мотоцикл

[Dimms]

Для города фыжир лучше.

И есть большие сомнения, что он от пана по динамике не отличается. При схожей массе у fjr на 30 лс больше.

[Кот Базилио]

Я вот тоже всё на фыжера посматриваю.

[Valeriy]

По моему наш клуб надо было назвать по другому, типа клуб бывших владельцев Silver wing.
Кругом одни предатели, во придумал: Клуб Российских предателей Silver Wing, а что звучит.

[Valeriy]

Да блин, зарегистрировался на форуме ПанЕвропы и все читаю и читаю, а чем больше читаю, тем эрекция на Пана все больше угасает, кстати не только на Пана.
Одним из главных минусов всех этих байков является жара от двигателя, по описанию жара очень даже не детская, что для меня мягко сказать очень не хорошо. По этому показателю все байки тихо отсасывают у Silvera.
C Паном есть еще несколько детских болячек, которые были устранены в 2005 г., а 05-й год стоит уже далеко не 300 тыщ и даже не 350. Запчасти и расходники на Пана стоят на много дороже Сильверовских, генератор на него стоит больше 20 тыщ. рубликов, а из строя они выходят и как пишут у них на форуме перемотка гены на Пане, бессмысленное дело, кто ни перематывал, в результате все равно покупали новый генератор. Красивые фирменный кофры тоже постоянно разбалтываются и с ними народ постоянно занимается сексом. И еще куча разных болячек.
Я что-то не ожидал такого подвоха от Хонды, хотя мы и с Silverom имеем постоянный секс, но к этому привыкли. Пановоды тоже не взирая ни на что боготворят своих Панов, может так и надо.

[BASSS]

В каком-то тесте сравнивали Пан и Фыжер. По ходовым характеристикам Фыжер интересней, но по ветро-защите хуже и посадка на нем менее комфортна для дальняка. Но в городе с его посадкой, вроде как получше. Внешне Фыжер мне больше нравиться, но это субъективно.
А почему все смотрят только на Хонду и Ямаху в основном. Про BMW забыли? Шикарные туристы, легко потягаются с Японцами и не факт, что проиграют. У соседа по гаражу R1150RT? Всреднем 25-30т.км за сезон на нем проезжает, пока проблем нет. Доволен как слон. Менять не планирует. Удобнейший мотоцикл, красивый, функциональный.

[Valeriy]

А почему все смотрят только на Хонду и Ямаху в основном. Про BMW забыли? Шикарные туристы, легко потягаются с Японцами и не факт, что проиграют. У соседа по гаражу R1150RT? Всреднем 25-30т.км за сезон на нем проезжает, пока проблем нет. Доволен как слон. Менять не планирует. Удобнейший мотоцикл, красивый, функциональный.

Серега, я думаю что цены на запчасти на Бэху будут заоблачными.

[Дяденька]

http://www.bikescatalog.com/honda-pan-e ... -road.html
можно просто фотки посмотреть)))
про беху - да, вещь и прочее, но обслуживание и сервис...

[Dimms]

Жара актуальна только стоя на месте, в движении все неплохо. А слабые места есть у всех.

[Dimms]

http://www.bikescatalog.com/honda-pan-european-vs-yamaha-fjr-1300-2013-gt-on-the-road.html
можно просто фотки посмотреть)))
про беху - да, вещь и прочее, но обслуживание и сервис...

Как же офигенно смотрится FJR

[Дяденька]

но ты помни - это последний фыжер, а значит стоит немеренно
панка здесь мне больше нравиться

[Дяденька]

Когда были в Дрездене - зафоткал, помню всех кроме чоппера - голда 1800, панка 1300, чОппер, фыжер 1300, выфер 800

[Dimms]

панка здесь мне больше нравиться

Да, тоже симпатичная, ушастенькая такая


Отличный камент в конце статьи:

The Yamaha FJR 1300 2013 remains above all… a FJR. I.e. a motorcycle rigorous, firm, powerful, equipped well but somewhat demanding. Less sporting and growing old, the Honda Pan European 1300 seems a more comfortable alternative, but of which the degree of equipment is less wide.

Ямаха - строгий, устойчивый, хорошо оборудованный байк, но несколько требоватльный.
Хонда - менее спортивная и стареющая, но более комфортная, тоже вполне достойная альтернатива.

ps:
я бы выбрал FJR

[Valeriy]

Тут я поддержу Стаса, мне Пан по внешнему виду, больше нравиться.
На фото кстати видно на сколько зеркала фыжера выше пановских.
Кстати это еще один минус Пану, на ихнем форуме пишут что зеркала у Пана в большей степени выполняют роль ветрозащиты рук, чем видимость заднего вида. Даже поднятие руля на 10 и более см. не улучшают обзорность в зеркалах, а вынос руля стоит около 200 у.е.. Пишут что при поднятии руля посадка становиться лучше, но видимость в зеркала не улучшается, зато в движении в междурядье, они очень мешают, так как находятся на одном уровне с зеркалами большинства легковушек, а зеркала Пана не складываются как у Бурга. Так что минусов у Пана становиться все больше и больше, я разочаровался в этом агрегате, но все таки хочу еще раз его пощупать и по возможности проехать, наверное чтоб до конца убедиться что Silver лучше всех.

