Решил потестить французщские пули.

[Deamon]

У меня по Сильверу пока однозначного ответа нет.
Но у меня стояли круглые грузы по 36 грамм и ожидать снижения расхода на 30 гр. Пулях даже не стоило. Не жрет больше 6 и это уже хорошо, тем более что фактор резвости заметно улучшился.
На Веспе замена стока на пули - 2 грамма, дало минус 20% расхода и веселый разгон до 60 кмч

[bodriy]

5.43л на 100 км .400сс французские пули и новый ремень и дохрена горок.

Это ежедневная езда на работу.
по трассе вчера с боковыми сумками и с нажепником плюс еще ветер 5.02 по расчетам

[Ruslan]

И я бы тоже потестил, ну у меня грузы япошки украли и воткнули автомат

[bodriy]

И я бы тоже потестил, ну у меня грузы япошки украли и воткнули автомат

Ето всё китайци украли

[capush0n]

А вот моя статистика с расходом: Заправка "Роснефть" АИ 92, скорость 125-140 км/ч с грузами 28 гр.-7,0 л/100, тоже, но с пулями-6,5 л/100; с пулями на ЛукОйле АИ 95-5,5 л/100. С полного бака при прочих равных (почти) до моргания уровня пули добавили около 20-25 км пробега (точную циферь уже не помню).

я вообще слышал что на 95 жрет меньше чем на 92, но чтоб на столько... сам не пробовал, всегда 95 лью.

[serёга]

я вообще слышал что на 95 жрет меньше чем на 92, но чтоб на столько... сам не пробовал, всегда 95 лью.[quote][/quote] Да у нас на Роснефти верные последователи Алибабаевича работают и бензин ослиной мочой разбавляют, не иначе! Последние замеры показали 6 л/100 км на 92-м бензин Роснефть-по городу не спеша.

[Deamon]

За день, вчера пропиликал практически всю Италию, от Калабрии до Альп без автобанов и навигации. Раза три промахивался...жара, хорошо за сорокет, на заправках мылся в душе прямо в одежде. Минут на двадцпть помогает)))
Сегодня прошел Австрию,Чехию, ночую под Варшавой.
Зы. Тем кто не знает. У австрияков и немцев разница в цене на топливо на автобане и в 100 метрах от него, может доходить до 35 центов, нынешними деньгами 20 рублей. Не ленитесь, сьезжайте.

[capush0n]

По фоткам расход 4,3, очень замечательно. Deamon, а в неметчине можно где нибудь в палатке ночевать или только культурно, в мотелях?

[sega]

Летел на юга, крейсер 130-140, гружёный под завязку. Расход 6,3. Обратно пойду в более спокойном режиме-сделаю сравнение

[Deamon]

По фоткам расход 4,3, очень замечательно. Deamon, а в неметчине можно где нибудь в палатке ночевать или только культурно, в мотелях?

Абсолютно нормально в палатке. Ставил прямо на стоянке дальнобойщиков. Говорят не стоит размещаться на траве, но вроде и с травы никто не гонял. Само собой костров не разводил.
Но нафиг в палатке, когда проще к друзьям заехать))) Молодежь вообще каким то интернетсервисом по халявной вписке пользуется, но там надо языки знать, а у меня врожденный лингвистический кретинизм. Да и бухают эти каучсерферы как о вяло)))
Лучше к нашим казахско-омским немцам заскочить.

[sega]

Летел на юга, крейсер 130-140, груженый под завязку. Расход 6,3. Обратно пойду в более спокойном режиме-сделаю сравнение

[Deamon]

Летел на юга, крейсер 130-140, гружёный под завязку. Расход 6,3. Обратно пойду в более спокойном режиме-сделаю сравнение

Попробуй, я к примеру на скорости 100-120 достаточно легко перевариваю 1300-1500 в день, а вчера шел 120-140, и проехал меньше и на магнезии уже с утра

[capush0n]

у меня друзья - казахские немцы аж в Дюсельдорфе. Боюсь от Бреста не дотяну без ночевки.

[Deamon]

Не надо манкировать нашими заклятыми друзьями, в моем личном рейтинге, за последние два-три года Польша переместилась очень сильно вверх, у нее всего один недостаток, мало серпантинов.
В остальном - самое дешевое в Европе жилье (можно за 5 евро переночевать), хоть и без особых изысков, но самая дешевая жратва и выпивка.
Вдоль дороги стоят вполне приличного вида шлюхи, сам не пробовал, но пацаны нахваливали))) Вообще весьма благодатная для мототуризма страна, да еще и без языкового барьера.
Главное не заезжать на польский автобан, параллельно идет офигенная старая трасса, вся в гостишках и кафешках....и ни одной фуры. Они все на магистрали.
Я очень душевно по ней на майские катнулся.
Ищи вывески, написанные от руки с текстом NOCLEGI, это самое бюджетное, но в ночлеги надо селится засветло. Если стемнеет, то вывесок не видно)))
Но и обычные гостишки, в принципе не сильно дорогие, я вчера ночевал за 55 злотых (750 рублей) в отличном номере с завтраком.
Кстати парадокс, чем наряднее готель, тем скорее всего он окажется дешевле.
На заправках Шелл, БП и Орлен - халявный ВиФи
Если че случится, есть русскоязычные контакты практически по всей Европе.
В Варшаве, у моего одноклубника, два мотосервиса с ценами вполовину от московских и мотоэвакуатор.
Было бы желание...

