задние амортизаторы опрос

[mamochka]

Всем привет!
Попытался с этой проблемой бороться, замерил сколько мм поджимает одно перемещение гайки это 7 мм выточили шайбу из фторопласта такой же толщины, подложил под пружину, пока доволен. Вес 2 седаков 130 кг.

[Rijiy]

Мой вес70кг., пассажира 54кг., езжу на 5ом уроване поджатия пружины. Когда без пассажира - настройку не меняю. С учетом этого ставлю шайбу под пружину 20 мм., что дает в положении 1 (с шайбой) - поджатие на уровне пятерки (без шайбы). Зато теперь есть куда поджимать дальше, после тестов отпишусь.

[REVOLTua]

За проставку я уже отписывался. Но не стоит забывать принципа работы гидравлической подвески, сделаете слишком жесткую пружину - масло с ней перестанет работать, будете кататься только на пружинах. Я свои амортизаторы только сегодня забрал от мастера. Теперь они разборные и ремонтопригодные. Мастер был немного удивлен их конструкцией. Если в основной массе амортизаторов внутри стоит два клапана, то у нас три. Еще что-то говорил за поршни, их тоже не 1 а два, вроде как один в другом. Вообщем конструкция интересная. Он мне в них сменил масло, немного добавил жесткости по гидравлике настройкой внутрянки, поэтому теперь можно поджимать пружину для более жесткой работы и она при этом будет отлично работать с маслом. Амортизаторы поставил на Сильвера, но проверить теперь удастся только весной.




P.S. Более жесткие пружины вкорне бы изменили ситуацию с нашими амортизаторами, но где их возьмешь? Раньше у нас были предприятия, занимающиеся данным вопросом, но война внесла свои коррективы...

[Rijiy]

Проставка тоько меняет клиренс, но никак не работу амортизатора. Проставка - стандартное решение для наших дорог, Шкода ставит их с завода для нашего региона. Когда снял пружину, то покачав шток удивился, - на пробой он совсем не сопротивляется, только на отбой.

[artemix77]

А мне жёсткие задние амортизаторы не нравятся. Помню ехал по вологодской разбитой бетоне... Так в положении 2 пробивало меньше, чем в положении 5.

[REVOLTua]

Проставка тоько меняет клиренс, но никак не работу амортизатора. Проставка - стандартное решение для наших дорог, Шкода ставит их с завода для нашего региона. Когда снял пружину, то покачав шток удивился, - на пробой он совсем не сопротивляется, только на отбой.

Проставка - имелось в виду под пружину амортизатора, никакой клиренс не меняется, меняется преднатяг пружины. На фото её прекрасно видно.

[mamochka]

я думаю переусердствовать с проставками не стоит, если аморт уже хлипкий - его будет отстреливать назад и особенно без 2 номера я тоже заметил, что во 2 положении ездить лучше

[Papeerus]

Конкретно встал вопрос по замене задних амортов(( хочу к весне быть готов - не могу понять цену))) а что у Вас предлагается? если судить по тачке Литра - мне понравилось - я бы так же с задними сделал... 8 903 712 40 03 - мой телефон для связи. Менять буду точно

[Ruslan]

Так подбери в инете саму дешевую цену и покупай, не мучай себя )))

[REVOLTua]

Друзья, обладает ли кто-нибудь из вас данными о стоковых пружинах задних амортизаторов? Дело в том, что сами стойки мне перебрали, сделали гидравлику жестче, теперь нужно делать что-то с просевшими пружинами. Нашел контору, которая занимается изготовлением пружин под заказ. Вот собственно интересны параметры стоковой, не просевшей пружины. Может быть поделится кто-то?

[DED]

А какая у нас длинна в стоке? и на что обратить внимание в поиске аналогов. Стоят Халгон ( один засопливил)

[REVOLTua]

А какая у нас длинна в стоке? и на что обратить внимание в поиске аналогов. Стоят Халгон ( один засопливил)

425мм между центров
У хагона есть один существенный недостаток - шток снизу, на него летит вся грязь и абразив, что быстро изнашивает сальник. Как вариант найти мастера (как я нашел) и дать ему, пусть сделает из них разборные аморты. Будут вечными, сальник заменит, масла дольет.

