Silver Wing Club Russia

эдич писал(а):Деамон, я так понял что у тебя Сильвер с коляской и с прицепом? Если это так, поделись подробнее информацией. Интересует все, от точек крепления до дизайна корыта.

Я сейчас цепляю американскую коляску от Голды-1200.
А так, прицепил штук 6 или 8.
Рама ИЖ, корыто Ява, колесо и тормоза ВАЗ 2108, самое лучшее сочетание. Каждый раз делали по разному, так что общих правил нет, все хенд-мейд. Самый удачный вариант "Лондона", он есть на этом форуме, ему делали недавно, так что там, самая современная конструкция от моего мастера.

Пасибо! Понятно. Если не трудно, кино ссылку. Вроде весь форум облазил, но что то не нашёл.

эдич писал(а):Пасибо! Понятно. Если не трудно, кино ссылку. Вроде весь форум облазил, но что то не нашёл.

Надо действительно сделать отдельный раздел с колясками и фаркопами)))










Вот такая ЛМЛ-овская люлька

Я так понял люлька частично крепится к подрамнику, частично к раме

Подрамник изготовили из дюймовой трубы, за него теперь можно мопед поднимать)))

Колясина суперприкольная!!! А вот дорожный просвет у рамы коляски, судя по фото, не больше 100 мм. Не маловато для наших дорог?
Что за аморт стоит на коляске?

А тему отдельную действительно нужно открыть.

На самом деле, клиренс и не нужен, любой съезд с асфальта на мопеде с коляской это сразу минус ремень и сцепления, не считая полос на варике))) А на трассе, наоборот, ниже центр тяжести, меньше склонность к опрокидыванию, лучше аэродинамика итдитп...



Для поездки по болотам у меня есть более присполобленная Хонда... )))))

Поставили сегодня демпфер, мудрят с тормозами... клиренс оказался 200мм, как у Нивы)))

Вот и тебе просвет маленький.

Deamon писал(а):Поставили сегодня демпфер, мудрят с тормозами... клиренс оказался 200мм, как у Нивы)))

Здорово! Хотя со стороны смотрелось низко.

Каляска на двух человек ? Прилично шире Сильвера.

Ruslan писал(а):Каляска на двух человек ? Прилично шире Сильвера.

"Полуторка"... На самом деле ширина получилась не больше, чем в предыдущих вариациях с Ижевской коляской. Просто у этой корыто и рама разработано в 80-х, а не в 30-х, как у изделий отечественного мотопрома.

Сильвер Непутевого из Балаково...

Deamon писал(а):Поставили сегодня демпфер, мудрят с тормозами... клиренс оказался 200мм, как у Нивы)))

На самом деле просвет маленький.
По фотке 18 см по самой высшей точке, причем на СТОЯЩЕМ НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДНОЖКЕ Сильвере.
На сколько он просядет при снятии с подножки - все и так знают.
Учитывать самые низкие элементы подвески не будем.