phpBB [video]

[Deamon]

Дома.
Итоги
Отвез старшую дочку к мамке и сестрам, пускай пару недель отдохнет от тренировок, заодно показал Рим, прокатил по культовому мотомаршруту Гармиш-Больцано и навестил баварских друзей.
7500т км, полет нормальный. Общий пробег мопеда около 50
Как ни пытался, даже с горки с 30-и граммовыми пулями тахометр до красной зоны не дошел.
Средний расход при скоростях
90-110 примерно 4.5 литра
110-120 в районе 5
130-150 примерно 6-6.5 (По Белке до 7, из за крупнозернистого местного асфальта)
Около 1.5 ткм назад, загорелась лампа замены ремня, обнулил -потухла, значит толщины пока хватает, поменяю как придут шкивы. Перед выездом, ширина ремня была 26.5
Отсутствие или присутствие пассажира (правда пассажир был 40 кг) ни на расход ни на динамику особо не влияли, лишь немного ощущался недогруз передка на горных серпантинах.
Краткие итоги, Сашка произвел отличный, качественный и полезный продукт, но 30 грамм скорее всего больше подойдут для "пенсионерского" стиля езды, для любителей более агрессивного, или поездок с пассажиром и багажом лучше заказать грузы чуть полегче... вот теперь даже не решу, что лучше будет с коляской, 26 или все таки 28)))

[artemix77]

И далась вам эта отсечка. У меня раза три получалось разогнать до 181 км/ч. Обороты были 8500 или почти. Но точно не сбрасывало.
Если 30 граммовые для пенсионеров, то для кого тогда родные 35-36 граммоаые? Для трупов что ли?
Судя по фото соотношения оборотов и скорости такие же как на оригинальных 30г пулях.

[СанПалыч]

Интересный вывод у Димы. Можно ездить в районе 100-110, больше проезжать не уставая, знач. меньше жрет да еще и безопасней!
Значит у Сильвера избыточная мощь, по крайней мере для одного и с нормальным средне статистическим весом. Больше расходов на порядок чем например на Форзу. Поехал смотреть!
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 6908e.html

[capush0n]

Интересный вывод у Димы. Можно ездить в районе 100-110, больше проезжать не уставая, знач. меньше жрет да еще и безопасней!
Значит у Сильвера избыточная мощь, по крайней мере для одного и с нормальным средне статистическим весом. Больше расходов на порядок чем например на Форзу. Поехал смотреть!
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 6908e.html

Палыч, я тебе о скорости еще в том году говорил На большой скорости быстрее устаешь, а не быстрее приезжаешь.

[Deamon]

Верно, скорость и пройденное за день расстояние не имеют абсолютно прямой зависимости, на дороге включаются другие факторы.
Быстрее едешь, сразу больше жрет, если при скоростях 100-120 заправляешься раз в 280-300км, то при 140-160 раз в 200-220. Это достаточно ощутимая потеря времени.
Да и побыть на этой заправке хочется подольше, так как высокая скорость требует большей концентрации и напряжения. Быстрее изнашивается резина, трансмиссия, выше угар масла итдитп. Но тут необходимо учитывать и личные предпочтения, мне больше нравится пенсионерский стиль, когда едешь на расслабоне и глазеешь по сторонам. Понятно что с трассой М-1 это плохо сочетается)))

[Ruslan]

Палыч не бери Mf 06, на них обычно все ресурсы уже выжаты. Ищи MF 08 2005 года с простым вариком.

[Deamon]

Решил потестить не вверх ногами установленные пули)))

В анамнезе кроме пуль, калининградская керамика на всех четырёх щеках, пинаско, все новые подшипники, новая к66, мотюль 8000 в моторе и ркдууторе и кит от ПМ гараж в вилке.

Москва-Адлер с заездом в Тихорецк, почти 1750 км за 19 часов. Расход в районе 5,5 скорость по трассе 140+. Чуда не произошло, Сильвер так и остался неповоротливым утюгом, неплохо стоящем на прямке, но абсолютно не приспособленным к серпантину.
В очередной раз убедился, что Кофр зло, на скорости 180 по спидометру, 165 по навигатору , без него мопед стоял на дороге как египетская пирамида. Ни рысканья ни плаванья, даже с двухэтажным стеклом. На участке Джубга-Сочи чуда не произошло, там где в прошлом году юркая и лёгкая Веспа весело прошла 170 км чуть больше чем за два часа, Сильвер полз почти четыре, потеряв часть гандикапа полученного на куске Москва-Ростов, пройденного менее чем за 9 часов....
Порадовала новая к66 в комплексе с новой подвеской, снятый асфальт не ощущался никак, но масло я бы залил чуть пожиже, много лишних вибраций на руле....