Вибрация ремня

[Григорий81]

У меня сильвер винг 600 2003 бьет ремень снял крышку варитора разогнав мопед до 60-70 км/ч идет биение ремня поменял ремень ничего не изменилась подскажите у кого была такая проблема в чем причина

[zurriburi]

что за биение ремня? либо брак, либо растянулся

[Wowick]

Не помню, уже давно не езжу на штатном вариаторе. Там вроде бы всегда биение ремня. Купи нормальный тюнинговый варик и будет щастье. И динамика прибавится, и провал в разгоне на 60 км/ч пропадет. И ремень биться перестанет.

[Denver]

У меня сильвер винг 600 2003 бьет ремень снял крышку варитора разогнав мопед до 60-70 км/ч идет биение ремня поменял ремень ничего не изменилась подскажите у кого была такая проблема в чем причина

Сударь, не сочтите за дерзость, сжальтесь над нами окаянными. Добавьте в свой пост знаков препинания, ибо читать ну крайне затруднительно, а уж понимать - тем более.
Благодарствую. Бью челом.

[artemix77]

У меня тоже стучит ремень на холостых и не всегда. Пробег 20000 км. Ремень наверное растянулся + выработка на варике. Думаю что все это вместе взятое и дает этот расколбас. Но я езжу по городу и пока не вижу смысла менять ремень. Обороты пока соответствуют скорости. Но перед дальней поездкой поставлю новый ремень.

[bigfoot99]

На разгоне ремень бъёт постоянно - забил и не парюсь. Это происходит даже с новым ремнём на стоковом вариаторе.

Пробовал ставить джикосту - ремень не бъёт но джикоста умерла через 12 тысяч - как бы дороговато каждые 12 - 20 тыш менять костю.

[artemix77]

На разгоне ремень бъёт постоянно - забил и не парюсь. Это происходит даже с новым ремнём на стоковом вариаторе.

Пробовал ставить джикосту - ремень не бъёт но джикоста умерла через 12 тысяч - как бы дороговато каждые 12 - 20 тыш менять костю.

а что в ней убилось? Есть фотки?

[Мудрый Глупец]

раз уж тема про ремень, поделюсь бесценным опытом))

[capush0n]

Похоже на перегрев ремня... Прежде чем ставить новый надо найти причину

[Мудрый Глупец]

фильтр пыльник был подзабит. ехал утром, было ещё не жарко.

[rus23]

Ни куа себе! Асколько он проехал? Я катался при нашей жаре и отсутствующих зубьях ремня неделю. Может его поставили против шерсти? Я недавнопоменял гейтс на сток только потому ,что он чуть растянулся не став меньше по ширине. Пробег за 20 т.к. У нас сейчас в ремонте sh 300. Подобное фото. Банально не своевременная смена ремня. Будем ездить до последнего! Авось пронесёт. А забитый фильтр здесь непричём.

[grandimka]

Судя по шкивам - пробег еще небольшой.....
Даже на двадцатку не тянет....
По этому - не могли на заводе против шерсти поставить... А вот когда лазили сами........

[rus23]

Судя по шкивам - пробег еще небольшой.....
Даже на двадцатку не тянет....
По этому - не могли на заводе против шерсти поставить... А вот когда лазили сами........

Ну я думаю можно отыметь и за 10 тыс. А наше рукоблудство ,это да!

[rus23]

А если чуть присмотреться,то наружная щека-то подзапилена. Или это я сослепу?

[capush0n]

Перегрев ремня может быть и из-за проскальзывания

[zurriburi]

я думаю- ремень порвался!
такое бывает внезапно

[Мудрый Глупец]

на спидометре 36тыс. я ремень не менял когда покупал при показаниях в 19500км.

Перегрев ремня может быть и из-за проскальзывания

ехал в Пензу не останавливаясь час-полтора . 80-150км. проскальзывание ни при чём) его там не стояло)

[Ruslan]

Что не говорите, вся беда перегрева ремня это забитый фильтр варика, особенно происходит в сезон появления тополиного пуха. Привыкайте раз в месяц его чистить и все ок.

