ДВИГАТЕЛЬ sw 600

[bur]

Какой ресурс двигателя sw 600 до капитального ремонта? 50 т.км.? 100 т.км.? 150 т.км.? Или больше? Кто знает-ответьте.Ведь у разных производителей двигателей свой подход.У одних-максимально повысить мощность не увеличивая объем и вес двигателя,тем самым сильно нагружают все детали двигателя и он работает все время на пределе своих возможностей.Другие же делают упор на надежность и долговечность.А вот как у HONDA SW 600 ?

[artemix77]

Про сроки до капремонта я не знаю, так как не загнал еще ни одного движка. Но думаю, что больше 60000 км. У этого движка есть отсечка по оборотам, так что перекрутить его не просто будет. В отличии от скайвейва 400-ки. Там в красную зону можно зайти, а это не есть хорошо для движка.

[Valeriy]

:ps_ih: Какой ресурс двигателя sw 600 до капитального ремонта? 50 т.км.? 100 т.км.? 150 т.км.? Или больше? Кто знает-ответьте.Ведь у разных производителей двигателей свой подход.У одних-максимально повысить мощность не увеличивая объем и вес двигателя,тем самым сильно нагружают все детали двигателя и он работает все время на пределе своих возможностей.Другие же делают упор на надежность и долговечность.А вот как у HONDA SW 600 ?

Точных цифр тебе никто не скажет. Пробег до капиталки зависит от эксплуатации. У кого и обкату может не пройти, а одного Сильвера я знал у которого пробег за 100 тыс. перешагнул и служит ему верой и правдой.

[capush0n]

Хонда - символ надежности

[Дяденька]

Пффф
Спроси у LISTa про капиталку))) я думаю у него пробег за 200 перевалил и постоянно растет, а он только масло и меняет)))

[bur]

Про ресурс двигателя задал вопрос,так как пытаюсь определиться с выбором между HONDA SW 600 и SUZUKI SKYWAVE 650.Вчера смотрел SUZUKI SKYWAVE 650.В достойном состоянии.Но после определенного пробега(а он уже как раз созрел)на 650 нужно планово менять пластмассовые шестерни-затраты примерно 23 т.р.(3 шестерни-6 т.р. и работа по их замене-17 т.р.).По SUZUKI SKYWAVE 650 говорят,что двигатели до кап.ремонта ходят до 100 тыс.км.

[СанПалыч]

Катаю 6й Сильвер с 07г по сейчас,( один 400). 2 Бурга 650 укатал с10 по 12г. Мой выбор Сильвер. Заманали меня подшипники и шестеренки у "толстяка". Правда гонял я их всех в "хвост и гриву"

[Ruslan]

При правильной эксплуатации, Сильвер точно больше 200 км пройдет.

[rus23]

:ps_ih: Про ресурс двигателя задал вопрос,так как пытаюсь определиться с выбором между HONDA SW 600 и SUZUKI SKYWAVE 650.Вчера смотрел SUZUKI SKYWAVE 650.В достойном состоянии.Но после определенного пробега(а он уже как раз созрел)на 650 нужно планово менять пластмассовые шестерни-затраты примерно 23 т.р.(3 шестерни-6 т.р. и работа по их замене-17 т.р.).По SUZUKI SKYWAVE 650 говорят,что двигатели до кап.ремонта ходят до 100 тыс.км.

Сильвер очень,очень надёжен. Пробежит за сто. По сузуки:шестерни стоят 4,700 а если руки растут из района плеч,то замена 0руб. Да и почему покупая технику надо сразу думать о капитальном ремонте? Надо брать сразу уложенный и делать капиталку. А бесплатный сыр только в мышеловке.

[focus76]

Bur, в сентябре 2014 я тоже метался между бургом и сильвером. И уже почти купил бург, но в приватной беседе с одним мастером, не последнем человеком в бургманклубе, который давно чинит бурги половине бургманклуба, говорит, что бург 650 - лотерея. Можно и на пробеге в 80000 тока пластиковые шестеренки менять, а можно и на 40000 попасть на ремень (очень не дешёвый). А с курсом $$$ так вообще золотой. Еще с шпонками проблемки и подшипники колёс слабые...
Но зато какая харизма у мопеда!!!!!!!!!

[Дяденька]

пробег мопеда можно определить по наклейкам - это List

[Ruslan]

Ну подшипники от наших дорог и на Сильвере сыпятся, а запы на Сузуку дороже, это факт и притом чем дороже модель, тем они дороже.

[focus76]

В догонку к теме...
Зайдя на Бургманклуб первое сообщение в ТОП 10 на 9.45 утра - куплю вариатор б/у на скай 2004 года.
ПыСы. В мае 14 года ехали в два мопеда я на сильвере 600 и бург 650. И как то сильвер не выглядел ущербным в плане динамики. Не то, что разница между 400 и 600 см³.

[nik_25rus]

я думаю что гароздо больше 200 т. проходит в нормальной эксплуатации, а с дуру можно все убить. если взять HONDA Super Cub 90 кб. у него моторесурс 100 т. у меня он уже 7 год и я сам только накатал на нем 45 т. и было у него 42 т. меняю масло по чаще и на весь газ не накручиваю, менял только цепь 2 раза и резина и все.

