Silver Wing Club Russia

Как то уже обсуждали. Не существует норм по техосмотру мотоциклов.

Ксенона хАрАшо однако!........

сверхяркие светодиоды в тмакс встраивали. было дело. http://www.tmaxclub.ru/tuning/samodelna ... naya-fara/
автор доволен. но это эксклюзив и хенд-мейд )

СТОИТ У МЕНЯ ...КСЕНОН НА 6000.ВСЕ МАТЕРЯТЬСЯ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ-ЭТО РЕАЛЬНО.ХОЧЕТЬСЯ БИ ЛИНЗУ ВКОРЯЧИТЬ.А ВООБЩЕ ПО МНЕ- ЖЕЛТЕНЬКИЙ СВЕТ САМОЕ ТО. ОСОБЕННО ПО МОКРОЙ ДОРОГЕ.(БУДУ Я ЕГО СНИМАТЬ НА 4000 ЕСЛИ ЧТО )КОГДА САМ НА МАШИНЕ НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО ОТ ТАКИХ ЕЗДУКОВ С НЕ ПРАВИЛЬНОЙ СВАРКОЙ ТИПО МЕНЯ...

Самый оптимальный 4000К , ставил от LEXUS( и лампу и блок) , 7 сезонов отъездил и всё отлично

Я поставил линзы би в обе фары,свет супер,встречку не слепит

Ponchik писал(а):Я поставил линзы би в обе фары,свет супер,встречку не слепит

Фотки давай))))

Дяденька писал(а):

Ponchik писал(а):Я поставил линзы би в обе фары,свет супер,встречку не слепит

Фотки давай))))

Да-да!
И стоимость, если не секрет...

Я проголосовал "нет"

боловство это всё... галогенка в фаре предназначеной для галогенки светит лучше и честнее чем приколхоженый ксенон.
Всё это моё ИМХО подтверждённая опытом использования и колхозного и оригинального ксенона на разной технике.

У меня на сильвере ещё от предыдущего хозяина стоят какие-то японские галогенки с синим фильтром. Свет получается белым как ксеноновый, но никакой дифракции света как на колхозном ксеноне нету. Два сезона лампочки уже светит без проблем - я доволен. Ночью по неосвещённому подмоськовью езжу практически каждый летний день.

Прочел всю дискусию и хочу добавить:1. Гаишники уже не обращают внимания на ксенон ибо закон этот убрали давно, 2. в пробках действительно лучше видно, но еще лучше когда ксенон стоит в би линзах, тогда вообще все супер.

А мне так сам бог велел на GT би линзы ставить, вот сейчас подбором занимаюсь

lame_boa писал(а):Прочел всю дискусию и хочу добавить:1. Гаишники уже не обращают внимания на ксенон ибо закон этот убрали давно, 2. в пробках действительно лучше видно, но еще лучше когда ксенон стоит в би линзах, тогда вообще все супер.

А мне так сам бог велел на GT би линзы ставить, вот сейчас подбором занимаюсь

Интересно, кто, когда и куда убрали закон? Тех. осмотр с колхозным ксеноном не пройдешь, официально о разрешении ксенона нигде не слышал. Кстати в Казани рассказывали кто туда ездил за ксенон натягивали (а Казань Россия). Где подтверждение об отмене запрета на колхозный ксенон?

У меня на Форзе тоже галогенки с синим фильтром, сильно был доволен ездой ночью.

закон сняли практически через 2 месяца как принимали, В казани вообще за все натягивают, у меня брата хотели заставить глушитель менять на стоковый на БМВ. А тех осмотр вообще по моему мало кто сам проходит

Valeriy писал(а):Интересно, кто, когда и куда убрали закон? Тех. осмотр с колхозным ксеноном не пройдешь, официально о разрешении ксенона нигде не слышал. Кстати в Казани рассказывали кто туда ездил за ксенон натягивали (а Казань Россия). Где подтверждение об отмене запрета на колхозный ксенон?

Валер, я прошел официально техосмотр с колхозным ксеноном, ДХО под клювом и прямотоком. Надо только ПТО правильно найти, ибо не все знают, что для мотоцикла не существует норм тех. смотра.

Dimms писал(а):

Valeriy писал(а):Интересно, кто, когда и куда убрали закон? Тех. осмотр с колхозным ксеноном не пройдешь, официально о разрешении ксенона нигде не слышал. Кстати в Казани рассказывали кто туда ездил за ксенон натягивали (а Казань Россия). Где подтверждение об отмене запрета на колхозный ксенон?

