Silver Wing Club Russia

застучал один из гидрокомпенсаторов, механик сказал, что теоретически ничего страшного, но звук напрягает и раздражает
вопрос в следующем - как выяснить, какой именно? потому что их восемь штук, комплект одного стоит около 3тр, менять все накладно
звук слышен на холостых и до 3500 оборотов, уходит на торможении двигателем

также механик сказал, что можно попробовать масло залить 50 вместо 40, может уйти звук, был ли у кого-нибудь подобный опыт?

Стетоскопом. А уверен, что гидрокомпенсатор? На каком бензине ездишь? Первый раз слышу... пробег какой?

Тоже первый раз слышу

Гидрокомпенсаторы в моторе Сильвера? Если да, то надо механика менять, а не гидрики.

Нет там ни каких гидриков ! У сильвушки стоят регулировочные шайбы и все Механика на мыло !!!
Вот шутник

Покажи механику две схемы, пускай найдет на них гидрики )))

хм, да, схему я ему не показывал, просто крышку скинули и посмотрели, а валы снимать уже не стали, времени не было
так, по порядку:
бензин 92й
масло мотюль 5100 10в40
пробег 33т, 16 японских, 17 моих
масло и фильтр 10 тысяч назад менял, вчера уровень посмотрел - немного ушло, посередине между низким и высоким, подтёков нету, значит уходит в трубу, дымления не замечал, хотя, может быть то, что я принимаю за пар на холодную и есть дым
зазоры промеряли, всё в пределах нормы
подскажите, куда смотреть и что менять

Кстати, да.
На холодную, особенно когда уже не лето - дымит как паравоз, пока не прогреется.
Что так может дымить?

[quote="Lennonenko"]хм, да, схему я ему не показывал, просто крышку скинули и посмотрели, а валы снимать уже не стали, времени не было
так, по порядку:
бензин 92й
масло мотюль 5100 10в40
пробег 33т, 16 японских, 17 моих
масло и фильтр 10 тысяч назад менял, вчера уровень посмотрел - немного ушло,
Я лиш толка могу посоветовать ,по сколько я не экстра сенс . 1 Масло меняй прошёл 10 000 км и оно здесь до стука не причем . Попробуй обратится к спичам которые обслуживают именно Сильвишку . слава богу у вас с этим проблем нет , не то что у меня 2 Лично я для выяснение от куда едет стук ,снимаю вариатор и завожу двигатель ,картина становится ясна двигатель или вариатор ! Если говориш что стук идет на холостых это может быть и цепь ГРМ и привод на масленый насос ,так же все прочие . Окончательный диагност может поставить только специалист ,который реально перебирал двигатель сильвера а ни искал гидро компенсаторы . Удачи тебе

Стук гидрокомпенсаторов обычно напоминает цокот форсунок. Масло менять раз в 6000 км. Не реже! Бензин только 95! Буду после 27 числа, заезжайте, посмотрим.

Jan писал(а):Стук гидрокомпенсаторов обычно напоминает цокот форсунок. Масло менять раз в 6000 км. Не реже! Бензин только 95! Буду после 27 числа, заезжайте, посмотрим.

да, спасибо, так и сделаю