[DED]

В Москве нужно искать не мастера, а хорошего мастера)))

[Rijiy]

Отпишусь по проставкам,- зарекомендовали себя Отлично! Вполне достаточно 10мм. проставки. По Украинским дорогам - с грузом под 50 кг, и двумя седаками в экипе за 130 кг.- не пробивает.

[REVOLTua]

Отпишусь по проставкам,- зарекомендовали себя Отлично! Вполне достаточно 10мм. проставки. По Украинским дорогам - с грузом под 50 кг, и двумя седаками в экипе за 130 кг.- не пробивает.

Как показала практика - это временно. С пробегом пружина проседает и жесткость теряется... Надо искать, где изготовить усиленные пружины на родные амортизаторы.

[Rijiy]

По идее - если Сильву постоянно ставить на центральную подножку - то 90% своей жизни пружина находится в расслабленном положении/состоянии. Наблюдал такую картину: - машина приезжающая из командировки (грузовой пирожок) - сидит низко (я про передок - там пружины у Москвича), а на утро - она поднимается (подвеска занимает свое положение), то есть пружина без нагрузки - восстанавливается... (это мое личное мнение, без претензии на защиту диссертации).

[REVOLTua]

Если не нагружать при эксплуатации, то возможно. Но из практики: в том году мне хватало проставки 5 мм + регулировка на отметке "5". В этом году я поставил проставку 10 мм + преднатяг на "5". По приезду разгрузил мотоцикл и заметил, что амортизаторы работают как ранее без проставок, т.е. пружина прослабла. Ну тут ничего удивительного, ведь ей уже 15 лет. Отходила она уже свое..

[capush0n]

Проставки не выход. Действительно, пружинку бы пожестче нарыть...

[Rijiy]

не знаю, надо ли жестче. Жопа на удивление мягко спрыгивает с бровки, и расколбаса на жопе нет... ее не пробивает. и Спасибо Инженерам, что по нашему говноасфальту удается комфортно ехать... пассажира и так больше трясет, чем райдера, а с жесткими пружинами совсем ему там будет не весело. Когда после старого Данлопа - Пирельку на зад одел - так показалось, что дороги разгладили...

[capush0n]

У нас 5 положений пружин. Я один езжу на 3, с нажопницей, +груженый на ямах пробивает. С более жесткой пружиной у меня будет выбор от 1 до 5.

[mamochka]

Отпишусь по проставкам,- зарекомендовали себя Отлично! Вполне достаточно 10мм. проставки. По Украинским дорогам - с грузом под 50 кг, и двумя седаками в экипе за 130 кг.- не пробивает.

У меня 7 мм шайбы под пружинами. В прошлом году ездили на море в Одессу регулировка стояла на 4 . Полная загрузка состовляла 140 кг не больше. Ехать было комфортно ни одного пробоя за всю дорогу не было.

[artemix77]

По М4 не доезжая Ростова никакие настройки не спасут Пробивает на раз. Даже если привстать.

[capush0n]

Ездил я по М4... Если сравнивать с дорогами по России, то там немеццкий автобан. Вот М5 - это дорога. Не говоря уже про дороги с другими буквами...

Вот, Саратовская область, асфальту месяц. Сюжет для фильма "Дрожь земли".

[Rijiy]

Я картинку открыл, и сразу закрыл... А в годове переоценка... Значит если руль из рук просиься, это еще цветочки, вот когда тебя хотят через руль кидануть - то это - да...

[Ruslan]

На такой дороге только на эндуро )))
Хотя я по такой же ездил в этом году, ровно 50 км не доезжая до г. Пермь.

[capush0n]

Там другой нет, поэтому едут на всем )))

[[Евгений]]

про дорогу на Саратов ходят легенды,ею непослушных детей пугают

[capush0n]

Сызрань - Саратов сейчас отремонтировали. Дорога хорошая, но думаю не надолго

[Nochnoy]

Странно...У меня пробег 70т.км,один езжу на еденичке или двойке.Особенно по плохим дорогам где машины больше 40-ка не разгоняются.Гружонный инструментом и материалами,или с пассажиркой ставлю 3-4-е положение.По трассе если ехать далеко ставлю на 5.На всякий случай,что б не пробило на скорости на какойнибудь неровности.Я вешу 95 кг,супруга 47.Если и пробивало,то очень-очень редко.Считаные разы.