Silver Wing Club Russia

Всем привет. Купил сегодн silver 600 2007 года, американец.
Пока доехали на эвакуаторе (около 100 км) решил завести чтоб в паркинг заехать (подземный). Но завёлся раза с 10го. Стартер не крутил (даже не пытался) , фара при нажатии кнопки стартера гасла. У меня на skywave 400 была подобная фигня когда сдох концевик на ручке тормоза, но тут стопарь загорается, но не заводится, боковую подножку тоже дёргал, думал что там концевик сдох, но не помогало... В один момент просто взял и начал крутить стартер и завёлся сразу. На парковке, после прогрева заглушил и опять завёл только раза с 10го


Подскажите куда смотреть? Есть какой индекатор боковой подножки чтоб понять что это она глючит.... Прям очень походе что какой-то из выключателей глючит

Смотреть в тему "НЕ ЗАВОДИТЬСЯ", там этот вопрос 100500 раз задан. Левую ручку сильней дави.

Ага,или ещё стартовый концевичёк подкис.

capush0n писал(а):Смотреть в тему "НЕ ЗАВОДИТЬСЯ", там этот вопрос 100500 раз задан. Левую ручку сильней дави.

Дико извиняюсь, очевидно пузырик красненького (обмывка) снизил внимательность.... Пойду курить faq
А развеиконцевик двухпозиционный? На тормоз давлю - стопарь горит, но не крутит стартер

rus23 писал(а):Ага,или ещё стартовый концевичёк подкис.

А это кто? Кнопка стартера реакцию на свет даёт т.е. Срабатывает, переключатель бензонасос тоже включает f1 загорается и секкунд через 5 гаснет

Да, там две позиции. Как его разобрать и почистить тоже где то есть. В него 4 провода входит, два сбоку, два сзади. Попробуй их напрямую замкнуть. А кнопка стартера здесь не причем.

Просмотри клеммы на аккумуляторе ,возможно окислились , под заряди аккумулятор . Если говориш что при нажатии ,фара гаснет . Я думаю что станет на свои места ,Сильвер стоял но верное долго ?

Да фара и должна гаснуть при нажатии кнопки Старт, эта кнопка разрывает цепь питания фары.

Шмель писал(а):Просмотри клеммы на аккумуляторе ,возможно окислились , под заряди аккумулятор . Если говориш что при нажатии ,фара гаснет . Я думаю что станет на свои места ,Сильвер стоял но верное долго ?

стоял со снятым аккумом.... месяцев несколько.
в те разы, когда стартер срабатывал, крутил он тяжко, заводился секкунды за 3, но по звуку понятно, что тяжело ему это давалось

ок, попробую и аккум зподзарядить.
автомобильные зарядки ведь ему не противопоказанны?

capush0n писал(а):Да фара и должна гаснуть при нажатии кнопки Старт, эта кнопка разрывает цепь питания фары.

ну да, на скае у меня фара тоже гаснет.... яж говорю, что симптомы прям один в один, как сдохший концевик тормоза, но смутило то что тормоз горит...
может конечно еще глупость спрошу.... на скае пофиг какой тормоз жать чтоб завести, т.е. когда у меня концевик на комбо-тормозе сдох, я мог завести его нажимая на правый- передний. а на сильвере не так?

Нет, только на левый и до упора

Shaman писал(а):

Шмель писал(а):Просмотри клеммы на аккумуляторе ,возможно окислились , под заряди аккумулятор . Если говориш что при нажатии ,фара гаснет . Я думаю что станет на свои места ,Сильвер стоял но верное долго ?

стоял со снятым аккумом.... месяцев несколько.
в те разы, когда стартер срабатывал, крутил он тяжко, заводился секкунды за 3, но по звуку понятно, что тяжело ему это давалось

ок, попробую и аккум зподзарядить.
автомобильные зарядки ведь ему не противопоказанны?

да только ,маленьким токам до 1 ампера !!! Не повереш как мне аккумулятор вымотал , включа еш зажигания насос и хилс тухнит все приборка работает а стартер не крутит . В э тоге я аккумулятор заменил , в чера -15 с пол тыка завелся .Вот тебе и праздник !!!

Всем спасибо. завтра буду проверять концевики и заряжать аккум. Надеюсь действительно причина пустяковая.... как выясню в чем дело - черкану пару строк :)

Удачи тебе !!!

