Silver Wing Club Russia

Итак, танцы вокруг заднего суппорта продолжаются. Замена сальников с пыльниками ничего не дала. Единственное если сбросить давление в суппорте, причем на месте присоединения шланга, то колодки расклиниваются, колесо на холостых крутится. Получается, что суппорт не при делах. Остается машинка, но её разбирали, кольца уплотнительные в норме, мусора, коррозии нет. Тормозуха по магистрали льется. А вот давление в магистрали получается не сбрасывается. Че дальше делать пока не придумал
ПыСы: Сильное желание сдать сильвер на чермет, желательно по цене меди....

может дело в тройнике под мордой..он вроде как с перепускным клапаном, может там что то клинит/сбилось..
машинка не может не сбрасывать давление- если только рычаг не до конца возвращается..

Покурив форумы выяснил - весь гемор возникает из-за того, что шток гтц перекрывает перепускное отверстие. Это происходит из-за установки китайских рычагов, но у меня в стоке. Когда поршень утапливался на суппорте, из гтц тормозуха фонтаном била. Наверное все ж под морду придется лезь до этого тройника.

Давно пора )

serёга писал(а):Покурив форумы выяснил - весь гемор возникает из-за того, что шток гтц перекрывает перепускное отверстие. Это происходит из-за установки китайских рычагов, но у меня в стоке. Когда поршень утапливался на суппорте, из гтц тормозуха фонтаном била. Наверное все ж под морду придется лезь до этого тройника.

как вопрос решился? у меня такая же проблема, только еще и с передним: суппорта разбирал, чистил, поршни пальцами вдавливаются не клинят, тормозуху везде прокачал, в передней машинке заменил поршень с манжетами...а колодки так до конца не отпускает, за 10к две пары колодок уже стер...есть смысл лезть в тройник? или шланги сразу менять?

А манжеты в торм цилиндре заменил? Возврат порщней зависит еще и от эластичности манжет...

Миха писал(а):А манжеты в торм цилиндре заменил? Возврат порщней зависит еще и от эластичности манжет...

Писал выше, что перебрал тормозную машинку, заменил рабочий шток, манжеты на нем и пружину, эффекта 0

Итог на сегодняшний день: произведена замена: тормозного диска заднего, манжет левого ГТЦ, манжет суппорта заднего, шланга тормозного от ГТЦ к тройнику -эффекта ноль!. Далее замена тормозного суппорта в сборе, левой машинки в сборе. Эффекта ноль. 25 -я по счету прокачка тормозов-эффекта ноль! Тормоза работают, до блокировки заднего колеса, рычаг прожимается до грипсы. Главная проблема не решена колодки заднего суппорта до конца не разблокируются, колесо хоть и прокручивается от руки, но с усилием. Тормозной диск постоянно греется градусов до 70-80 (рукой можно дотронутся без ожога). При пробеге в 3 тыс км (трасса)колодки стерлись на половину. Итог: посчитав вложения с нулевым эффектом дешевле забить и менять колодки. Но сцуко интрига осталась, чего все таки не работает ?

У меня заднее колесо тоже не свободно вращается,такое впечатление ,что колодки чуток поджаты. Пробовал вращать на других Сильверах,у меня не самый худший вариант. У Олега 10х12 колесо вращается вообще в легкую. Манипуляции с тормозами делал почти такие же...
Интрига сохраняется :dan_ser:

capush0n писал(а):Поменял сегодня подшипники переднего колеса, неделю на поворотах начало перед колбасить, а сегодня небольшой гул пошел..

И как перед теперь в поворотах?

Lerius писал(а):

capush0n писал(а):Поменял сегодня подшипники переднего колеса, неделю на поворотах начало перед колбасить, а сегодня небольшой гул пошел..

И как перед теперь в поворотах?

Теперь нормально. Второй год и 40000км...

Миха писал(а):У меня заднее колесо тоже не свободно вращается,такое впечатление ,что колодки чуток поджаты. Пробовал вращать на других Сильверах,у меня не самый худший вариант. У Олега 10х12 колесо вращается вообще в легкую. Манипуляции с тормозами делал почти такие же...
Интрига сохраняется :dan_ser:

В прошлом году у меня тоже было подозрение, что суппорт закусывает. Сначала демонтировал суппорт ручника, т.к. думал это он мешает. Ощущение осталось и вместе с ним я поехал к Жану в сервис. По факту оказалось, что всё нормально. Если действительно колодки прижаты, то они довольно быстро сожрутся.

Здрасти всем! Давненько не заходил. Все таки решился мой большой гемор с задним суппортом. Вся проблема была в колодках. При их замене обратил внимание, что они сточились ну, очень неравномерно. Тут у меня смутные сомнения и начали терзать. Поставил новые и случилось ЧУДО! Все ,сцуко, заработало. Не знаю почему, мож отверстия под направляющую не того размера, мож фаска там не снята, не знаю. Вот такая грустная история.

О , живой появился на форуме.