Silver Wing Club Russia

Уважаемые владельцы и просто знающие люди, поделитесь пожалуйста мнением.
Присмотрелся к аппарату sw 600 2002 года. Хозяин рассказал что был удар о бордюр (предполагаю что неудачно спрыгнули/съехали). Я залез под днище, и вижу что есть капли на поддоне снизу. Вопрос, чем это может мне грозить при покупке. Есть ли у скутера прокладка поддона, снимается ли он отдельно, или масляный картер цельный и поддон отдельно не снимается? Если поддон откручивается отдельно, то это вполне может быть просто замена прокладки(был в такой ситуации на авто, от удара на кочке раздавило прокладку поддона автомата). А вот если агрегат неразборный то перспектива менее радужная.
Расскажите пожалуйста, может я что то упускаю, и проблема может вылезти еще от куда то? Какие вообще могут прийти последствия от такого удара днищем об бордюр.

поддон отдельно не снимается.

Koc писал(а):поддон отдельно не снимается.

Выходит раз на поддоне есть капли, то треснул корпус двигателя? И если повезет то сварка поможет, а если не повезет то замена агрегата?

Смотреть надо в каком месте капля, как выглядит трещина или вмятина... У меня похожая трабла была год назад. Ремонт мне в 5 круб встал, но тут повезло с мастером, который делал. Руки у него из правильного места растут. Сумел заварить без разбора двигателя. Но там скутер на бок клали, 5 литров ацетона использовали и трещинку в несколько см варили 2 дня, буквально по точкам.
Сначала холодной сваркой пытались замазать, но там трещина была под центральной подножкой, поэтому не держало. У меня тут где-то тема на форуме была про это.

Может там провод генератора сопливит? Тут через одного с этим сталкивались. У меня вечно двигло в масле. За 10ткм уровень на щупе понизился на 3мм.

capush0n писал(а):Может там провод генератора сопливит? Тут через одного с этим сталкивались. У меня вечно двигло в масле. За 10ткм уровень на щупе понизился на 3мм.

Тоже двигло в масле, тоже провод генератора....

pavevorobev писал(а):

capush0n писал(а):Может там провод генератора сопливит? Тут через одного с этим сталкивались. У меня вечно двигло в масле. За 10ткм уровень на щупе понизился на 3мм.

Тоже двигло в масле, тоже провод генератора....

Ну я вот напрягся именно потому, что прям конкретная капля была на поддоне. То есть надо смотреть от куда конкретно сопливит. и если с провода, то это болезнь, а если реально найти трещину, то уже думать самому, хочется связываться или нет.

Нужно отмыть мотор, а затем запустить и смотреть откуда давит малсло. П.С. я тоже из клуба людей, у которых сопливит по проводам из генератора))))

Покупаешь растворитель с пульверизатором, кладешь мопедку на какой нить матрас на бок, чтобы пластик не помять. Прыскаешь на место пятна и протираешь салфетками или туалетной бумагой. И так повторять, пока не отмоешь. И через несколько минут источник течи скорее всего увидишь.

Wowick писал(а):Покупаешь растворитель с пульверизатором, кладешь мопедку на какой нить матрас на бок, чтобы пластик не помять. Прыскаешь на место пятна и протираешь салфетками или туалетной бумагой. И так повторять, пока не отмоешь. И через несколько минут источник течи скорее всего увидишь.

И варить?

V_M писал(а):

Wowick писал(а):Покупаешь растворитель с пульверизатором, кладешь мопедку на какой нить матрас на бок, чтобы пластик не помять. Прыскаешь на место пятна и протираешь салфетками или туалетной бумагой. И так повторять, пока не отмоешь. И через несколько минут источник течи скорее всего увидишь.

И варить?

Ну зависит от того, чего увидишь. Только не надо во всякие центры варки аллюминия. Там варят то, что снято и что варить просто. Ищите тех, кто варит без снятия. Их мало, но они есть!

Вот такое там щастье

Виктор вот тебе фото для размышления. Пять лет назад получил по днищу люком в Бресте на слёте когда ехали в колонне. Откололся угол картера где крепится подножка. Заварили не снимая двигатель. Юра Торнадо заварил всё хорошо. Положили скутер на правый бок. Бормашиной выбрали углубление для сварочного шва обезжирили и заварили. В добавок Юра обмазал шов белым герметиком ( Российским) Вот уже пять лет ни каких проблем. Только через провода течька. Посмотри может трещина не значительная . И можно обойтись только герметиком прочистив хорошо шов и обезжирив и просушив феном.