Silver Wing Club Russia

всем привет, у меня такая проблема: когда еду на скорости 50-60 км, начинает бить руль. сначала я грешил на подшипники переднего колеса, но сегодня их поменял, а эфекта ноль. Резина новая, подшипники новые, колесо отбалансированно. че делать, куда смотреть?

Попробуй кофр снять

Перья вилки снимал?
Проверь чтобы перья стояли в нужных пазах, а так же может рулевой это, возможно, но не уверен.
У меня однажды из-за перекоса перьев новая покрышка пирелли стала восьмеркой...

а кофр как влияет?

перья я не снимал, на рулевом вроде люфта нет.

lame_boa писал(а):а кофр как влияет?

перья я не снимал, на рулевом вроде люфта нет.

показать специалистам!!!

кто может посоветовать спеца который реально скажет, а не разводить начнет?

Начинает бить когда руки с руля убираешь?
А пока держишь - норм?

lame_boa писал(а):кто может посоветовать спеца который реально скажет, а не разводить начнет?

я обслуживаюсь в моторитете, не долго правда но все сделали и сильверы знают. А так гадать по фотографии можно долго, да и на что там можно развести мне тоже особо не понятно! Удачи!

Может посадочные места подшипников убиты?
Ну можешь в motoradhoff подкатить- там люди нормальные

grandimka писал(а):Начинает бить когда руки с руля убираешь?
А пока держишь - норм?

да, когда руки убираешь, а когда держишь просто какое то непонятное ощущение как будто колесо болтается

[quote="Дяденька"]Может посадочные места подшипников убиты?
Ну можешь в motoradhoff подкатить- там люди нормальные

посадочные вроде нормал, да и пробег то не большой

Мне когда то отбалансировали, 75 грамм навесили, сказали что все пучком, я я даже ставить на Сильвер не не стал. Поехал в другое место и переделал, осталось на колесе грамм по 5. Поставил и все ок.
Кофр не будет влиять на скоростях 50-60, скорость не та, у нас кофры стоят на большей половине скутеров. Вот если без рук идет расколбас (именно расколбас, а не биение) тут кофр может играть роль. Но расколбас и биение это немного разные вещи.

Ну у меня когда резина восьмеркой была то когда руль держал тоже отдавало чуток
Тогда лучше к спецам обратиться

Valeriy писал(а):Мне когда то отбалансировали, 75 грамм навесили, сказали что все пучком, я я даже ставить на Сильвер не не стал. Поехал в другое место и переделал, осталось на колесе грамм по 5. Поставил и все ок.
Кофр не будет влиять на скоростях 50-60, скорость не та, у нас кофры стоят на большей половине скутеров. Вот если без рук идет расколбас (именно расколбас, а не биение) тут кофр может играть роль. Но расколбас и биение это немного разные вещи.

у меня 25 грам висит на колесе.

а в чем разница расколбаса или биения? руль отпускаю, его начинает нереально болтать.

Расколбас- это геометрически прогрессирщее самопроизвольное виляние руля вправо-влево. Находу крайне малозаметен.
Биение - это откровенно маленькие удары отдающие в руль. Частота их становится постоянной при одной и той же скорости. Скорее всего отпускаете руля приведет к падению
Все имхо

Дяденька писал(а):Расколбас- это геометрически прогрессирщее самопроизвольное виляние руля вправо-влево. Находу крайне малозаметен.
Биение - это откровенно маленькие удары отдающие в руль. Частота их становится постоянной при одной и той же скорости. Скорее всего отпускаете руля приведет к падению
Все имхо

ну если так, то у меня расколбас)

lame_boa писал(а):

Дяденька писал(а):Расколбас- это геометрически прогрессирщее самопроизвольное виляние руля вправо-влево. Находу крайне малозаметен.
Биение - это откровенно маленькие удары отдающие в руль. Частота их становится постоянной при одной и той же скорости. Скорее всего отпускаете руля приведет к падению
Все имхо

ну если так, то у меня расколбас)

Может стоить сменить/подтянуть рулевой подшипник тогда
В субботу на гору приедешь? Могли бы продиагностировать, но я работаю правда, но на чуток подъеду

Ну про расколбас обсуждали много на старом форуме.
Главное надо понять, что если любишь ездить без рук, то придется продавать Сильвер и пересаживаться на спортбайк, если все же любишь скут, то тогда пересаживайся на Т-МАХ. Расколбас у Сильвера это почти закономерно.
Но для успокоения души, поэксперементируй:
-проверь давление в шинах и доведи до нормы
- заправь полный бак бензина (я не прикалываюсь)
- по максимуму разгрузи унитаз от всякого шмурдяка
- и главный пункт, сними кофр если таковой имеется
После этих процедур попробуй проехать без рук по хорошей дороге и почувствуй разницу.