[BASSS]

Ну СуперКуб.... как его сломать-то можно? Это-ж, вообще отдельно стоящая техника.
Ресурс поршневой у Сильвера, со слов механика Егора, тысяч 150км или чуть больше. У Бурга примерно так-же. Слабый варик Бурга(хотя то-же как эксплуатировать) компенсируется слабыми аммортами Сильвера, которые в случае кончины, убьют ухо корпуса варика. У всех есть свои недочеты.

[focus76]

Ну СуперКуб.... как его сломать-то можно? Это-ж, вообще отдельно стоящая техника.
Ресурс поршневой у Сильвера, со слов механика Егора, тысяч 150км или чуть больше. У Бурга примерно так-же. Слабый варик Бурга(хотя то-же как эксплуатировать) компенсируется слабыми аммортами Сильвера, которые в случае кончины, убьют ухо корпуса варика. У всех есть свои недочеты.

После 2006 года болячку исправили.

[rus23]

Ну СуперКуб.... как его сломать-то можно? Это-ж, вообще отдельно стоящая техника.
Ресурс поршневой у Сильвера, со слов механика Егора, тысяч 150км или чуть больше. У Бурга примерно так-же. Слабый варик Бурга(хотя то-же как эксплуатировать) компенсируется слабыми аммортами Сильвера, которые в случае кончины, убьют ухо корпуса варика. У всех есть свои недочеты.

Всё верно есть и плюсы и минусы. А ресурс прежде всего зависит от владельца. Техника она своевременный уход любит. Вот у меня пока и sw600 и burg650. И я их неделю на плохой и хороший.

[BASSS]

И к тому-же, как этот ресурс будет наезжен? Если по трассе - это одно дело. В городе - совсем другое.

[Valeriy]

Ну СуперКуб.... как его сломать-то можно? Это-ж, вообще отдельно стоящая техника.
Ресурс поршневой у Сильвера, со слов механика Егора, тысяч 150км или чуть больше. У Бурга примерно так-же. Слабый варик Бурга(хотя то-же как эксплуатировать) компенсируется слабыми аммортами Сильвера, которые в случае кончины, убьют ухо корпуса варика. У всех есть свои недочеты.

Всё верно есть и плюсы и минусы. А ресурс прежде всего зависит от владельца. Техника она своевременный уход любит. Вот у меня пока и sw600 и burg650. И я их неделю на плохой и хороший.

Виталь, так что все таки лучше: толстый Бург или кисельный Сильвер?
Кому как ни тебе знать, на руках два основных конкурента.
Кстати, еще Т-Макса приобрести себе есть желание? (шутка)

[Шмель]

Здесь дело в другом , если береш Сильвер с пробегом не кто не скажет что это его пробег . Мне кажется что он и 400 000 придёт если за ним смотрят .

[Bro.For]

"Машина любит ласку,
чистоту и смазку!" (с.)

[rus23]

Ну СуперКуб.... как его сломать-то можно? Это-ж, вообще отдельно стоящая техника.
Ресурс поршневой у Сильвера, со слов механика Егора, тысяч 150км или чуть больше. У Бурга примерно так-же. Слабый варик Бурга(хотя то-же как эксплуатировать) компенсируется слабыми аммортами Сильвера, которые в случае кончины, убьют ухо корпуса варика. У всех есть свои недочеты.

Всё верно есть и плюсы и минусы. А ресурс прежде всего зависит от владельца. Техника она своевременный уход любит. Вот у меня пока и sw600 и burg650. И я их неделю на плохой и хороший.

Виталь, так что все таки лучше: толстый Бург или кисельный Сильвер?
Кому как ни тебе знать, на руках два основных конкурента.
Кстати, еще Т-Макса приобрести себе есть желание? (шутка)

Привет Валера! Давненько не был в этой ветке. Лучше наверно бург. Рулёжка,комфорт. За три года эксплуатации только замена жидкостей и расходняков. Купленные ещё в 14году шестерни,до сих пор лежат в упаковках. Купил просто впрок. Я понял так,шестерни и ремень скорее всего быстро выходят из строя из-за абразива в вариаторе(дорожная пыль из за порванного фильтра вариатора). Ещё есть небольшой болтик который отвечает за корректную работу шкива вариатора,как бы направляющий,его тоже поменял. Работа по замене если сей болтик в наличии 1минута. Я с толстого даже пластик ещё не снимал. Свечи сток,передние колодки сток. Пробег по-моему 29тыс с копейками. За тмах-х.з. Если подвернётся за недорого,может да. А вообще склоняюсь к x-adv. Они в декабре уже появились на японских аукционах. Более менее приемлемые цены. Из Европы дороже будет.

[Пыхтин]

Всем привет. Давно сюда не заходил.Решил поделиться радостью, сегодня забрал движок для моего Сильвера, из транспортной компании. Купленный в Польше. У меня 400, я купил 600. Год двигателя 2007, пробег со слов продавца 32 тыс. Доставка транспортной от Питера до Североуральска, Свердловская обл 2250 руб. Ну и сам движок в 36 тыс. Фото движка в гараже. Пока внешним состоянием, вообще доволен. В Новогодние праздники буду менять движок, ну и попробую завести его.

[Миха]

Поздравляю с обновой!!!

[Glspec]

Присоединяюсь к поздравлениям!

[Роман щербаков]

Ждём отчёта как работает 600 на чесотке

[Пыхтин]

Двигатель установлен, завелся с первого раза. Работает отлично, а как он рвет, ух я доволен.
Парни спасибо за поздравление. Всех с Наступающим Новым годом!