Тормозные колодки CL-BRAKES

[asp041262]

Подскажите пожалуйста по замене передних тормозных колодок. В FAQ (viewtopic.php?f=7&t=142) на видео выкручивается одна шпилька и меняются колодки. На фото, по моему, суппорт разбирается.

[Ruslan]

Если тебе нужно почистить суппорт от грязи тогда дополнительно откручиваешь два больших болта с пыльниками и снимаешь суппорт, предварительно ослабить шпильку или вывернуть ее, если только сменить колодки, тогда откручиваешь и достаешь шпильку, поджимаешь цилиндры и вставляешь колодки, шпильку обратно. Удачи.

[asp041262]

Спасибо Ruslan! Теперь стало понятно. А поджимают цилиндры на видео отвёрткой в разные стороны?

[Ruslan]

Почему в разные они находятся по одной стороне суппорта, можешь оставить старую колодку на месте , вставить за колодку отвертку и колодкой задавить цилиндры.

[asp041262]

Понятно. Я не правильно выразился - имел ввиду, что отвёрткой усилие прилагаем для задавливания цилиндра.

[Ruslan]

Причем через колодку хорошо задавливать получается равномерная посадка цилиндров в суппорт.

[asp041262]

Руслан, не подскажешь с каким усилием суппорт обратно прикручивать? На фото динамометрическим ключом закручивают.

[Ruslan]

3.1 кг

[asp041262]

Спасибо!

[Ruslan]

Серега, откровенно рад если я тебе чем то помог.

[asp041262]

Руслан, от чистого сердца спасибо тебе за то, что ты тратишь своё время на чайников вроде меня. Благодарен тебе за то, что есть уверенность в том, что тебе помогут! По тормозам - сегодня поменял передние колодки. Сильвер из Японии, стояли Nissin, поставил S.b.s. 156MS. Менял без разборки суппорта-отвернул шпильку, утопил поршни и заменил. Встали как родные. Но миллиметра между ферридо и диском никак нет. 0.3 миллиметра наверное. Отсюда последствия - переднее колесо свободно не прокручивается на весу, нужно рукой с небольшим усилием крутить. И греется диск. Надо наверное старые колодки поставить и посмотреть как раньше было. Ты советуешь подточить ферридо, Александр Степанович пластинку тормозов не ставить и промыть поршня. Вот думаю, с чего начать? Пробег на сильверочке 37, а на диске уже борозда глубокая- на сервисе сказали год, два и менять. Может поршни суппорта не возвращаются? Всё же завтра старые колодки надо поставить.

[Ruslan]

Для начала сними пластины, сильно не гоняй притрутся и все будет гуд.

[asp041262]

Руслан, на левой по ходу сильверочка колодке есть прокладка между пластиной и телом колодки. Ее тоже не ставить? Она кажется для бесшумности?

[Ruslan]

Сними пока все накладки, которые стоят на колодках, откатаешь пару тысяч, подносишь феродо, потом можно будет снова установить.

[Француз]

Сними пока все накладки, которые стоят на колодках, откатаешь пару тысяч, подносишь феродо, потом можно будет снова установить.

[asp041262]

Снял накладки и прокладку и колесо стало крутиться без усилий. Действительно помогло. Побрызгал поршни очистителем тормозов и попробовал оттормозиться передним тормозом. Ближний, большой поршень заклинило. Он, видимо, вообще закис и все время был в утопленном состоянии.. Думаю нужно разбирать суппорт и промывать.

[Ruslan]

Где то есть тема как Слава это все проделывал.

[asp041262]

Да, он там всё подробно выложил.

[asp041262]

Консультировался в мотосервисе - сказали следующее: Если в комплекте с колодками нет никаких накладок и прокладок, то нужно эти колодки ставить без всего.

[Литтр Бой]

Консультировался в мотосервисе - сказали следующее: Если в комплекте с колодками нет никаких накладок и прокладок, то нужно эти колодки ставить без всего.

Все верно)))

[BASSS]

В идеале, чтоб совсем по правильному, надо при замене колодок, направляющие суппорта смазывать. Из-за них в основном подклинивает.

[asp041262]

Сергей, подскажи пожалуйста, направляющие суппорта под номерами 6 и 10?

И прокладки под номером 8 на моём суппорте не оказалось. Наверное предыдущий хозяин потерял.

[BASSS]

6 и 10 это поршни суппорта, их просто почистить от грязи. Направляющие номер 11. Их две. В скобе одна и в самом суппорте одна. Снимаешь суппорт с пера, друг от друга отделяешь, в резинках под направляющие все вымываешь, новой смазочкой мажешь и обратно все собираешь. Это быстро. Снимешь и сразу станет понятно, что там чистить и смазывать. Можно до кучи, при поставленных колодках только, нажать на тормоз. Поршни побольше вылезут и их удобней чистить. Потом аккуратно, их заправить обратно, не коцая колодки. Скорее всего, после этого и поршни не будут стопориться.
Позиция 8 это вроде колечко резиновое. В любом авто магазине можно купить за1руб.

[asp041262]

А я грешным делом подумал, может поршни направляющими называют? Сергей, а 19 номер это не вторая направляющая? На эту шпильку колодки через отверстие одеваются. Я когда менял смазал её.

[BASSS]

поз 19 правильно смазал, по ней колодки ходят. Вот направляющие пометил.

[Ruslan]

Сергей ты когда ездишь собираешься если ты с такими скоростями суппорта перебираешь, а то сезон вот и и уже закончился.

[BASSS]

Тут, что ни рожа, то Сирожа. Руслан, ты к кому вопрос задал?:) Если мне, то у меня этот сезон пустой, я только иногда выезжаю, совсем редко. Печально, но хоть обслужил и кое чего сделал по внешнему виду.

[Ruslan]

Тут, что ни рожа, то Сирожа. Руслан, ты к кому вопрос задал?:) Если мне, то у меня этот сезон пустой, я только иногда выезжаю, совсем редко. Печально, но хоть обслужил и кое чего сделал по внешнему виду.

Да Сергей я не сообразил, вопрос задавал asp041262

[asp041262]

Тут, что ни рожа, то Сирожа. Руслан, ты к кому вопрос задал?:) Если мне, то у меня этот сезон пустой, я только иногда выезжаю, совсем редко. Печально, но хоть обслужил и кое чего сделал по внешнему виду.

Да Сергей я не сообразил, вопрос задавал asp041262

Руслан, вроде уже ТОЛЬКО езжу. Это моя первая мототехника, да еще и БУ. Вот и прислушиваюсь к каждому чиху.