А про расколбас, который правильно называется воблинг - можешь много почитать в инете. Станет проще, а может и вообще "отпустит".
А за руль надо держаться и не отпускать.

Надо еще заднее колесо посмотреть, может оно болтается...

Дяденька писал(а):

lame_boa писал(а):

Дяденька писал(а):Расколбас- это геометрически прогрессирщее самопроизвольное виляние руля вправо-влево. Находу крайне малозаметен.
Биение - это откровенно маленькие удары отдающие в руль. Частота их становится постоянной при одной и той же скорости. Скорее всего отпускаете руля приведет к падению
Все имхо

ну если так, то у меня расколбас)

Может стоить сменить/подтянуть рулевой подшипник тогда
В субботу на гору приедешь? Могли бы продиагностировать, но я работаю правда, но на чуток подъеду

В Субботу думаю да, правда точно пока время сказать сложно

Valeriy писал(а):Ну про расколбас обсуждали много на старом форуме.
Главное надо понять, что если любишь ездить без рук, то придется продавать Сильвер и пересаживаться на спортбайк, если все же любишь скут, то тогда пересаживайся на Т-МАХ. Расколбас у Сильвера это почти закономерно.
Но для успокоения души, поэксперементируй:
-проверь давление в шинах и доведи до нормы
- заправь полный бак бензина (я не прикалываюсь)
- по максимуму разгрузи унитаз от всякого шмурдяка
- и главный пункт, сними кофр если таковой имеется
После этих процедур попробуй проехать без рук по хорошей дороге и почувствуй разницу.

за руль то я держусь, просто на поворотах тоже не совсем комфортно он себя ведет

capush0n писал(а):Надо еще заднее колесо посмотреть, может оно болтается...

Вот по поводу заднего колеса я что то не подумал, оно не болтается, но диск немного подбитый, всю зиму искал где прокатать, так и не нашел

Ну вот оказывается где собака была зарыта. А случайно это биение не появилось сразу после того когда ты залетел задним колесом в яму.

Ruslan писал(а):Ну вот оказывается где собака была зарыта. А случайно это биение не появилось сразу после того когда ты залетел задним колесом в яму.

а вот на этот вопрос я затрудняюсь ответить, ибо я попал в яму практически сразу как переобулся

Прокатай диск и отбалансируй и все пройдет, и можно смело отпускать руль, если для этого есть необходимость.

Ruslan писал(а):Прокатай диск и отбалансируй и все пройдет, и можно смело отпускать руль, если для этого есть необходимость.

вот в том то и проблема что никто не берется за прокатку заднего диска, я создавал уже тему по этому поводу, но ни кто так и не откликнулся

Значит надо в слепую ездить по Шиномонтажам можно спросить в официальном сервисе Honda или искать в инете как вариант. Но биение колеса приведет к разрушению ступичного подшипника, конечно он не дорогой, но опять геморой с разборкой.

Проверь еще затяжку заднего колеса, ну а так расколбас при движении без рук, как написал Валера, у подавляющего большинства сильверов наблюдается, только смириться и держаться за руль.

У меня была такая хня на сузуки, приоткрутилась гайка заднего колеса, даже одну руку с руля снять не мог, сразу бешеный расколбас, а двумя руками - как будто и нормально все

то же самое и у меня. На украинском форуме посоветовали поменять рулевые подшипники. Т.к пробег у меня 30тыс+, то так и сделал. Поставил японские конические. Сразу после замены биение исчезло, но проехал 500 км и все вернулось. Попробую их затянуть, вроде это стандартная процедура на конических и посмотрю чего дальше будет. Если биение не пройдет- будет обидно, стоят подшипники красиво, да и замена хлопотная.

serёга писал(а): Попробую их затянуть, вроде это стандартная процедура на конических.

Это действительно так!