сегодня продавил ручку тормоза сильнее, услышал еще один щелчек релюхи и завёлся сразу..... как красиво урчит, зараза.... одностволка ская такой звук не деёт :)
похоже я вчера или слабо ручку продавливал, не привык что нужно так сильно нажимать или за ночь отогрелся и просох на парковке, но надеюсь таки первое :)

уже с утреца по парковке покатался :) прёт гадёнышь .... даже слишком, на гладком бетоне аж шлифует

Я так тоже первое время грешил на севший аккумулятор, пока не просек фишку с левым тормозом)

[/quote] Дико извиняюсь, очевидно пузырик красненького (обмывка) снизил внимательность.... [/quote]
Вот вчера ты и сам ответил на свой вопрос

Ruslan писал(а):

Дико извиняюсь, очевидно пузырик красненького (обмывка) снизил внимательность.... [/quote]
Вот вчера ты и сам ответил на свой вопрос[/quote]

не-не-не
сначла привезли, разгрузили, загнали, поставили, укрыли...
а уж потом красненького

Ну тады сошлемся на неопытность обращения с Сильвером.

Напишу здесь.
Сегодня был первый звоночек.Включаю зажигание,нажимаю кнопку стартера,щелкает реле но стартер не крутит.Пару раз потыкал кнопку,щелчки слышно но не крутит.Выключил зажигание,через полминутки включил,нажал кнопку и сразу завелся.
Насос жужжал как обычно,свет горел как обычно.Двигатель был прогрет.Случилось минут через пять после того как заглушил.Значит не в напряжении дело.
У кого нибудь было такое?Наверное щетки стартера стерлись или закисли.Когда то видел Ямаху с такой проблемой.Заводилась если постучать по стартеру.Причем,там щетки были хорошие.

Возможно разряжен акум, дополнительно проверь зарядку аккумулятора с генератора, на холостых должна выдавать больше 14V

Ruslan писал(а):Возможно разряжен акум, дополнительно проверь зарядку аккумулятора с генератора, на холостых должна выдавать больше 14V

Он бы не завелся.Там все нормально с зарядкой.Тут либо контакты в реле подгоревшие,либо что-то с щетками стартера.Сейчас пока все нормально.И вчера домой доехал,и вечером пару раз заводил проверял,и сегодня нормально заводит.Но раз уж звоночек был,то нужно задуматся что менять.Реле,стартер,или щетки.
А может просто нужно почистить клеммы на реле и на стартере?

Может у кого было похожее?Или тема об этом где-то есть,ткните носом пожалуйста,а то я не нашел.

Приезжай ко мне , все смажеш пересыпим .

Nochnoy писал(а):Реле,стартер,или щетки.

Никаких щеток в нашем генераторе нет, это не автомобиль. Для пониманию ситуации установите вольтметр, тогда всё станет на свои места.

Нет есть !!!

Шмель писал(а):Нет есть !!!

В стартере есть, в генераторе нет.

У меня ситуёвина чем то похожая. Уже второй год. Как только ночные температуры опускаются ниже +5-7, глючит аварийка и правый поворот. Когда тепло - все нормально. А с утра надо раз десять включить-выключить. Потом все нормально. Надо разобрать, почистить контакты и помазать спецсалом.

REVOLTua писал(а):

Nochnoy писал(а):Реле,стартер,или щетки.

Никаких щеток в нашем генераторе нет, это не автомобиль. Для пониманию ситуации установите вольтметр, тогда всё станет на свои места.

Дмитрий,ты неправильно прочитал.С зарядкой все отлично.Аккумулятор заряжен,все нормально.Один раз всего лиш СТАРТЕР не сработал.Реле стартера щелкает один раз при нажатии на кнопку запуска,и ничего не происходит.То есть реле срабатывает,но стартер не крутит.И тут два варианта-либо контакты реле подгоревшие,либо щетки стартера не касаются коллектора из-за того что изношены,либо они "залипли".

capush0n писал(а):У меня ситуёвина чем то похожая. Уже второй год. Как только ночные температуры опускаются ниже +5-7, глючит аварийка и правый поворот. Когда тепло - все нормально. А с утра надо раз десять включить-выключить. Потом все нормально. Надо разобрать, почистить контакты и помазать спецсалом.

Нужно лечить.На такой лошадке страшно далеко ехать.Тут явно где-то утечка через лампу поворотника.Вдруг загорится или просто КЗ.

А что мешает ,при не срабатывания стартера постучать по нему деревяшкой ? Для определение не исправности в нем . Если после этого он схватывает ,значит щетки . Яб ещё и клемы к сандинения проверил ,иногда причина в них бывает .