[Dimms]

На днях довелось покататься на NC700 с автоматом. Отличный выбор в виде первого байка или для девочки на постоянку, а так же тем кому надо только до работы и обратно без пробок, но скутер по каким-либо соображениям не устраивает. Легкий, послушный, очень управляемый, относительно не быстрый и недорогой. Кстати, несмотря на 1 диск, тормозит очень бодро. Вполне себе городская игрушка.

[BASSS]

Последнее время Хонда отстает в плане развития тех части своих мото и авто. Нет, конечно делает все очень хорошо, но с запозданием на шаг, а то и два. Далеко ходить не нужно: с 2001г по сегодняшний день, как эволюционировали Сильвер и Т-МАКС. И только не нужно говорить, что хорошую конструкцию улучшать не нужно и так все отлично Да и с дизайном у Хонды последнее время тоже проблемы есть, на мой взгляд.
Фыжер выглядит соот-но своему времени, а Пан Европа еще зацепила чутка прошлого. Только Голда хорошеет от поколения к поколению.

п.с. Без кофров FJR просто красавец, что в первом, что во втором кузове.

[Valeriy]

И так читаю дльше форум Пановский, падение на левый бок с последующей скользячкой, обойдется владельцу Пана под 100 тыщ. , кстати у Пана так же как и на Silvere на морде стоит паук. Вот зашибись цены.
Можно почитать здесь: http://www.pan-european.ru/forum/index. ... wtopic=605
Ну его этого Пана, с его расценками. У нас если вдруг чего, тфу, тфу, тфу через левое плечо за эти деньги можно целый Silver без доков купить.

[Dimms]

А китайских полтинников вообще десяток ))

На дорогой технике и ремонт соответствующий. Это нормально.

[Valeriy]

Падение на Голде тогда наверное в пол ляма станет?

[Dimms]

Там где много пластика падать всегда накладно.

[Valeriy]

Вот так Пановоды решают проблему видимости в зеркала заднего вида.


Просто сверху штатных устанавливают автомобильные и тогда пишут в них все видно хорошо.

Что-то у меня даже настроение испортилось. Сам заварил эту кашу и сам же сижу и занимаюсь поиском минусов по данному аппарату. А за очень короткое время я их нашел вагон и целую тележку.

[Valeriy]

Ладно, пойдука я спать. Может в четверг Иваныч на гору приедет, я тогда уж еще раз посмотрю на этого ПАНА с пристрастием, а вдруг найду в нем что нибудь положительное?

[Дяденька]

всетаки нужно покупать один из этих аппаратов для дальняка, а не для города, единственное что остаётся - это фыжер, посмотреть его форум, так как говорят что его выбирают те, кого не устроила панка своей шириной

[Valeriy]

Все таки Панка все равно запала в душу. Сегодня разговаривал с одним из наших уже бывших Сильвероводов, он купил Пана месяц назад. Наездил уже около 5 тыщ., доволен полностью. Говорит на много удобней Silvera, по всем показателям. Говорит бери не раздумывай, обзорность в зеркалах это индивидуально, все зависит от роста седока и на какой высоте сидуха (она там регулируется по высоте) Роста он не большого, но вполне справляется. По пробкам говорит не намного медленней Silvera. Единственное это жар от движка по пробкам на малой скорости, а в остальном все супер. Правда он Пана взял 8-го года и цена у него совсем не детская. Обещал в четверг на гору приехать. Может и Иваныч подтянется.

[Дяденька]

Даёшь посиделки и покатушки на панах))
Как вариант - в четверг отжать у кого-нибудь Фыжер и на нем тусануть))

[Дяденька]

ну посидели, даже кое кто покатался...странно всеравно...мне стремно еще пока что + не мой + тяжелый (как кажется)
окончательно понял что можно взять панку 1.3 за 300 тыров
нужно думать...
как бонус отмечу - опять катался на бросе)))) ыыы

[Valeriy]

Посидели это не то слово, практически на Silverы не обращали внимания с Панов не слезали даже, основная тема была о смене Silvera на Пана.
Я даже немного прокатился, за что огромное спасибо Иванычу, в душе остался очень приятный осадок, еще больше захотелось Пана. Даже не знаю что и сказать, все понравилось. Буду думать и искать. Так же спасибо Андрюхе РокеРу, за посиделки и повключалки на его Пане.
Вот несколько фоток:

[rus23]

А как вам такой вариант:http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2013/02/2014-Honda-CTX700D-with-DCT-and-ABS-plus-accessories.

[Дяденька]

А как вам такой вариант: http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... ccessories.

ссылка не открывается, а точнее пустая
ну из ссылки понятно, что это вот что:


6и ступенчатый автомат, цепь, 2 котла рядник, 670 кубов, 17 колеса, 2014 год))))

[rus23]

http://www.cycleworld.com/2013/05/15/20 ... tos-specs/ так наверно лучше будет.

[Дяденька]

ну да...но ветрозащиты никакой+700 кубов...маловатобудет)))) + бак 15 литров
Про писюк столько отзывов прочитал классных, но блин, ну очень жаль что перестали выпускать, если бы выпустили новый с движком 900 я бы вдул...всмысле взял бы))