Silver Wing Club Russia

Привет

Представьте себе какой звук могут издвавать грузики вариатора насыпаные в пластиковое ведро.
Вот именно такой звук доносится из вариатора у меня сейчас.


Произошло это после замены вариатора, грузиков и ремня на почти новые.
Вопрос, что может так греметь?
Гремит громче если скут горячий. Гремит во всём диапазоне слышимых оборотов, т.е от 0 до 30 кмч (даьше я уже не слышу гремит или нет)
Из тюнинга только пружина торка белая малосси, всё остальное полный сток.
Разбирать собираюсь сегодня, к чему готовиться?

bigfoot99 писал(а):Привет

Представьте себе какой звук могут издвавать грузики вариатора насыпаные в пластиковое ведро.
Вот именно такой звук доносится из вариатора у меня сейчас.


Произошло это после замены вариатора, грузиков и ремня на почти новые.
Вопрос, что может так греметь?
Гремит громче если скут горячий. Гремит во всём диапазоне слышимых оборотов, т.е от 0 до 30 кмч (даьше я уже не слышу гремит или нет)
Из тюнинга только пружина торка белая малосси, всё остальное полный сток.
Разбирать собираюсь сегодня, к чему готовиться?

У меня тоже самое))) ЭТО РЕМЕНЬ)))

Я много раз слышал тут на форуме что ремень гремит со стоковым вариком, но лично у меня до этого ремень гремел совсем немного и только в момент резкого старта.

Что, не уж то у других он гремит в практически всём диапазоне и при любом старте даже если тихонечко тошнить?

Снимай ремень. Измерий ширину, длинную по наружшему диаметру. Понадобится портновский сантиметр. Или бумажный из строй магазина. Осмотри, обезжирь щеки, но не бензином. Осмотри груза. Протри их. Вычисти варика изнутри. Правильно поставь груза. Обезжирь щеки торкдрайвера. Собери все и не ролевая крышки запустить мотор. Посмотри, послушай как работает, как ремень колбасит, покрути на подножке.
И завели до этого при снятом варике и послушай.

а мне кажется, что когда закручивали варик, неподвижная щека не села на втулку из за ремня. И теперь грузы внутри вариатора болтаются. Попробуй разжать торк ремнем, ослабить ремень и прижать щеку вариатора. Не должно так греметь даже при растянутом и сточенном ремне.

artemix77 писал(а):Правильно поставь груза.

Груза стоковые, круглые, симметричные их реально поставить не правильно? т.е. есть какой то порядок их установки разве?

Все остальные чистки делались. Пробег ремня 3000км пробег варика я не знаю, но визуально он без выработки.

capush0n писал(а):неподвижная щека не села на втулку из за ремня. И теперь грузы внутри вариатора болтаются.

Не не, ну щёку то я прокручивал и подтягивал несколько раз, пневмогайковёртом, но симптомы реально похожие, как будто варик болтается.
Как бы сегодня по пути на дачу гайку не потерять ))

Посмотри груза внимательно. Они определённой стороной ставятся. Мне проще тебе показать, чем описать это буквами, но я далеко.

artemix77 писал(а):Посмотри груза внимательно. Они определённой стороной ставятся.

Я конечно посмотрю, но мне искренни кажется что если б в действительности была разница в том как ставить грузы то хонда бы сделала эту разницу более заметной.
Уж сколько я со скутами работал, ниразу не знал и не читал что стоковые грузы асиметричны и мол есть разница какая то в установке.

С Dr. Pulley не путаешь?

Нет не пули. Посмотришь внимательно на грузик и увидишь, что он не симметричен.

Та сторона грузов, которая с толстой каймой пластика должна стоять справа, если на оборот, то сердечник может вылезти из посадочного места. В стенке вариатора будет приличная канавка.

bigfoot99 писал(а):

capush0n писал(а):неподвижная щека не села на втулку из за ремня. И теперь грузы внутри вариатора болтаются.

Не не, ну щёку то я прокручивал и подтягивал несколько раз, пневмогайковёртом, но симптомы реально похожие, как будто варик болтается.
Как бы сегодня по пути на дачу гайку не потерять ))

Щека могла на ремень лечь и упереться в него, а не во втулку. Груза действительно ассиметричные, ставить надо так, чтоб при движении груза вверх, груз упирался в боковую стенку широкой юбкой, через которую сердечник не вылазиет. Когда укладываешь груза, толстые юбки должны быть против часовой стрелки.