Валер, я прошел официально техосмотр с колхозным ксеноном, ДХО под клювом и прямотоком. Надо только ПТО правильно найти, ибо не все знают, что для мотоцикла не существует норм тех. смотра.

Хрен его знает, возможно и так. Но то что закон на ксенон убрали, я такого не слышал.

Valeriy писал(а):

Dimms писал(а):

Valeriy писал(а):Интересно, кто, когда и куда убрали закон? Тех. осмотр с колхозным ксеноном не пройдешь, официально о разрешении ксенона нигде не слышал. Кстати в Казани рассказывали кто туда ездил за ксенон натягивали (а Казань Россия). Где подтверждение об отмене запрета на колхозный ксенон?

Валер, я прошел официально техосмотр с колхозным ксеноном, ДХО под клювом и прямотоком. Надо только ПТО правильно найти, ибо не все знают, что для мотоцикла не существует норм тех. смотра.

Хрен его знает, возможно и так. Но то что закон на ксенон убрали, я такого не слышал.

Вернее не так, знают то все, но норовят проверить.
Я с одними даже разругаться успел по время приезда, ибо сами говорят, что всё знают и мол действительно не положено, но проверять всё равно будут. И сразу же сумму озвучили за "не заметить".

Повезло, что в тот момент еще шел переходный период передачи полномочий от МВД к РСА, а то мну их уже нагибать было собрался через РСА. Но там сообщили, что "отлюбить" их смогут только после 1 января 2014 годa, т.к. ПТО раньше бывшие под МВД до этого числа не под их "юрисдикцией".

Остальных просто прозвонил и приехал к тем кто в курсе о мотоциклах.

У меня стоят оба ксенона 5000К и встречка не жаловалась и я доволен! Стоял галоген, ночью в сырую погоду ехал по разметке, дорогу невидно!!! Я "ЗА"!

Я в декабре регистрировал сильвера, страховку дали без тех.осмотра в zuriche, сказали что мото осмотр не нужен.

Я поставил ксенон 4300к,отличный свет по сравнению со штатным. А дальний оставил как есть,теперь с таким ближним он не нужен. А по поводу ГАИ, я 3 года на диверсии ездил с ксеноном,никто не докапывался.

всем привет. я лично поставил и на ближний и на дальний, остался доволен. с штатными лампочками в сумерки не фига не видно а сейчас класс, правда немного фару опустил и все окей, даже моргать получается на генератор меньше нагрузги а галогенки фару греют плюс нагрузка генератора

nik_25rus писал(а):всем привет. я лично поставил и на ближний и на дальний, остался доволен. с штатными лампочками в сумерки не фига не видно а сейчас класс, правда немного фару опустил и все окей, даже моргать получается на генератор меньше нагрузги а галогенки фару греют плюс нагрузка генератора

с таким светом похрену все

Второй сезон откатал с ксеноном на два света..
Все супер.
(у меня вся светодиодная подсветка красная, а скут белый))))

Проголосовал ,против . Поскольку щи таю для себя , любые влазенья в проводку вредом ,для Сильвера .

почти заменить лампочку это не влазить в проводку. Вот где влезли в неё

глубоко и проникновенно

Гриша, спасибо за разминку шеи ))) Если ты понимаешь что делаешь, то немного улучшить и модернизировать проводку не грех.

При установке ксенона ВАЗИТЬ в проводку не нужно!!!

lame_boa писал(а):А мне так сам бог велел на GT би линзы ставить, вот сейчас подбором занимаюсь

Очень интересно!Поделитесь опытом.Стал тоже интересоваться данной темой с момента покупки ГТ.Совсем там свет плохой?
Ранее=я противник ксенона.

Да на ЖТ такой же свет, как и на старой версии, но есть один косяк - с ближним горит только одна фара. Не эстетично как то...

capush0n писал(а):Да на ЖТ такой же свет, как и на старой версии, но есть один косяк - с ближним горит только одна фара. Не эстетично как то...

Вот именно 1 фара меня и бесит.Разобраться в проводке там гиморно.В общий блок приходит штекер как на приборку.Удивило ещё осенью при попытке сборки ГТ Alex(а).

Ставить Н4 в две фары. На скай вее стоит так,хорошо светят и одновременно две фары.