[capush0n]

на спидометре 36тыс. я ремень не менял когда покупал при показаниях в 19500км.

Перегрев ремня может быть и из-за проскальзывания

ехал в Пензу не останавливаясь час-полтора . 80-150км. проскальзывание ни при чём) его там не стояло)

Тогда понятно )))

[sergmaskal]

у меня тоже вибрация при 2-4 тыс. трогается при 2,5-3 это нормально? ремень это или сцепление?

[serega 99]

А где зубья на наруже ремня?

[Ruslan]

Зубья на оригинале с двух сторон, и что ?

[serega 99]

Зубья на оригинале с двух сторон, и что ?

Посмотри на последнею фотку. Где наружние зубци?

[Мудрый Глупец]

может он неоригинал либо отслоились при краш-тесте)

[KraPaGen]

На первой фотке видно,куда все зубья спелило.Ремень разорвало по всей длине на две части.Внутренняя половина и внешняя.Если рассматривать подробнее, то оторванными валяются зубчики разного размера=уже(верх)шире(низ).

[grandimka]

Явно видно на фотке, где крупным планом болт заливной горловины редуктора. Там "забился" явно маленький зубчик, с верхней части ремня.

[Kupr]

Не нашел куда написать, пишу сюды. Вчера решил провести ревизию ремня. Скут купил пару месяцев назад, на одометре 36000. (думаю, что реально больше) с покупки так туда и не мог добраться, один из болтов под шестигранник, держащих кожух был слизан. Наконец вчера его открутил, добрался до вариатора. Увидел, что крышка "отполирована" в нижней и верхней части ремнем




На видео видно как подколбашивает ремень.

phpBB [video]

Кто что думает?

Да, и болты какой то странный вид имеют. В каком-то белом налете.

[Jan]

Не нашел куда написать, пишу сюды. Вчера решил провести ревизию ремня. Скут купил пару месяцев назад, на одометре 36000. (думаю, что реально больше) с покупки так туда и не мог добраться, один из болтов под шестигранник, держащих кожух был слизан. Наконец вчера его открутил, добрался до вариатора. Увидел, что крышка "отполирована" в нижней и верхней части ремнем

Белый налет - это окислы. Бывает, особенно у японцев.
Крышка отполирована - значит ремень бьет. Тоже бывает. Так быть не должно, но многие ездят и не парятся. Замена ремня, скорее всего, не поможет. Чтоб помогло, надо менять и щеки, и грузы, и пружины. Так что катайся и не парься. В кофр ремень запасной положи.

А судя по видео, еще и диск задний бьет.

[Kupr]

Не нашел куда написать, пишу сюды. Вчера решил провести ревизию ремня. Скут купил пару месяцев назад, на одометре 36000. (думаю, что реально больше) с покупки так туда и не мог добраться, один из болтов под шестигранник, держащих кожух был слизан. Наконец вчера его открутил, добрался до вариатора. Увидел, что крышка "отполирована" в нижней и верхней части ремнем

Белый налет - это окислы. Бывает, особенно у японцев.
Крышка отполирована - значит ремень бьет. Тоже бывает. Так быть не должно, но многие ездят и не парятся. Замена ремня, скорее всего, не поможет. Чтоб помогло, надо менять и щеки, и грузы, и пружины. Так что катайся и не парься. В кофр ремень запасной положи.

А судя по видео, еще и диск задний бьет.

Ага, положил уже. Сезон докатаю так, за зиму прикуплю новый варик.
По диску спасибо, сегодня гляну что с ним. Не замечал.

[Jan]

По диску спасибо, сегодня гляну что с ним. Не замечал.

На форуме есть кнопочки репутации. Не ленитесь нажимать. Новичкам будет проще определиться. Сорри за ОФФТоп