Silver Wing Club Russia

Парни всем привет. Нужен совет, как поменять сальники в передней вилке?
В общем обрисую мою ситуацию. Снял крыло, колесо, одно перо, левое если смотреть на скутер спереди.Снял пыльник, стопорное кольцо, открутил гайку, слил отработанное масло. Теперь не могу понять как вытащить сальник . А самое главное после всей этой процедуры, решил открутить болт снизу пера. В общем крутил, его долго, и у меня такое ощущение что он прокручивается на месте.Сейчас всё бросил, в гараже и решил спросить тут у нас на форуме что делать дальше?
Забыл написать, что через эти окна, очень удобно откручивать верхние болты на перьях. Для этого я использовал головку с длинным удлинителем. .

сам думал долго. в итоге- надо напрячь верхнюю часть внатяг вверх, крутить нижний болт до конца. потом механизм отпустится и вытягивать снова поршень. как упрётся- потихоньку постукиваниями выпресовать сальник. короче откручиваем болт и рассоединяем поршень и цилиндр.

Мудрый Глупец писал(а):сам думал долго. в итоге- надо напрячь верхнюю часть внатяг вверх, крутить нижний болт до конца. потом механихм отпустится и вытягивать снова поршень. как упрётся- потихоньку постукиваниями выпресовать сальник. короче откручиваем болт и рассоединяем поршень и цилиндр.

Спасибо за совет. Завтра буду пробовать.

Верхний болт пера легко откручивается прямо на верстаке. Зажать само перо в тисках (через какой-нить кусок резины или старую камеру), и ослабить верхнюю заглушку, далее - руками.... Под конец - придержать не забываем, чтобы не выскочило.
После слива масла - вынимаем пыльник и стопорное кольцо сальника.
Нижний болт вообще не трогаю.
Беру шуруповерт и три простых, "черных" самореза, миллиметров по 70 в длинну.
Аккуратно закручиваю их вдоль пера (немножко отклонив, чтобы патрон шуруповерта по перу не терся), строго по середине сальника, между пером и стаканом вилки. Как только шуруп начинает входить в сальник, просверлив его стальную середину, буквально на три оборота, останавливаюсь. Таким образом закручиваю три самореза, расположив их равномерно друг от друга (можно и четыре, но три - хватает, два - маловато).
Потом беру обычные бокорезы, и начинаю (поочередно), хватаясь за резьбу на шурупе и опираясь на край стакана, вытаскивать сальник вкрученными в него саморезами.
Раз-два и готово, он в руках.
Надеюсь написал доходчиво. Делал не один раз, очень просто и быстро.
Если что - переспрашивайте.

Спасибо всё понятно. Пойду менять. Ещё есть вопрос, если нижний болт прокручивается, можно просто заменить сальник с пыльником и залить масло? Не побежит оно с нижнего болта? Дмитрий, а чем ты сальник забиваешь в вилку? Я Купил сантехническую трубу, попробую ей засунуть сальники на место.

болт закручивать обязательно. там не потеряй медную прокладку если до конца выкрутишь, иначе всё убежит. так же внатяг закручивается.

Парни короче болт я выкрутил, перо разобрал, сальник снял пока на одном пере. Но с шурупами накосячил капец, больше ими пользоваться не буду. Видать у меня руки не из того места растут. Сейчас пытаюсь зеркало навести, где царапины. Переживаю будет перо сопливить или нет где царапины.

Если места с царапинами проходят через сальник - то будет течь.

блин, обидно то как... мне напарник постоянно напоминает- * чтоб не было п**здежу- делай всё по чертежу*.

Это делло поравимое. Есть старый дедовский способ. Лудиш эти царапины и напаиваешь оловом. Потом обрабатываешь и полируешь и все будет тип топ.

Блин...
Ну вроде подробно описал.....
Как так можно было.....
...
Расстраиваться не нужно, Ruslan правильно написал.... Заделаются они, не страшно....

