Гайковерт 12V

[sega]

На прошлой неделе, после посещения сервиса (установка французовских пуль, новый варик, новый ремень) закрались сомнения, что что то не так.
Попросил знакомого привезти недавно купленный им 12v гайковерт, внешне выглядит как привычный гайковерт, но удивило когда он его подсоединил к обычному мото аккумулятору...
И фак... болт варика был откручен за считанные секунды... (ремень в сервисе кстати поставили наоборот)
Вот и закралась мне мысль, что нех..й кормить рукожопов, для незатейливых работ по обслуживанию трансмиссии его хватит за глаза, плюс у кого есть авто - тоже будет полезно.
Вопрос собственно в следующем, кто регулярно тестил? нарекания, пожелания?
Ну и кто сможет организовать продажу (как было с сумками, пулями и прочими полезностями)?

[Deamon]

То же интересно

[некто Василий]

у меня такой, только в прикуриватель вставляется, он типа ударный на кручение, там внутри маховик разгоняется, и потом идёт резкий зацеп, гайка сцепления открутилась с первого зацепа. на ощупь не фонтан, но за те 1500 рублей что я его взял более чем..

[sega]

По моему был вот такой http://www.ulmart.ru/goods/539448
Знакомый ужо много чего с его помощью наоткручивал в том числе и колеса на авто.

[Ruslan]

Судя по допам приведенным ниже, нужен акум 14 V

[некто Василий]

кстати мой позиционируется как для колёс, с моментом затяжки 30 Нм по моему

[artemix77]

Я вот то же раньше хотел купить такую хрень. Нужно было гайку торка открутить. А потом прикинул. Ну его нафиг. Вставил отвертку в тормозной диск и открутил гайку обычной головкой. А для варика съемник сделал из фанеры и двух болтов.

[Ruslan]

Очень полезная вещь для отворачивания и заворачивания только заднего колеса, если в собственном гараже, если эту процедуру проделывать в шиномонтаже то можно и не покупать.

[Wowick]

Вот только 350 Н*м, ИМХО, это весьма мало. Я помнится гайку заднего колеса на Сильвере, со своими 100+кг где то полутораметровым удлинителем открутил... А это порядка 1500 Н*м в статике, а я еще и прыгал немного... На работе пытался сначала пневмо, с моментом несколько сотен, не откручивало.

[capush0n]

а я со своими 67кг и 50 годами все обычными ключами откручиваю и закручиваю, и варик, и торк, и колеса... а фанера с дырками у меня треснула пополам... бывший шахтер, мля

[capush0n]

вот та фанера...

[Jan]

350Нм - это очень много.
Торк закручивается около 58 помойму, вариатор 103, заднее колесо 138.
Все эти болты и гайки должны закручивать с помощью динамометрического ключа.
Особенно опасно использвоать пневмо-гайковерты в сервисах. Когда конденсат с компрессоров не сливают, они крутить начинают сильно хуже.
Что бывает при откручивании болта вариатора, поищите на форуме, гдето было.
Только в этом сезоне у меня уже трое было с недокрученными болтами. Иногда последствия очень печальны.

[Val-prim]

У меня 14,4 V и 140 N/m. С быстрой зарядкой батарей. Кручу и машины и мото. Очень доволен!! Китай но куплен в Японии




Правда на 100 V блок зарядки

[некто Василий]

100 ньютон метров тянуться болты головки блока на машинах, это когда метровый рычаг тянешь до усёру

[Wowick]

100 ньютон метров тянуться болты головки блока на машинах, это когда метровый рычаг тянешь до усёру

100 н*м = 10 кг с рычагом в 1 метр. Нету при этом никакого "до усёру". Ты ведро с водой можешь на вытянутой руке держать? Вот и тут в 2 раза больше усилие.

[BASSS]

Усер у всех разный. Один тянет до упора и не дотягивает, а другой вроде "еще вот чуть-чуть и хватит", а на самом деле уже резьбу съел.
По теме: хороший гайковерт - вещь нужная, иногда очень может пригодиться.

[Shaman]

прикольный девайс
но судя по цене и фоткам, момент нужный на нём выставить нельзя.... а никто не видел такие же но чтоб момент можно было регулировать? а то у меня прям фобия на тему сорвать болт.... гемора потом с восстановлением пипец...

[Val-prim]

Для "усёру " и особо ответственных болтов есть у меня динамометрический ключ. А гайковёртом- очень доволен. Особенно когда надо много гаек крутить. Например : при переобувании на зиму своей машины и жены и дочка ещё подъезжает... Рука отваливается!!!!!!!!!!!!!!!!
И брать надо - на 14 V минимум!!!
Чисто для мотика - он беспонт!!!! Не парьтесь!!
А метровый рычаг берут только дальнобойщики и идиоты!!!!!!

[некто Василий]

у меня динамометрический ключ 100нм, вот как раз его то я и крутил до усёру, когда головку затягивал. правда он короче метра.

[Val-prim]

нашёл упаковку от моего гайковёрта в гараже




С регулируемым моментом - не встречал.