Silver Wing Club Russia

Сразу скажу - не из за экономии! просто руки чесались) Старый воздушный фильтр был настолько забит пылью что при снятии она отпадала от него кусками, бумажная вставка была безжалостно удалена с помощью канцелярского ножа, металлическая сетка зачем то проклеена по кругу термопистолетом.
В ближайшем магазине был приобретен воздушный фильр от Газели

оказалось что он идеально подходит по ширине в получившуюся после вырезания бумаги "коробочку"
От фильтра был отрезан кусок, примерно чуть меньше 1/3
и имплантирован

встал четко в размер по ширине
Края само собой не прилегали, поетому были залиты термоклеем, так же по длине проклеил на всякий случай

Ну и установил все на место
Несмотря на то что фильтр выпирает, он никуда не цепляется и ничего не мешает ему стоять на своем месте
ИТОГО - 180р за фильтр, хватит на 3 раза, пол прутка термоклея, час времени с учетом разборки и сборки мопеда

Прикольно.Оригинальное решение.

Антикризисное решение!

Молодец

Идет тотальное разорение буржуинов )))

хэнд мейд форева!

Когда был Форсайт, тоже так делал. Только вырезал из воздушника от импортной машины, методом подбора толщины. Плюс фильтр вариатора из поролона вырезал. Очень правильное решение.

Рад что вам понравилось) Берите на заметку;)

А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

И получится бумажно-пластмассовый мопед

oleg10x12 писал(а):И получится бумажно-пластмассовый мопед

Ну мопэд у нас изначально пластмассовый, так что ничего плохого в этом нет.
А так как времена нас ждут не лучшие, думаю тема ипортозамещения будет еще долго актуальной.

Dimms писал(а):А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Почему бы и нет. Сейчас доставка того же фильтра это не только дороже самодельного, но еще и время.

capush0n писал(а):

Dimms писал(а):А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Почему бы и нет. Сейчас доставка того же фильтра это не только дороже самодельного, но еще и время.

+100500

Здоровски вот мне бы найти замещение нанохрени ,наверно имеется в ВПК

Такое средство есть.Называется оно А-----л.
Цена 2600-2800р. за 0,5 кг.
Никак не найду производственные условия,что бы сделать апгрейд варика в нашей полосе.

Название секрет ?)) я не встречал аналогос с Ттх нанохрени в относительно доступны

igor1352 писал(а):Здоровски вот мне бы найти замещение нанохрени

Что за нанохрень то на сильвере? Просветите периферию!

Neutrino Rider писал(а):

igor1352 писал(а):Здоровски вот мне бы найти замещение нанохрени

Что за нанохрень то на сильвере? Просветите периферию!

Этого никто не знает, Но ВЕЩЬ просто ЧУМА.

Спасибо

leonking писал(а):

capush0n писал(а):

Dimms писал(а):А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Почему бы и нет. Сейчас доставка того же фильтра это не только дороже самодельного, но еще и время.

+100500

Набросаем примерный список(пока здесь, потом перенесем), что бы ничего не забыл:
1. Колодки сцепления и тормозные.
2. Фильтр воздушный.
3. ...

Амортизатор мебельный для лифта сидения.

oleg10x12 писал(а):Амортизатор мебельный для лифта сидения.

Добавить сюда же пружины вазовские. Подшипник под пружину торка.

пора тему переделывать и переносить в фак) я бы добавил еще подшипники и сальники переднего колеса

Я еще раз говорю, нано хрень это диоксид титана высокой частоты, который спечен в особых условиях, если есть люди которые могут создать такие условия, я бесплатно отправлю несколько образцов на испытания.

[quote="Ruslan"]... диоксид титана высокой частоты, который спечен в особых у.[/quote
Ха-ха!Керамика,друзья,обычная керамика.
Что касается отдать образцы...Понять порыв несложно.

Dimms писал(а): А не собрать ли всё импортозамещение в одну тему?

Набросаем примерный список(пока здесь, потом перенесем), что бы ничего не забыл:
1. Колодки сцепления и тормозные.
2. Фильтр воздушный.
3. ...[/quote][/quote][/quote]
Приспособление для снятия вариатора.http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=167
Замена подшипников торкдрайвера.http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1698&p=40533#p40533
Шильдики Silver Wing на боковинах http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1328&p=39076#p39076
Восстановление тормозных колодок и сцепленияhttp://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1240
Съемник пружины торквайдера из подручных средств http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1246&p=37660#p37660
Это вот я сразу себе на заметку взял, предлагаю продолжать в теме с названием- "Hand made Silver"

Идея хорошая, теперь нужно собрать всю нужную информацию.
Какие еще будут пожелания?

Это не реклама.
Почему могу отправить образцы, потому что наша компания выпускает данный продукт и цена за 1 кг, всего 1750 руб, представьте сколько с одного кг, можно покрыть вариков.
ДТ применяется в последнее время в разных сферах, в том числе в военной промышленности, оптическое стекловарение и т.д.

И я рекламой не занимаюсь.И срача не хочу здесь.Если ваша компания выпускает чудосредство по 1750р/кг,тогда А-----л вам не нужен.Кстати,а сколько стоит обработать 4-ре щеки у вас?
Просто ну нет у меня полторы-две сотни свободных евриков на данный момент;)
А еще могу показать некоторые параметры и характеристики эпокси-керамического состава.

Характеристики (свойства) Керамополимера

1 Химическая основа Эпоксидная смола с термостойкими добавками
2 Наполнитель Керамика
3 Рекомендуемое соотношение компонентов
А : Б по весу (по объему) 4:1 - 5:1
4 Оптимальное соотношение компонентов
А : Б по весу (по объему) 4:1
5 Плотность металлополимера ≥ 1,50 г/см3
6 Средний расход мастики
при толщине слоя 6 мм 10 кг/м2
7 Прочность на сжатие
по ГОСТ 25.503-97 ≥ 80 МПа
8 Прочность при сдвиге
по ГОСТ 14759-69 ≥ 12 МПа
9 Прочность при отрыве
по ГОСТ 14760-69 ≥ 25 МПа
10 Твердость отвержденной мастики:
- по Шору D, ед. твердости ≥ 80 HSD
- по Бринеллю, кг/мм2 ≥ 250 HB
11 Гарантийный срок хранения при температуре от +5°С до +35°С 2 года
- При отверждении мастики в металлополимер не происходит усадки.
- Превосходная адгезия к металлам и сплавам, не вызывает коррозии.
- Стойкость к воздействию воды, насыщенных растворов солей, нефтепродуктов: моторному маслу, дизельному топливу, бензину, тосолу и т.д.
- Металлополимер можно подвергать любой механической обработке обычным инструментом по металлу и окраске (в т.ч. в камере при температуре до +180 °С).
- Тиксотропность рабочей массы препятствует самопроизвольному растеканию жидкой мастики по поверхности при нанесении.
- Эксплуатация при температурах до -60 °С

Мы выпускаем сам продукт, напылением и термообработкой не занимаемся, у нас химическая компания.
Мое дело предложить.