Silver Wing Club Russia

Всем здравствуйте! Перед поездкой в Питер менял задние колодки. Обнаружил , что поршни двигаются с трудом и деталь, которая а мануале называется retainer похоже только половина на месте. Хочу шлифануть поршни но не знаю номеров пыльников и сальников. Или может есть ремкомплект какой- то. У меня SW 600 без АБС 2001 г.в.

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-m ... r-11078761
лучше не шлифовать,уйдет размер. Максимум полирнуть мякгой тканью
По номеру детали найдешь ремкомплект сальноков пыльников.

Понял. Спасибо!

У меня в наличии оригинальный ремкомплект. 1400 р на задний суппорт. 8-967-285-56-25 Алексей.

Вчера обслужил суппорта ,почистил и смазал. В прошлом году , когда чистил- там просто конь не валялся. Поршня все в прикипевшей грязи, похожей на ржавчину. Полировал тряпкой долго. В этот раз всё смылось на раз. Одна беда- прикипела закручивающаяся направляющая колодок на заднем суппорте... Хорошо, что колодки там не изношены, не стал трогать её.

Для открычивание напровляйки ,используйте толька хорошые качественые шестиграники

У моего там направляйка под линейную отвёртку. Видно не оригинальный.

pavevorobev писал(а):У моего там направляйка под линейную отвёртку. Видно не оригинальный.

Под плоскую отвертку - это лишь заглушка, под ней направляющая с формфактором под шестигранник.

О как... я и забыл совсем. Ведь верно, но я заглушку открутить не смог, почти слизал прорезь.

Да, она у многих прикипает по резьбе, поэтому когда я её открутил, то сразу смазкой медной промазал, в будущем проблем быть не должно..

я у себя высверливал ,а потом из шпильки с мелкой резьбой с какой то советской техники, благо их в закромах гора, сделал себе новую.

Доброго дня всем. Народ подскажите пожалуйста решил в зиму заняться супортами колодки итд. Вот только одно смущяет нужно ли супорта разбирать чистить итд. Пробег 12.5 тыс км. И ни понимаю на счет колодок у них остаток 3 мм. Что спереди что и сзади. Нужно колодки менять и какой остаток должен быть. Я просто в этом не понимаю пока что. В плане остатка и состояния супортов.

Так вроде тормозит нормально. Ну чуть вяло. Но я так понимаю для сильвера это норм. Под конец сезона начало смущать что левая ручка тормоза сильно проваливается по соотношению к правой. Думаю поменять жидкость тормозную. За одно вот и смотрю что по тормозам.

Рас отвернул супорта, возьми спрей для чистки и почистить, а колодки дело хозяйское, можешь сейчас заменить, эти в запас или катай далее, на 5000-10000 должно хватить

Спасибо большое за совет. Открутилось все без проблем и усилий. Хотя там даже фиксатор резьбы на болтах был красный.