Silver Wing Club Russia

Приветствую всех. Сегодня поменял масло в вилке на 15. Поездил немного по гаражам вроде все нормально. Решил покачать вилку на месте, зажав передний тормоз и услышал легкое постукивание спереди. Вроде звук из вилки. Появляется когда мопед проседает почти в самый низ. Что может быть не так? До замены не обратил внимания было такое постукивание или нет.
Как на ваших сильверах дело обстоит?

Может это подшипник рулевой колонки?

bigfoot99 писал(а):Может это подшипник рулевой колонки?

Все подшипники в норме и в колесе тоже. Все новое.

Суппорт как положено прикручен, направляющие суппорта?

А ты проедь по грязи и потом посмотри, если у тебя на пере пыльник отработал до самой траверсы значит масло г..... или ты сам при сборке на косячил, или перья не в пазы установил, или пружинам пришел пипец.

Ruslan писал(а):А ты проедь по грязи .

В смысле по ямам?... По идее.

По грязным ямам )

Прокатился под дождем. По следам на зеркале видно что не доходит примерно на два пальца. Вывесил передок и покачал вилку вперед назад. Ни чего не тюкает. Люфта значит нет. Суппорт снял поставил. На тормозе покачал - тюкает что то в самом конце почти. Но удара жесткого нет. Может так и должно быть. Единственный вариант сравнить с другим сильвером. Сегодня как раз из Москвы Фокус приедет, вот и погляжу чё как.

По городу поездил. Изменения на лицо. Закладывать теперь можно. Но! Есть нюанс. Такое ощущение, что даже легкая неровность (ровного асфальта) передается в организм. Как это в дальняке не будет утомлять?

ПС постукивание так и есть. На сильвере 8 года я такого не ощутил.

проверю у себя -добавлю, для инфу сравнения)

стука нет, в конце тихие чпоки стоят, даже не знаю как описать.. типа хлюпания и стука -что то среднее)) но еле разборчивые.. если не прислушиваться- не слышно!

А никто не заметил в FAQ в теме про замену масла в вилке где видео, что мужик пружину вверх ногами поставил?

Боюсь, мы не сможем заметить разницы при езде, какой стороной пружина стоит...
И принципиально ли это вообще? Думаю нет.

Я думаю принципиально... Хотя может и ошибаюсь.

Забей. У меня стучит приборка. И подкладывал и закреплял, проходит время и опять. В рулевой всё гуд и масло и конические подшипники.

В морде и у меня чего-то постукивает. Стараюсь не париться.

Скоро тема перетечет из постукиваний в вилке в тему как сделать из сильввера мерседес тихий мягкий комфортный. По теме ездил на старых перьях в прошлом сезоне которые были полностью в стоке но убитые (штоки помяты поцарапаны) заказал 2 пера перебрал полностью масло 15 доп пружины. Установил тоже начало стучать, но думаю что в моем случае это компрессор звукового сигнала хреново закреплен и стучит немного. Как проверю узнаю отпишусь.

artemix77 писал(а):По городу поездил. Изменения на лицо. Закладывать теперь можно. Но! Есть нюанс. Такое ощущение, что даже легкая неровность (ровного асфальта) передается в организм. Как это в дальняке не будет утомлять?

В общем задумался на уменьшением вязкости масла в вилке. 10 конечно маловато, а 15 многовато. Попробую смешать и получить что то около 12-13.
Если бы катался только по городу, то и вопросов бы не было. 15 масло + легкая перекачка колес перед 2,2, зад 2,5-2,7 и получается отличная рулежка. Но я брал сильвера для дальняков,а долбежка в руль и по всему скутеру (после 80 км/ч) при относительно ровном асфальте меня утомляет.

Заменил масло в вилке с неизвестной красно-коричневой жижи на 20ку мотюль, поставил колесико метзеллер ... И оказывается сильвер рулится как полтос )

Заменил масло в вилке ,и усилил пружинами от таза .Стала лучше не бьет по рукам но не много стала жоще а так БОМБА !!!

capush0n писал(а):Заменил масло в вилке с неизвестной красно-коричневой жижи на 20ку мотюль, поставил колесико метзеллер ... И оказывается сильвер рулится как полтос )

Не известная красная жижа это родное японистое масло, видимо.

А когда идешь под 90 не вибрирует руль по рукам?

artemix77 писал(а):

capush0n писал(а):Заменил масло в вилке с неизвестной красно-коричневой жижи на 20ку мотюль, поставил колесико метзеллер ... И оказывается сильвер рулится как полтос )

Не известная красная жижа это родное японистое масло, видимо.

А когда идешь под 90 не вибрирует руль по рукам?

140 разгонял, колея, мелкие ямки даже не чувствует. Но самое главное на очень маленькой скорости рулится как лисапет. Я даже не ожидал такого эффекта. Надо еще гребенку попробовать.

После замены у меня тоже ни чего не вибрирует, идет упруго и энергоемко.
До 180 ни каких негативов на руле и в руках....

grandimka писал(а):После замены у меня тоже ни чего не вибрирует, идет упруго и энергоемко.
До 180 ни каких негативов на руле и в руках....

А гребенку как проходит? Я сейчас только на 60ти проезжал лежачих с пассажиркой - изюмительно. Только вот зад стоит на 3, наверно с пассажиром надо на 4 ставить. Мой вес 75, дифченок больше 60 кило не вожу.

capush0n писал(а):Заменил масло в вилке с неизвестной красно-коричневой жижи на 20ку мотюль, поставил колесико метзеллер ... И оказывается сильвер рулится как полтос )

Николай ты заменил только масло, а пружины Ваз не ставил ?

Да, Руслан, только масло 20ку залил, подумал что для моего веса достаточно.

capush0n писал(а):Да, Руслан, только масло 20ку залил, подумал что для моего веса достаточно.

а какое давление в шинах (перед и зад)?

artemix77 писал(а):

capush0n писал(а):Да, Руслан, только масло 20ку залил, подумал что для моего веса достаточно.

а какое давление в шинах (перед и зад)?

Стандарт, 2 + 2,5

capush0n писал(а):Да, Руслан, только масло 20ку залил, подумал что для моего веса достаточно.

Я тоже так думал сделать, у меня вес такой же. Масло 20 уже в гараже.
Перья ты разбирал полностью и промывал я так понимаю.

Только длинные пружины вытащил, слил прокачивая, залил по 300 гр бенза калоши. Слил, дал просохнуть, залил по 200гр масла 20ки, прокачал, слил. Залил по 300гр масла, прокачал, собрал.