А сальник забивать то особо и не нужно. Чем нить типо тупой отвертки, осаживаю по окружности сальника, легкими ударами руки по отвертке. Ориентируясь в середину между пером и стаканом, там где в сальнике стальное кольцо.
Да и шурупы, я писал, нужно закручивать в середину, не трогая перо.....
Сколько раз я так делал....
Как можно было так поцарапать.....
Чувствую себя виноватым............................

Да я сам виноват торопился.

Ruslan писал(а):Это делло поравимое. Есть старый дедовский способ. Лудиш эти царапины и напаиваешь оловом. Потом обрабатываешь и полируешь и все будет тип топ.

Руслан спасибо за совет попробую.

Только не спеша и все получится...

Главное аккуратно наждачной ка минимум 2000 а потом пастой гои.

Всем привет! Подскажите сколько масла лить в вилку?

302гр. в каждое перо

Raven73 писал(а):Всем привет! Подскажите сколько масла лить в вилку?

Мужики!
Я конечно все понимаю, но при создании форума мы долго и упорно создавали раздел FAQ, там все подробно расписано. Мы это делали для удобства пользования, чтоб каждый мог быстро найти для себя нужную информацию. Можно так же воспользоваться поиском.
Вот здесь все расписано и естественно есть нужная инфа: viewtopic.php?f=7&t=343

Чем закончился трабл с царапинами?

И все таки надо снимать морду ,не поленится там ни чего страшного нет ,главное чтоб крепления не поломать! Пичалька что так получилась ,надеюсь что все будет нормально

А я защиту на перья давно поставил... Мелочь, но полезная, ни камни ни песок не летят...

Все вылечилось заменой сальников)

grandimka писал(а):А я защиту на перья давно поставил... Мелочь, но полезная, ни камни ни песок не летят...

Дим, а что за защита?

Сфоткаю, выложу....
Так сказать - защита, как защита.

Можно не фоткать, вот она: http://motovitrina.ru/good2641.html
Очень полезная вещь, бывает разная: под карбон, под нержавейку и т.д.

Ну да, почти такая, только самодельная.
Ставил не на стяжки а на винтовые хомуты из нержавейки.

Зимой менял сальники. Чтобы нижние сливные болты открутились а не прокручивались надо:
1. Максимально вдавить перо вилки, которое тем самым уменьшит шансы прокручивания (как вариант - вдеть трубу в место для оси, сесть на неё и прыгать своим весом на пере при этом пытаясь открутить. камасутра та ещё, но одно перо таким образом открутить получилось).
2. Второй способ попроще. Достаточно было вспомнить что в хозяйстве есть ударная отвёртка (стоит не так уж и дорого, но частенько помогает в сложных ситуациях). Пару ударов по ней - и подлый болт откручен.

MAGIK писал(а):Зимой менял сальники. Чтобы нижние сливные болты открутились а не прокручивались надо:
1. Максимально вдавить перо вилки, которое тем самым уменьшит шансы прокручивания (как вариант - вдеть трубу в место для оси, сесть на неё и прыгать своим весом на пере при этом пытаясь открутить. камасутра та ещё, но одно перо таким образом открутить получилось).
2. Второй способ попроще. Достаточно было вспомнить что в хозяйстве есть ударная отвёртка (стоит не так уж и дорого, но частенько помогает в сложных ситуациях). Пару ударов по ней - и подлый болт откручен.

Чтобы нижние сливные болты откручивались, под них надо шайбу медную каждый раз новую класть. И все будет откручиваться.
Третий способ, самый простой: обычный пневмогайковерт. НО ОН ТОЛЬКО ДЛЯ ОТКРУЧИВАНИЯ!

Сегодня менял сальник одного пера. Взял длинную деревянную рейку 25х25мм, вставил в перо, упер в землю и легонько открутил нижнюю гайку. Потом пару раз дернул шток и сальник вылетел. Новый сальник посадил на место насадив на него старый, наставлял отвертку и молотком.