Silver Wing Club Russia

моя старая метода с джинсовой тканью и суперклеем перестаёт работать через 2 сезона, всё развалилось.
короче всё разрешилось дедовским клеем из дихлорэтана и пластиковых опилок, держит мёртво.
если его не получается найти, можно использовать смывку для монтажной пены KRASS она как раз пахнет старым добрым совецким дихлорэтаном из наборов платиковых конструкторов для слеивания..
консистенция как у майонеза или чуть гуще.

вырезал кусочки из пластика ABS , зачистил посадочные места на клюве, приклеил да и оставил на ночь, всё.
пластик лучше блать потолще, я пилил стаарый бамер от форда. не все бамперы из этого пластика, чащще из марки pp

а я делал "круговую" обпайку нерж сеткой с вплавливанием внутрь (да и снаружи) кусков такого пластика. (есть "хороший" кусок морды пантеона, так что пластик абсолютно одинаков, даже цвет ;) )

Сегодня готовил сильвера к завтрашнему подьему его из подвала, а так как я что бы его туда спустить осенью скинул весь задний пластик то сегодня осматривая его обнаружил что отвалилось два крепежа, не критично но не приятно, вот думаю а на холодную сварку если их посадить то быстро они отвалятся? Или как можно их приклеить, они как бы торчат из пластика и место соединения не очень большое по площади...

На заднем пластике, т.е. бочках, "торчат" только пара крепежей входящих в задний фонарь и один, входящий в подножку пассажира...
Что-бы они без падений отваливались - не сталкивался.
Холодная сварка - не для пластика.
А как ремонтировать пластик и крепления - уже сто раз на форуме обсудили. Немного поиска и все найдется!

grandimka писал(а):На заднем пластике, т.е. бочках, "торчат" только пара крепежей входящих в задний фонарь и один, входящий в подножку пассажира...
Что-бы они без падений отваливались - не сталкивался.
Холодная сварка - не для пластика.
А как ремонтировать пластик и крепления - уже сто раз на форуме обсудили. Немного поиска и все найдется!

У меня вообще какое то странное подозрение к пластику на моем новом сильвере уж больно он колкий, не ластичный ни разу, чуть что трещина... или отвалившийся крепеж...

на моём старом сильвере 03 года я вообще не знал проблаем, на новом 06 года уде почти все ухи переклеил.

Я такое предполагал.... Теперь услышал точно.

такая же фигня!

Я слепил подобие из "эпоксилин"а на прошлом самокате(скай400) держалось хорошо. Периодически буду поглядывать, отвалится отпишусь

moisey515 писал(а):У меня вообще какое то странное подозрение к пластику на моем новом сильвере уж больно он колкий, не ластичный ни разу, чуть что трещина... или отвалившийся крепеж...

ФАКУСИИИИИМАААААААА

KraPaGen писал(а):

moisey515 писал(а):У меня вообще какое то странное подозрение к пластику на моем новом сильвере уж больно он колкий, не ластичный ни разу, чуть что трещина... или отвалившийся крепеж...

ФАКУСИИИИИМАААААААА

Ага она такая))))

Василий, спасибо за варианты ремонта! Если джинса держиться два года то это не самый плохой вариант. У меня штатные крепежи за два года развалились сами при езде по кочкарям. PS сильвер 2004 года