есть люфт в сайлентблоках, на которых двигатель к раме присобачен, т.е. дёргешь рукой руль туда сюда и видно что двиг на этих сайлелентах болтается относительно рамы. У меня мопед 2001 года и там эти сайленты без внешней металлической обоймы, такие ребристые резинки просто. из посадочных мест достаются вообще без усилий, просто рукой. Такого наверное быть не должно?

Конечно, такого быть не должно. Сайлентблоки запресовываются на свои места с приличным усилием. Так что они на замену. А то, что люфтит переднее колесо, для начала проверь затяжку всех соединений. Если всё нормально затянуто, значит люфт в перьях, а это замена втулок и сальников.

Если колесо люфтит относительно руля, значит болты этого руля не затянуты.

[quote="Partyzan"]Здравствуйте. Может немного не в тему конечно, хотя... Где то читал на форуме, советовали зажать переднее колесо между ног и покрутить руль туда сюда на предмет люфта. Так вот если он у меня есть, люфтит на небольшой угол, куда копать?
И ещё вопрос, может кто сталкивался. есть люфт в сайлентблоках, на которых двигатель к раме присобачен, т.е. дёргешь рукой руль туда сюда и видно что двиг на этих сайлелентах болтается относительно рамы. У меня мопед 2001 года и там эти сайленты без внешней металлической обоймы, такие ребристые резинки просто. из посадочных мест достаются вообще без усилий, просто рукой. Такого наверное быть не должно?[/q Сален блоки двигателя 2001 года меняй .на 2003 монолит !!! У меня то же сайлентблоки руками выходили .Хонда их монолитными делала с 2003 года ,ведать косяк свой исправили

Подшипники на оси переднего колеса проверь, аккуратно достань пыльники и проверь на люфт подшипники, если туда не заглядывали, попала водичка, вымила смазку и им приходит конец(

Спасибо огромное за советы. Сегодня всё проверю. С сайлентами Хонда, конечно, накосячила. Я свои пока на время изолентой обмотал и запрессовал с силой, буду модифицированные заказывать. Понятно что колхоз, но лето в Сибири короткое )

Ага изоленты на долго не хватит (
А вот купить сайлентблоки у парня с Омска рекомендую, все равно двигло снимает на продажу и три дня и у тебя посылка.
viewtopic.php?f=26&t=2118