Silver Wing Club Russia

Купил себе ксенон, разобрал верх, руку перед приборкой просовываю спокойно, снимаю разъем с лампы, потом пружинку в сторону отвожу, за цоколь дергаю а она ни в какую, как будто ее еще что -то держит, вроде как по моей памяти Н7 должна сниматься после отвода фиксирующей пружины в сторону, очень не хочется пластик снимать лобовой из за такой фигни . Клубни кто помнит что там за секрет такой в креплении лампочки?

Секрета там вроде нет, попробуй руку просунуть снизу, может так удобней будет.

Да за лампу то я и сверху нормально хватаюсь, просто она ни с места, как будто приварили ее, боюсь колбу сломать сильнее дергать если

Народ подскажите как поменять лампу ближнего света. Что, где разбираь снимать? Как проще подобраться? Икакая лампа нужна, где брать? Хотелось бы сначала добыть лампочку а потом уже разбирать мопед. Чтоб не рыскать в чужом городе без транспорта. Прощения прошу за мой французский пишу с телефона. И да, если можно подробную инструкцию.

бумеранг вроде надо открутить и сверху можно подлезть. если после пружины не шаволится- как бы не прикипела...

Да, только бумеранг снять надо. Потом колодку с лампы, потом держащую лампу пружинку, потом саму лампочку выковырить...

Я менял обе лампы, все получилось, сначала отцеплял колодку, снимал резиновый кожуж, потом нажимал на пружну и отводил в сторону, все лампочка досталась, потом всев обратном, но только правильно установи резинку, а то попадет влага в отражатель.

Да, резинку ставь плотно и хорошо. Ладно влага, но попадающая туда пыль.....

в общем так с Крыма до Екб доехал на дальнем.... не стал заморачиватьсЯ ... что такое бумеранг.. как его снимать...и куда всовывать резинку))) сильвер у меня 2 месяца всего... не разбирал еще ничего ))) от сейчас по приезду бум искать-соображать что куда)))

Посмотри в ЮТюбе,я видел видео по снятию бумеранга,када глядишь ничего сложного.

Вчера поставил на ближний свет лампу Осрам сильверстар2.0. Свет белый +50%. Рекомендовали потому что горит дольше, чем найтбрейкер +90%.
Сама прцедура прошла более менее легко.
Снял бумеранг, колодку, резинку, пружину, лампу в переходнике. Потом все обратно. Не много проковырялся с установкой пружинки. Ничено там не видно и все приходится делать на ощупь.
Все действия по разбору делал мягко но настойчиво. И все получилось.